Toyota hiace 4x4 89

[suonsyrjä]

juu tuon maatalouden ja koneurakoinnin takia tuo 4x4 haisu oli valintana, saa työkalut ja pöö pöntöt mettänkin reunaan ja siitä pitemmällekkin.

niva on kyllä eto verme mutta juurikin ongelmaksi tulee jotta kontiin ei kaljakoria kummempaa mahdu,sekä nostokorkeus kyytiin ja tuosta 1.6 igorin koneesta puuttuu alavääntöö riiseliin nähen.

tuossa olis kyllä nivaan 1.6td mk2 golffi elinten luovuttajana mutta saa nähä riittääkö aika ennenkun muuttuvat maapalloks... vois periateessa joutaa kerkeevämmällekkin.


eteen meinasin haisuun jottain ritilää katella panssariks jottei syyläri täysin mäne umpeen, taakse sitten olis alumiinia pala tontilla, taka helma onkin jo tehty 4mm palkista joten siihen kärsii pultata panssarinkin, vetokoukun ulkonema vain tekee oikein umpi rypemiseen oman riemunsa. sama ongelma toki oli nivassakin.
mutta syyläri ja tanki tarvii suojata..

[suonsyrjä]

olihan se ihan pakko käydä kokeilees oikeen mettässäkin..
tuossa viteon pätkä ja on siellä pari lätäkön ylitystäkin.

http://s1273.photobucket.com/user/su...tml?sort=3&o=4

[suonsyrjä]

no niin jos kettään kiinnostaa niin jatketaan kokemuksia, kesän lähinnä haisu seisoi kun oli mersun lavamalli ajossa(307) pohjapanssarien suunnitelu edelleen kesken, ei toki ainua asia tontilla mikä samassa tilassa.

alle tuli suht kaljujen mud terrainien tilalle venäläiset 215/90 r15 renkaat, mahtuu pyörimään ja ovet aukeamaan taakse asti mutta voima noilla kyllä loppuu totaalisen kesken. eikä pelkästään mettässä... en tiedä minkä gummit ovat mutta pirun painavat. en tiedä miten mahtus hiluksin ahtimen romut vai meneekö säveltämiseks alusta alkaen.

napalukotkin vihdoin ja viimein purin sekä putsasin, toinen oli ollut koko ajan päällä ja toinen ei suostunut menemään päälle, eteneminen parani kyllä huomattavasti

kuskin puolen ulompi vetari pitää jo sen verta pauketta jotta lie laitettava jostain tilaukseen, tam gearsissa on juurikin tuosta 89 vuodesta eteen päin, mutta eikös se silloin muuttunut jos sitten viistomaksi keulaltaan? liekkö vielä käy samat osat, hiluxista vetonivel ei käy.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja suonsyrjä

alle tuli suht kaljujen mud terrainien tilalle venäläiset 215/90 r15 renkaat, mahtuu pyörimään ja ovet aukeamaan taakse asti mutta voima noilla kyllä loppuu totaalisen kesken. eikä pelkästään mettässä... en tiedä minkä gummit ovat mutta pirun painavat.

UAZin renkaathan nuo, korkeus 31". Onko kuvaa autosta ruski-renkaaat alla?

[Micco]

Kattele jos tuolta selveis ovatko samat roippeet.
http://www.toyodiy.com/parts/

[T3Syncro]

Alkuperäinen kirjoittaja suonsyrjä

no niin jos kettään kiinnostaa niin jatketaan kokemuksia, kesän lähinnä haisu seisoi kun oli mersun lavamalli ajossa(307) pohjapanssarien suunnitelu edelleen kesken, ei toki ainua asia tontilla mikä samassa tilassa.

Toista pakuprojektia seuraa mielellään...

[suonsyrjä]

tarvii viikonloppuna ottaa kuvatusta nuilla pyörillä..

[T3Syncro]

Alkuperäinen kirjoittaja suonsyrjä

alle tuli suht kaljujen mud terrainien tilalle venäläiset 215/90 r15 renkaat,

Alkuperäinen kirjoittaja suonsyrjä

tarvii viikonloppuna ottaa kuvatusta nuilla pyörillä..

Mahtaa olla mielenkiintoiset renkaat ajaa, omat 215/85R16 ovat mahdottomat alle 3,8 bar paineilla

[suonsyrjä]

myönnetään... hiukkan kesti töiltä saada kuvaa aikaseks..
siin jonnimoinen

http://s1273.photobucket.com/user/su...57a0a.jpg.html

3.5 bar renkaissa(kuvan otto hetkellä, ruuvista johtuen takarenkaassa vähemmän) ja onhan noi aika persoonalliset ajaa mutta kyllä nuillakin päästelee ja hienosti mahtuu pyörimään...

takapää on tyhjänä etupäätä hiukan korkeempana, tuos otokses huomisia koitoksia varten öljyä ja työkaluja.