|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
13.06.2013, 20:05
|
|||
|
|||
Pukit on kyllä kaikki järjestyksessä ja oikein päin. Kaikki on merkitty. Otin tänään kolme kertaa kiertokanget auki ja aina sama tulos. En omista edes mikrometriruuvia, että vois tarkistaa laakerit. Ja kaikki kiertokanget jumittaa yhtä paljon.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyota 2L2 kannen kiristysmomentti ym. | suddendeath | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 02.07.2012 20:17 |
| 6-pulttisen pyöränmutterin kiristysmomentti? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 12.10.2009 12:18 |
| M-B GD300 -81 Jakolaatikko kiristysmomentti? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.05.2009 20:32 |
| Kannenpulttien kiristysmomentti | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 04.04.2005 14:58 |
| LJ:n hehkujen kiristysmomentti | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.12.2004 15:17 |
Threaded Mode