C4:n perusviritys

N.400hv ei tarvi alakerralle tehdä yhtikäs mitään,500hv eri asia.400hv=loppunopeus 178.
Minun tietääkseni gs 86 ei ole vaihtanut omistajaa,se on rakennettu jo -97 sama omistaja siitä lähtien ellei ole viimeisen kuukauden aikana omistaja vaihtunut ja siinä ajassa nyt ei kukaan oo ehtinyt virittää yhtikäs mitään vaan ajellu housut märkänä.Suomessa on yksi joka hieman muistuttaa ulkonäöltään tätä kyseistä,josko sekoittaa joku siihen?
Ainakin heinäkuussa kyseinen auto viiletti 11.9sek, loppunopeus oli mysteeri,josko nyt olis jo ne suuttimet+muutkin laitettu,vrt. palstalla olevan auton esittelyyn yli 400cid ja vähän kaikki laitettu 11.7sek.
Sitten yksi toinen juttu.Näitä palstoja lueskelee autoista kiinnostuneet.Usein kateus myös kuuluu kuvioihin.On vähän saatanan törkeetä julkasta kuvia toisten autoista rekkareineen.Kun puhutaan toisten vehkeistä ja tehoista ,palikoista,suorituskyvystä.Niin olis asiallista ,ettei kerrottais nimiä tai julkisteta autoja kaikkien tietoon.Ainahan joku tuntee kyseiset autot,mutta pysykää nahoissanne.
Kuten tiedätte katsastussetä on usein hyvin innoissaan ,jos saa tietää että häntä on kusetettu.
Muutos katsastuksessa harvoin kelpaa vertailumalliksi 425hv zr1.Eikä useimmat autot ole katsastettu koneen todellisille tehoille.
esim.yksi turbomazda suom.autolehden esittelyssä,kaikki kertoi autosta kuvineen ja tehokäppyröineen.Katsastusmies sattui lukemaan saman lehden ja kun katsastus päivä koitti niin ruuvattiin kilvet pois,kun ei vastannut rekisteriotteen tehot ja moottorikoot.

Note! This message was posted anonymously!