Rangen ohjaustehostin?? + JOUSET?

[Arctic Rhino]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mites tehokas tuollainen Rangen alkuperäinen ohjaustehostin ja pumppu yhdistälmä on? Eli jaksaako käännellä isompia ja leveempiä renkaita+etulukko kiinni pitävällä pohjalla ja esim paikallaan????

Millaines tehostimen pumppu on sisäkaluiltaan, että saako sieltä pienellä konstailulla nostettua tarvittaessa painetta lisää?


Kyselyikä kai vaivaa näin keväällä

Ei ole vielä omia kokemuksia, mutta olen kymmeniä tunteja tuolla aussifoorumeilla viettänyt ku tuntuvat tavallista enemmän RRC vehkeistä tietävän. En nyt löytänyt linkkia tähän hätään mutta pieni google varmaan auttaa tähän hätään. Mutta jos tää edes hiukan auttaisi?

Tämän verran olen löytänyt ja itselleni ylös kirjannut kun on omaan tulossa tämä yhdistelmä: Vanhemman RRC tehostin ja pumppu on hyvinkin riittävän tehokas kääntämään 35" 12.5 renkaita hyvin lukko kiinni. Erikseen ei alustoja tai tilanteita mainittu.

Rakenteesta en tiedä, mutta kerro minulle jos löydät tuohon tehostukseen jonkun järkevän keinon

-Joel

[ZeiZei]

Omassa on jotain kanavia porailtu isommiksi ja se on kyllä tehokkaampi kuin vakio, mutta ei sillä kyllä kuuhun lennetä silti. Tehostus on riittänyt kohtuudella, mutta ei sillä maastossa kääntele paikallaan mielellään. Aina koitan kääntää kun hieman liikettä. Mudassa sutiessa ja suolla ajellessa kyllä kääntyy lukon ollessa kiinni. Suhisee ja sihisee ja hiukka vuotaa, hätäsimmät luovuttaa ja vaihtaa tilalle jotain muuta...

[tapsa4x4]

Ainakin mun range 37" ja jeepin akseleilla oli aika raskas vaikka pumppurin vaihdettiin tuoreempaan. Edessä oli pikkusen tiukattu kitka. Ainoa auto mistä oon mettässä saanut simpukan pysty akselin kiertymään niin että renkaat meni suoraan tai oikealle. Eli en laittais käyttöön noita.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Ainakin mun range 37" ja jeepin akseleilla oli aika raskas vaikka pumppurin vaihdettiin tuoreempaan. Edessä oli pikkusen tiukattu kitka. Ainoa auto mistä oon mettässä saanut simpukan pysty akselin kiertymään niin että renkaat meni suoraan tai oikealle. Eli en laittais käyttöön noita.

Ei täs muuten kyselyikä vaivais, mutta kun noi ohjaus osat olis jo rungossa valmiiks kiinni, niin mietin vaan jo ennakkoon, että pärjääkö sillä ohjauksella maastossa, jos vaikka etuakseliin lipsahtaa kemppilukko

[88]

Roverin ohjauskamoista maastokäytössä ei oo kokemusta muuta kun tehostamattomana.
Kyllä jenkki on jees.

[Masi]

Mulla oli joskus porttaali Rangesssa oma simpukka ja Letukan pumppu, ja hyvin käänty 37 Irokki.

[ranke]

Niin kuin PEE asian tiivisti, niin ei oikeen huvita maastossa paikallaan defen renkaitä kännellä.

Tosin mulla hankaa vastaan varmaan eniten 10" vanteet, jotka levittävät aika rajusti ulospäin. Jostain netin syövereistä luin, että alkuperäinen simpukka pullauttaa tiivisteet, jos paineita liikaa nostaa.

Seuraava kokeilu on:

http://www.paddockspares.com/anr2157...ufacturer.html

ja

http://shop.challenger4x4.com/discov...-kit-518-p.asp

TEMÄHIK