![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
JEgoNEERin takajarrutEmpäs mennytkään sieltä mistä aita on matalin. Kun purin räjähtänyttä takajarrua niin samalla tiirailin "ehjän" jarrun suuntaan ja jotenkin sekin näytti oudolta. Tarkempi tarkastelu selvitti että senkin puhkiruostunut jarrukilpi oli jo kiero ja juuri repeytymässä irti!! Purin sitten takajarrut poijjes ja meinasin jotta oikasen ja hitsaan nuo tuosta. Vaan olipas kummatkin kilvet niin pahasti puhkiruostuneet, kierot joka suuntaan ja kananmunanmuotoisetkin jotta päätin unohtaa rumpujarrut ja siirty suunitelmaan B. Suunitelma B on jotta kuulin 4x4 Partsin Jarnolta Isuzsu Trooperin takalevyjen käyvän jaoltaan suoraan tuonne ja niille hidastimiksi tilasin T4 Transporterin taka jarrusatulat, palat ja kiinnikkeet kun niissä on käsijarrukin. Tarvii sitten vaan enään sovittaa nämä kaikki yhteen ja toimiviksi. Olin jo US-Partsista hakenut rumpujarrujen kamat vaan palautin ne ja sain rahnat takas. Kuukauden päästä on Jatilassa safarin veto ja siiheksi koitetaan saada takajarrut uuteen uskoon. Jos en saa siiheksi kuntoon niin nytkin pystyy ajamaan maastossa kun etujarrut hidastaa menoa ja jatilan maastot kun ei ole mitään vuoristoa. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Jos saat nuo palat soviteltua paikalleen, niin kannattaa sitä käsijarrua käytellä ahkerasti. On ainakin T4:n tapauksessa aika usein jumissa nuo käsijarruvivut, mutta ehkäpä katukäytössä suolaa lentää niihin vähän enemmän kun tässä tapauksessa.
|
|
#3
|
||||
|
||||
T4 hidastin.
Jep, Ei lennä suolaa vaan voipi saada mutakylpyjä eikä insinjöörit ole tainnut moista ottaa huomioon?? Tarvii katella kun saa osat käsiin.
t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Ohi aiheen mutta sullahan oli tossa jeepissä AMC 360 kone?
Mulla on CJ7 sama mutta manuaaliaskilla vissiin tremekin aski jakoaskia en muista?! meneekö toi th400 siihen suoraan kiinni (en tiedä noista automaateista mitää) Jos ja kun menee niin mitkä jakoaskit siihen sopii jatkoks? Niin ja paljos tolla Th400+jako askilla on pituutta? Kiinnostais kovasti istuttaa tohon CJ7kaan kans tomaatti.... Niin ja löytyskö sulta valupakosarjoja?? |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Killing time is not murder |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lisätään vielä että chevyn jakolaatikot jotka ovat olleet th400 perässä sopivat jeepin th400 toosaan jos vaihtaa chevyn ulostuloakselin.
Jeepin toosa on "kierretty" Chevyn toosaan verrattuna joka voi aiheuttaa pientä soveltamista kun jakis istuu eri kulmassa. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Killing time is not murder |
|
#8
|
||||
|
||||
TH 400
Terve
Tuossahan Jamant ja Samppas jo kerkesikin jo vastailla sun kysymyksiin ja minulle jääkin enään muutama. Jep on AMC 360 V8, 5,9 litranen kone, savuttaapi jo muuten aika lailla. Voin mitata TH400 ja Q-T jakoaskin pituuden joku päivä kun muistan. TH400 on 675mm pitkä. Kardaania voi aina lyhentää. Mulla on toinen tekniikka irtona ja tarvis ottaa kone auki ja perus kunnostaa se tän nykysen savuttavan ja öljyä vuotavan tilalle. Kumasssakin koneessa on kiinni valupakosarjat. t. Ismo Ämmä Lainaus:
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Quadratrac sopii chevyn laatikkoon kun vaihtaa jeepin ulostuloakselin.
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mulla on yks AMC-kuorinen TH-400 tehdaskorjattu vaihteisto, turbiini ja modulaattori puuttuu, ylimääräisenä, jos joku tarvii, tosin voin sen pitää vara-askina...
__________________
Killing time is not murder |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Olisko siitä myydä valusettiä?
Mulla on hedmanin pitkät peltisatsit ja tulee runkolinjan ulkopuolelle joten pöntöt menee aina leimaavarten uusiks.... jos sattus vielä oleen dog-legs kansille niin olisin oikein kiinnostunut ostamaan parin... Juu ja pitää miettiä tuota automaattia tän kesän vetelen ainakin noilla. Paitsi jos jostain saan sopu rahaan bolt on setin (aika aina kortilla) niin sitten vois kiinnostaa |
|
#12
|
||||
|
||||
Pakosarjat
Morjens
Itseäni voisi kiinostaa vaihtaa valusarjat peltisatsiin? Koiran jalka (dog-legs) kansi ei sano minulle yhtään mitään? Näisss minulla tiettävästi alkuperäistä kaikki. t. Ismo Ämmä Lainaus:
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:jeep wagoneer -79 | savu | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 15.03.2006 21:24 |
| M: Jeep Wagoneer -78 | julli | O/M/V Muut | 5 | 24.10.2005 08:04 |
| Wagoneer pickup? | Cental73 | Chit-Chat | 11 | 01.08.2005 22:48 |
| jeep wagoneer? | Range73 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.07.2005 08:46 |
| M:Jeep Wagoneer | O/M/V Muut | 0 | 27.11.2003 22:50 | |