Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 !

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Keittänyhän se kone oli, ja kansi oli pikaisesti tarkasteltuna snadisti kiero. Voiko kannen plaanata nokka paikallaan, vai pitääkö se ottaa pois?

Voi sen kannen varmaan plaanata nokka kiinnikin jos sopiva kone, mutta joudut kuitenkin irrottamaan nokan plaanauksen jälkeen jos aiot saada öljykanavat putsattua mahdollisista plaanauslastuista yms töhnästä joka muuten liikkeellelähtiessään saattaa tuhota nokan laakerit . Jos olis oma projekti niin ottaisin nokan valmiiksi pois

[Nuhapumppu]

Paljonko olis inhimillinen kok.välitys metsään,ja ajo ei ole mitään hillitöntä hiippailua mutta tuo nykyinen 37.5+33" ratas rasittaa kytkintä aivan liian paljon. Pärjäisköhän jo tuollaisella 55.2 vai saisko olla vieläkin tiheempi?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Voi sen kannen varmaan plaanata nokka kiinnikin jos sopiva kone, mutta joudut kuitenkin irrottamaan nokan plaanauksen jälkeen jos aiot saada öljykanavat putsattua mahdollisista plaanauslastuista yms töhnästä joka muuten liikkeellelähtiessään saattaa tuhota nokan laakerit . Jos olis oma projekti niin ottaisin nokan valmiiksi pois

Joo, irtihän se nokkakeppi piti ottaa. Samalla vaivalla olis saanu ottaa pinnapultitkin pois mutta tuli hoppu saada tän päivän puitteissa kansi pajalle. Huomenna saanee takas ja voi niputtaa appiukon auton tosta pihalta.

[Hirvonen]

Mistä löytää proto sisun runkonumeron ja eikö kraz-255b:ssä ole perissä tasauspyörästön lukkoja

[Nikuzai]

Mites saako kingcapin hytistä nipistää taka nurkan apparin puolelta auton keskelle asti pois jos siihen pikku hiiapin laittaisi?

[mara90]

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen

Mistä löytää proto sisun runkonumeron ja eikö kraz-255b:ssä ole perissä tasauspyörästön lukkoja

Krazissa on jakolaatikossa lukittava keskustasauspyörästö mut akseleissa ei ollu erikseen lukkoja.

[mara90]

Tulipas IKH:n uusimmassa tarjouslehdessä hassu tapaus vastaan...
Pitkä piikkiset pumppukärryt saat halvemmalla ku lyhyt piikkiset, mikähän logiikka siinä on? Nuothan on muutoin täysin identtiset.
Enemmän rautaa halvemmalla

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja mareva90

Tulipas IKH:n uusimmassa tarjouslehdessä hassu tapaus vastaan...
Pitkä piikkiset pumppukärryt saat halvemmalla ku lyhyt piikkiset, mikähän logiikka siinä on? Nuothan on muutoin täysin identtiset.
Enemmän rautaa halvemmalla

Pidempien menekki paljon suurempi? Tai sit vaan virhe.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Pidempien menekki paljon suurempi? Tai sit vaan virhe.

Menekki mahtaa olla se mikä tiputtaa hintaa,hintahan määräytyy markkinoiden mukaan.

[mäksä]

onko poliisit vapautettu turvavyön käytösta..
tos äsken jimiltä katsoin poliisit sarjaa hesan jaksoa,, siin pojjaat ajeli tyytyväisen ilman vöitä..

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

onko poliisit vapautettu turvavyön käytösta..
..

On ja henkseleiden...

Minusta nähen ajakoot vaikka ilman alus housuja, kunhan hoitavat hommansa kunnolla.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

onko poliisit vapautettu turvavyön käytösta..
tos äsken jimiltä katsoin poliisit sarjaa hesan jaksoa,, siin pojjaat ajeli tyytyväisen ilman vöitä..

Ei ole vapautettu. Joitakin poikkeuksia laissa on, eli saavat hetkellisesti olla ilman vöitä. En tuota kyseistä sarjaa katso mutta kuulemma ovat ilman vöitä tilanteissa, joissa pitäisi olla normaalisti turvavyöt käytössä. Eli vähän huonoa mainosta....

[wuntzikka]

auton penkkien verhoilua missä, toiveena lappeenranta-mikkeli-lahti-porvoo-kotka-hamina alueelta
(etelä-karjala, kymenlaakso, etelä-savo, päijät-häme)

pitäis penkistä parsia 15cm nahkasaumaa umpeen.

[axu87]

Piti virittää vanha 16 bit snes käyttöön, en saa toimimaan sitä tuossa uudessa Panasonicin töllöttimessä. Kuinka saan?

[HeikkiH]

BMW E34 M51-moottorilla ja ZF:n automaatilla. Onko noissa useamman satatonnia ajetuissa kalliita remontteja tiedossa?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Piti virittää vanha 16 bit snes käyttöön, en saa toimimaan sitä tuossa uudessa Panasonicin töllöttimessä. Kuinka saan?

Eli analogisesta antennista pitäisi saada kuva sisälle?

Ja Panasonicissa on sisäinen digidigi poksi?

Jos näin ei mahda onnaa millään vaikka itkisi ellei sitten valikosta löydy sellaista asetusta millä konsoli näkyy
Tai sitten kokeilet vaan virittää jonkun kanavan sille,
mutta se saattaa paistaa sen snes;sin koska digiboksi myöskin lähettää signaalia


Mutta sitä voi kokeilla jujuttaa eli irtomallin Terrestial-digiboksi ja siihen antenni sisään liittimeen laitat sen nessin ja digiboksista scartin Panasoniciin (saattaa tarvita kanavavirityksen)
Tai sitten jos snes;sissä on scart lähtö niin siihen marketista sellainen rca-sovitin ja rca-kaapeleilla telkun rca-sisään liittimeen jos snessin scart ei halunnut panasonicin kanssa kommunikoida.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

BMW E34 M51-moottorilla ja ZF:n automaatilla. Onko noissa useamman satatonnia ajetuissa kalliita remontteja tiedossa?

kai niitä kuluvia osia yms vaihtamaan tarpeen vaatiessa, kuluuhan ne nuokin autot. itelläin oli juuri muutama päivä sitten vielä e39 automaattilootalla, aika lailla vaihdettua osaa oli siinäkin ja km-määrä oli 240tkm.

[0ltzi]

Landcruiser -99 voiko sen ajaa normi jarrupenkkiin? Kun olivat ajaneet ja testanneet kaikki jarrut kats asemal.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Landcruiser -99 voiko sen ajaa normi jarrupenkkiin? Kun olivat ajaneet ja testanneet kaikki jarrut kats asemal.

Eikös siinä ole keskitasauspyörästö?

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Eikös siinä ole keskitasauspyörästö?

ei mitään hajua. en tiiä muutaku että se on jatkuva neliveto ja konttorilla normi jarrupenkki.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Landcruiser -99 voiko sen ajaa normi jarrupenkkiin? Kun olivat ajaneet ja testanneet kaikki jarrut kats asemal.

ja auton tarkempi tyyppi on?

jo tuohon aikaan oli viskolukitteisia keskilukkoja....

Ja oliko konttorin rullat minkätyyppiset? jopa 4- pyörä toimiset? ei varmaan.

Tuosta omasta hdj-80 vm 90 testattiin viimmeisessä katsastuksessa semmoisella dynolla, missä rullat pyöri vastakkaiseen suuntaan; mahtavasti hodari vaelteli laidasta laitaan, kun renkaita yksitellen testattiin!
(Minkälainenhan on tuo jarruvoima versus poljinvoima suhde, kun normaalit työkengät jalassa?)

-> en enää jätä auton avaimia tiskille, siis katsastusmies pakostakin tulee keskusteluetäisyydelle, koska nuo meikäläisen autot on pikkasen erikoisia jarrudynolla. alkaen uusimmasta; tuo hdj-80 vm.90 on normaalisti testattava, MB 124 4-matic -89 pitää asettaa huoltotilaan, ja bj-40 vm. 76 käsijarrua (-kardaani) ei testata dynolla.

p.s tuo vastakkain pyörivienrullien testi meni läpi; mutta 3kk myöhemmin jarrusatulat oli jumissa..... -> nyt mennään katsastukseen/jarrudynoon paremmin varustautuneena; halvempi/helpompi korjata asap.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

ja auton tarkempi tyyppi on?

jo tuohon aikaan oli viskolukitteisia keskilukkoja....

Ja oliko konttorin rullat minkätyyppiset? jopa 4- pyörä toimiset? ei varmaan.

Tuosta omasta hdj-80 vm 90 testattiin viimmeisessä katsastuksessa semmoisella dynolla, missä rullat pyöri vastakkaiseen suuntaan; mahtavasti hodari vaelteli laidasta laitaan, kun renkaita yksitellen testattiin!
(Minkälainenhan on tuo jarruvoima versus poljinvoima suhde, kun normaalit työkengät jalassa?)

-> en enää jätä auton avaimia tiskille, siis katsastusmies pakostakin tulee keskusteluetäisyydelle, koska nuo meikäläisen autot on pikkasen erikoisia jarrudynolla. alkaen uusimmasta; tuo hdj-80 vm.90 on normaalisti testattava, MB 124 4-matic -89 pitää asettaa huoltotilaan, ja bj-40 vm. 76 käsijarrua (-kardaani) ei testata dynolla.

p.s tuo vastakkain pyörivienrullien testi meni läpi; mutta 3kk myöhemmin jarrusatulat oli jumissa..... -> nyt mennään katsastukseen/jarrudynoon paremmin varustautuneena; halvempi/helpompi korjata asap.

mikäs se hodarista seuraava on. Sellane muovi kylkine oisko se sit 95 ruiseri.
Ja antiikin aikane penkki.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

auton penkkien verhoilua missä, toiveena lappeenranta-mikkeli-lahti-porvoo-kotka-hamina alueelta
(etelä-karjala, kymenlaakso, etelä-savo, päijät-häme)

pitäis penkistä parsia 15cm nahkasaumaa umpeen.

taitaa googlen mukaan olla lahdessa tai heinolassa lähimmät...

ja sitten uusi kysymys heti perään:

tuleeko ongelmia, jos laittaa kytkimen pää- ja työsylinterin välisen letkuputkihässäkän kokonaan hydauliikkaliikkeessä jostain viisaasta hydrauliikkaletkusta? ilmeisesti asentaessa kuitenkaan letku ei saa mennä säiliön tasoa korkeammalle?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

tuleeko ongelmia, jos laittaa kytkimen pää- ja työsylinterin välisen letkuputkihässäkän kokonaan hydauliikkaliikkeessä jostain viisaasta hydrauliikkaletkusta? ilmeisesti asentaessa kuitenkaan letku ei saa mennä säiliön tasoa korkeammalle?

Toimii. Noin me ollaan korjattu linja-autoissa vuotavia kytkinnestelinjoja, hytikkakaupasta letkua prässätyillä päillä. Ja nestesäiliö pitää olla ylimmäisenä. Mitä suorempaan linjaan se letkun saa niin aina parempi, jos siinä on mutka ylöspäin niin siitä ei ilmaa ihan äkkiä saa pois.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Toimii. Noin me ollaan korjattu linja-autoissa vuotavia kytkinnestelinjoja, hytikkakaupasta letkua prässätyillä päillä. Ja nestesäiliö pitää olla ylimmäisenä. Mitä suorempaan linjaan se letkun saa niin aina parempi, jos siinä on mutka ylöspäin niin siitä ei ilmaa ihan äkkiä saa pois.

noh, sain paikallaan oikeanlaisen letkuviritelmän... katsotaan tuleeko siitä mitään vai pitääkö käydä teetättää letku