Nokka pois niin on helponpi putsata ökanavat

HeikkiH · #1 19.05.2013, 19:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Volvon b200 kone, kannen tiiviste vuoti nestettä ykkössylinteriin. Ottaako tuo kansi kuin herkästi itteensä moisesta, että käyttääkö plaanattavana vai ei? Ja mitä se kustantais Lappeenrannassa? Tuo hinta kyl selviäis ku soittaa, mut eipä tällee viikonloppuna ole mikään paikka auki.

edit/ hinta lienee 40-50€ välillä.

Keittänyhän se kone oli, ja kansi oli pikaisesti tarkasteltuna snadisti kiero. Voiko kannen plaanata nokka paikallaan, vai pitääkö se ottaa pois?

Byrocrat · #2 19.05.2013, 20:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Keittänyhän se kone oli, ja kansi oli pikaisesti tarkasteltuna snadisti kiero. Voiko kannen plaanata nokka paikallaan, vai pitääkö se ottaa pois?

Voi sen kannen varmaan plaanata nokka kiinnikin jos sopiva kone, mutta joudut kuitenkin irrottamaan nokan plaanauksen jälkeen jos aiot saada öljykanavat putsattua mahdollisista plaanauslastuista yms töhnästä joka muuten liikkeellelähtiessään saattaa tuhota nokan laakerit . Jos olis oma projekti niin ottaisin nokan valmiiksi pois

Nuhapumppu · #3 20.05.2013, 19:43

Paljonko olis inhimillinen kok.välitys metsään,ja ajo ei ole mitään hillitöntä hiippailua mutta tuo nykyinen 37.5+33" ratas rasittaa kytkintä aivan liian paljon. Pärjäisköhän jo tuollaisella 55.2 vai saisko olla vieläkin tiheempi?

HeikkiH · #4 20.05.2013, 20:26

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Voi sen kannen varmaan plaanata nokka kiinnikin jos sopiva kone, mutta joudut kuitenkin irrottamaan nokan plaanauksen jälkeen jos aiot saada öljykanavat putsattua mahdollisista plaanauslastuista yms töhnästä joka muuten liikkeellelähtiessään saattaa tuhota nokan laakerit . Jos olis oma projekti niin ottaisin nokan valmiiksi pois

Joo, irtihän se nokkakeppi piti ottaa. Samalla vaivalla olis saanu ottaa pinnapultitkin pois mutta tuli hoppu saada tän päivän puitteissa kansi pajalle. Huomenna saanee takas ja voi niputtaa appiukon auton tosta pihalta.

Hirvonen · #5 21.05.2013, 20:38

Mistä löytää proto sisun runkonumeron ja eikö kraz-255b:ssä ole perissä tasauspyörästön lukkoja

mara90 · #6 21.05.2013, 21:23

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen

Mistä löytää proto sisun runkonumeron ja eikö kraz-255b:ssä ole perissä tasauspyörästön lukkoja

Krazissa on jakolaatikossa lukittava keskustasauspyörästö mut akseleissa ei ollu erikseen lukkoja.

mara90 · #7 22.05.2013, 17:58

Tulipas IKH:n uusimmassa tarjouslehdessä hassu tapaus vastaan...
Pitkä piikkiset pumppukärryt saat halvemmalla ku lyhyt piikkiset, mikähän logiikka siinä on? Nuothan on muutoin täysin identtiset.
Enemmän rautaa halvemmalla

ssuvik · #8 22.05.2013, 18:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mareva90

Tulipas IKH:n uusimmassa tarjouslehdessä hassu tapaus vastaan...
Pitkä piikkiset pumppukärryt saat halvemmalla ku lyhyt piikkiset, mikähän logiikka siinä on? Nuothan on muutoin täysin identtiset.
Enemmän rautaa halvemmalla

Pidempien menekki paljon suurempi? Tai sit vaan virhe.

Nikuzai · #9 21.05.2013, 20:54

Mites saako kingcapin hytistä nipistää taka nurkan apparin puolelta auton keskelle asti pois jos siihen pikku hiiapin laittaisi?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
HILUX- kysy ja vastaa- palsta	KepesJokke	Tekniikka & Jutustelu	5058	03.09.2025 20:22
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 !	SuurSyömäri	Chit-Chat	1015	03.01.2013 18:46
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan !	SuurSyömäri	Chit-Chat	2358	31.08.2012 20:55
mitä tehä patrollille ku ei käänny??	Rekisteröimätön	Tekniikka & Jutustelu	4	21.03.2011 16:41
Kysy Piinalta, Piina tietää!	piina	Kysy Piinalta	0	02.11.2005 22:21

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)