Xenon tuning HID-projektoreilla laillisesti?

[HiluxMan]

Otetaan umpio jossa kirkas, rihlaamaton lasi. Laitetaan sisään E-hyväksytty valomoduuli, esim. bi-ksenon. Laitetaan autoon. Onko laillinen?

Olen ajatellut autoon vm. 1998 jossa sisältä säädettävä valokorkeus ja valopesurit. Alkuperäisenä ei purkausvaloja tuohon löydy.
Jenkithän näitä innolla tekevät.

[Zamppa]

Eipä taida riittää. Pitäisi olla automaattinen valojenkorkeuden säätö, lampunpesijät sekä xenon hyväksytyt umpiot. Tästä ollut juttuakin aijemminkin.

http://forums.offipalsta.com/showthr...ighlight=xenon

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/E1446.../LTT200604.pdf

[HiluxMan]

Alkuperäinen kirjoittaja Zamppa

Eipä taida riittää. Pitäisi olla automaattinen valojenkorkeuden säätö, lampunpesijät sekä xenon hyväksytyt umpiot. Tästä ollut juttuakin aijemminkin.

En tarkoita jälkiasennushäikäisysarjoja, vaan kunnon vehkeitä. Modulilla tarkoitan tämän näköisiä:
http://www.meronet.com/catalog/images/1BL008193011.jpeg

Vähän tuohon tyyliin:
http://forums.maxima.org/4th-generat...ights-hid.html

Ennen 1.10.1998 ei tartte automaattista korkeudensäätöä ja pesurit on.

[pee]

jos umpioissa hyväksynnät xenoneiksi, ei liene esteitä - luulis

[Caddy]

tähänpä onkin sitten hyvä kysäistä, onko kukaan nähnyt missään myytävänä umpioita joissa olisi tarvittavat DCR merkinnät? Kokona 7" pyöreä ja kun vanhasta kopperosta kyse, niin ei tarvitse säätöjäkään olla mitään

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja Caddy

tähänpä onkin sitten hyvä kysäistä, onko kukaan nähnyt missään myytävänä umpioita joissa olisi tarvittavat DCR merkinnät? Kokona 7" pyöreä ja kun vanhasta kopperosta kyse, niin ei tarvitse säätöjäkään olla mitään

Kuulemma G-mersuun on. Ainakin Repro joskus näin minua valaisi. Ja ei ollut pahan hintaiset ebayn kautta. En sitten tiie kuinka paljon vaatii muutoksia saada g mesen umpio esim suzukiin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

En tarkoita jälkiasennushäikäisysarjoja, vaan kunnon vehkeitä. Modulilla tarkoitan tämän näköisiä:
http://www.meronet.com/catalog/images/1BL008193011.jpeg

Vähän tuohon tyyliin:
http://forums.maxima.org/4th-generat...ights-hid.html

Ennen 1.10.1998 ei tartte automaattista korkeudensäätöä ja pesurit on.

Tuo päivämäärä on 1.10.2000 käyttöönotosta, mutta koskee myös 1.10.1998 jälkeen tyyppihyväksyttyjä. Tuo tyyppihyväksyntäpäivä on vaan välillä lähes mahdotonta selvittää, joten käyttöönottopäivän perusteella mennään.

Onhan noita irtonaisia linssiumpioita hyväksytty xenoneillekin, esim. E-sarjan Sisuissa on Hellan tekemät vakiovarusteena, mutta saa myös tarvikkeena.

Eli sellaset vaan kiinni ja pesimet jos löytyy, niin homma on laillinen.

Niin, ja koko valopaketti pitäisi olla hyväksytty. Hyväksymätöntä/väärällä hyväksynnällä olevaa lasia ei saa laittaa umpion päälle. Käytännössä on hyväksytty kirkkaita pleksilaseja, joista on ehkä hiottu merkinnät pois.

Edit: tässä Hellan bi-xenon 90 mm umpio: ja tässä pitkä sen kaveriks:
Hinnoista ei mitään hajua.

[Krisse]

Millanenhan mahtaa poltin olla noissa G:n Xenon umpioissa? Onko jossain ihan oikeassa Xenon polttimossa (en nyt tarkoita näitä muutossarjaxenoneita H4 kannalla) kaksi 'lankaa' tai liikkuva 'lanka'?

[pee]

eiköhän H4 xenonit ensiasennuksena oo yhtä yleisiä kuin ruotsalaiset sotasankarit

G mersuissa ja muissakin yleisimmin kaiketi liikutetaan heijastinta "pitkien" aikaansaamiseksi

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Millanenhan mahtaa poltin olla noissa G:n Xenon umpioissa? Onko jossain ihan oikeassa Xenon polttimossa (en nyt tarkoita näitä muutossarjaxenoneita H4 kannalla) kaksi 'lankaa' tai liikkuva 'lanka'?

Ihan normaali yksikammioinen D1 polttimo on G:ssä ja ei, ei ole olemassa kaksikammioisia alkup. xenonsovelluksissa.
Ns. Bi-xenon tehdään aina joko umpion muotoa mekaanisesti muuttamalla (esim. Valeon heijastusumpiot) tai läppämekanismilla projektorissa (Audi, Vw, BMW etc.)

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Millanenhan mahtaa poltin olla noissa G:n Xenon umpioissa? Onko jossain ihan oikeassa Xenon polttimossa (en nyt tarkoita näitä muutossarjaxenoneita H4 kannalla) kaksi 'lankaa' tai liikkuva 'lanka'?

Näyttää olevan D1S. Hinta kyllä aikas kohdallaan. Löytyy mm. täältä: http://cgi.ebay.de/Mercedes-G-GE-GD-...d=p3286.c0.m14

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tuo päivämäärä on 1.10.2000 käyttöönotosta, mutta koskee myös 1.10.1998 jälkeen tyyppihyväksyttyjä. Tuo tyyppihyväksyntäpäivä on vaan välillä lähes mahdotonta selvittää, joten käyttöönottopäivän perusteella mennään.

Onhan noita irtonaisia linssiumpioita hyväksytty xenoneillekin, esim. E-sarjan Sisuissa on Hellan tekemät vakiovarusteena, mutta saa myös tarvikkeena.

Eli sellaset vaan kiinni ja pesimet jos löytyy, niin homma on laillinen.

Edit: niin, ja koko valopaketti pitäisi olla hyväksytty. Hyväksymätöntä/väärällä hyväksynnällä olevaa lasia ei saa laittaa umpion päälle. Käytännössä on hyväksytty kirkkaita pleksilaseja, joista on ehkä hiottu merkinnät pois.

Mitenkäs jos yrittäisin soveltaa tohon vuosimallin '90 jenkkikikottimeen xenonit, niin siihenkinkö riittäisi että on Xenon- hyväksytyt umpiot ja jonkinsortin valonpesimet. Eli siis tuollaiset sopivat tarvike- Xenonit vaikkapa Hellalta kelpaa? Riittääkö pesimeksi joku vesiliru, vai tarvitseeko "painepesurimallin" tai peräti pyyhkijät? Tarkoitus siis ei olisi käyttää noita orkkisumpioita ollenkaan.

Kun on tuo keulan muokkaus mielessä ja arvon tällä hetkellä eri valotyyppien ja ylipäänsä valojen kanssa miten ton keulan toteuttaa.. Olisi hyvä tietää ennenkun tekee mitään lopullisia ratkaisuja. Mitenkös muuten bi-xenonit, eli jos laittaisi lähivalot ja kaukovalot omilla umpioilla? Tosin kalliiksi tulisi tolla systeemillä...mutta kunhan vain pähkäilen

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mitenkäs jos yrittäisin soveltaa tohon vuosimallin '90 jenkkikikottimeen xenonit, niin siihenkinkö riittäisi että on Xenon- hyväksytyt umpiot ja jonkinsortin valonpesimet. Eli siis tuollaiset sopivat tarvike- Xenonit vaikkapa Hellalta kelpaa? Riittääkö pesimeksi joku vesiliru, vai tarvitseeko "painepesurimallin" tai peräti pyyhkijät? Tarkoitus siis ei olisi käyttää noita orkkisumpioita ollenkaan.

Tarvike-xenon-umpiot kelpaa, mutta jos auton alkuperäisissä valoissa on ollut E-hyväksyntä, pitää se olla myös vaihdetuissa. Mutta Helloihin se löytyy.

Pesulaitetta koskee E-sääntö nro 47. Yksinkertaistettuna tarvii korkeapainepesurin, pelkkä pissapojan suutin ei tuon mukaan riitä. Käytännössä riittää että tulee reippaalla paineella vettä.

Kun on tuo keulan muokkaus mielessä ja arvon tällä hetkellä eri valotyyppien ja ylipäänsä valojen kanssa miten ton keulan toteuttaa.. Olisi hyvä tietää ennenkun tekee mitään lopullisia ratkaisuja. Mitenkös muuten bi-xenonit, eli jos laittaisi lähivalot ja kaukovalot omilla umpioilla? Tosin kalliiksi tulisi tolla systeemillä...mutta kunhan vain pähkäilen

Tuplana myös jees, referenssihän lasketaan vain kaukovaloista.