trial sääntö kysymys

[FROM]

1. onko penkeillä ja vöillä vaatimuksia leimttuja
2 tarviiko lappua kaaren alle (ympyroity) ei näyttäis hurreilla ainakaan olevan
näillä tidoilla pääsis taas eteenpäin

[Rotta-Racing]

Tuolla on noista säännöistä juttua

Eurotrial säännöt
http://forums.offipalsta.com/showthr...+s%E4%E4nn%F6t

Höpinää (Epävirallinen käännös säännöt 2009)
http://forums.offipalsta.com/showthr...+s%E4%E4nn%F6t

Akk:n Eurotrial säännöt 2009
http://www.autourheilu.fi/lajit/offr...alsaannot2009/


Toivottavasti oli apua

[TimJus]

ei tarvii lappuja , ku toihan on täys putkirunko. mut penkit pitää olla pääkaaren etu puolella.
ja 5cm katon ja kypärän välissä


Viittaus kohtaan 8.3.2.6
Rungollisissa tai putkirunkoisissa maastoautoissa kiinnityspisteet
on vahvistettava runkoon kiinnitettävin tuin,
mikäli kiinnityspisteen keskikohdan etäisyys korin ja
rungon välisestä kiinnityksestä ylittää 50cm.
Kiinnityspisteet koriin on vahvistettava vähintään
240cm2 teräslapuilla.
Putkirunkoautoissa ei korikiinnityksessä vaadita vahvike/
kiinnitys lappuja.
Viittaus kohtaan 8.3.3
Mikäli käytetään saumallista materiaalia, tulee pääkaaren
seinämävahvuuden olla vähintään 3,2 mm ja putken
ulkohalkaisija vähintään 45mm. Muissa putkissa
sallitaan vähintään 38mm ulkohalkaisija.
Viittaus kohtaan 8.3.5
Turvakehikon ja kuljettajien kypärän välissä tulee olla
vähintään 5 cm tyhjää tilaa
• vähintään 3-pisteen turvavyöt ovat pakolliset ryhmissä
standard ja modified umpiauto. Modified
ryhmän avoautoissa ja ryhmien pro modified ja
prototype autoissa tulee olla vähintään 4-pisteen
turvavyöt. Olkavyöt voivat olla rullatyyppisiä ja olkavöiden
yläkiinnike voi olla samassa pisteessä.
• istuimet tulee olla tukevasti kiinnitetty ja korkeaselkänojaisia,
suositellaan kuppi-istuimen käyttöä.
Modified (avoautot), pro modified ja proto type
ryhmissä tulee olla kilpailukäyttöön tarkoitetut kuppi-istuimet




tuolta liite j:
http://www.autourheilu.fi/attachemen...9-45-33175.pdf

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja G-69• istuimet tulee olla tukevasti kiinnitetty ja korkeaselkänojaisia,
suositellaan kuppi-istuimen käyttöä.
Modified (avoautot), pro modified ja proto type
ryhmissä tulee olla kilpailukäyttöön tarkoitetut kuppi-istuimet




tuolta liite j:
[url

http://www.autourheilu.fi/attachements/2009-04-02T09-45-33175.pdf[/url]

mitenkä määritellään kilpailukäyttöön tarkoitettu kuppi-istuin,

Eiköhän piisaa että kyljestä löytyy fia hyväksyntätarra

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Eiköhän piisaa että kyljestä löytyy fia hyväksyntätarra

Ei onneks tarvi FIA eikä muutakaan merkkiä, joten muovisetkin kuppijakkarat kelvanneet offissa. Tai alumiiniset.

[HannuNurminen]

Joo, kuskin pitäs penkis istues jäädä kaaren etupuolelle, ja sit vöiden kiinnityksen kulman taakse päin pitäis pysyy sen sääntökirjasta löytyvän kuvan mitoissa. Ja päiväystä ei tarvi, mutta ylimenneellä päiväyksellä olevilla vöillä ei myöskään saa ajaa.

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Ei onneks tarvi FIA eikä muutakaan merkkiä, joten muovisetkin kuppijakkarat kelvanneet offissa. Tai alumiiniset.

tivottavasti kelpaa muoviset tämmöset tilataan kelpas tai ei

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

mitenkä määritellään kilpailukäyttöön tarkoitettu kuppi-istuin,

kiinteä selkänojaiset kuppipenkithän on tämmöisiä
eli korkea selkänoja, ettei ole mikään matala vene/historikki penkki
turvavöiden läpiviennit on hyvä olla oikeilla kohdilla, omallekohdalle sattunut penkit missä läpivienti on ollut liian alhaalla olkapäihin nähden ja semmoiset penkit missä ei ole ollenkaan niin putoo olkavyöt helposti pois