|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
27.05.2013, 12:08
|
|||
|
|||
Pakkosyöttö taisi kuitenkin olla eteenpäin sammutinvipua työntämällä. Ja ilmat pois vielä suutinputkista kun aiemmin mainitut ilmaukset on tehty. Tapahtuu löysäämällä ruiskuputkia suuttimen päästä.
Kaasuläpän asento auki kun moottori alkaa lupailla niin ei rajoita syöttöä. Mistäs kyseinen moottori on otettu? Ainakin yhdessä NC-50:ssä tuulettajan siivet oli kampiakselin päässä.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Fiat NC-50 | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.05.2010 04:52 |
| Ostetaan Fiat nc 50 turbo pakosarja | psychobilly | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.01.2010 12:58 |
| Myyty Fiat 50 NC -moottori, Jeepistä... | Jeep-Ukko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.09.2009 21:46 |
| Diesel tietäjät (fiat nc 50) | ozi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 10.09.2005 17:38 |
| Italian kone nykii (NC 50 fiat) | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.06.2005 17:15 |
Threaded Mode