|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.04.2013, 19:24
|
|||
|
|||
Lainaus:
 Tuli talvella hommattua toinen imusarja. Sitä tuli hiukna purettua: Tämmösen alumiinilaipan askartelin joku viikonloppu ahtimelle: Tämmönen paketti siitä on muotoutumassa. Tohon kaasuläpän ja alumiinilaipan väliin tarttee vielä 4omm lisää alumiinia johon jyrsitään kanava ilmalle. Sieltä samasta myös pultit kaasuläpän rungon läpi imusarjaan. Tottakai sit viä täytyy rakentaa kannakkaite imusarjaan sekä kanteen. Vähä korkee paketti siitä tulee, mut eikös tällasen ahtimen kuulukkin tulla konepellistä läpi Viksumpaa varmaan olis hitsata tuo ahtimen laippa suoraan imusarjaan ja sit kaasuläppä ennen ahdinta, mutta mutta. Tälläsella kompinaatiolla vaan säilys kaikki kaasuläpän vermeet (vaijerin kiinnitykset, tyhjäkäyntimoottori, TPS yms.) alkuperäsillä paikoillaa, niin olis huomattavasti vähemmän muuttujia... Pääsee ainakin kohtuu helpolla testaan. Hiukan tuo orginaali 50mm kaasuläppä näyttää ahtaalta, mutta jos se vakion hengittää sen 180 hv niin eiköhän siitä ahdolla hiukan enempi läpi mee...Huomenna taas koneistajan juttusille... Jaa niin. Se flektin laakerihomma tuli pihalle viikonloppuna muutaman tunnin ajon jälkeen  No nyt lähtee maatakiertävälle radalle se mekaaninen flekti ja tilalle sähkönen.
__________________
-MMC- 
|
|
#2
03.04.2013, 19:43
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410
|
|
#3
07.04.2013, 15:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
#4
07.04.2013, 21:37
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja viikonlopun touhut pähkinänkuoressa: Selvis syy miks ne laakerit kauheen huonosti pysy siä pesässään: Siihen meinas mun päivä mennä pilalle, mut sit muistin et syksyllä tuli ostettua alumiinipuikkoja No kemppi tulille ja yrittän. ensin tietty hiukan putsasin ja avasin halkeemaa rälläkällä:Jonka jälken yhen puikon siihen upotin. Saas nähä kuinka kauan kestää  Sit hiukan hioin ylimääräsiä pois ja tadaa: Sit laakerit paikalleen ja paska nippuun: Sit samlla vaihtelin sen toisen moniurahihnapyörän laakerin: Ja uutta tilalle: Ton laakerin tunnus on FAG 6203 RS, jos joku muu sitä tarvii... Sit rupesin suunnitteleen etusohvien korvaamista hiukan paremmin tukevilla jakkaroilla, tämmöset tuli talvella ostettua: Ja tämmösen vyöt on kans molempiin penkkeihin: Saatta hiukan olla överkillia pistää 3" leveet 6-pistevyöt... Mut jätän kyllä orginaalivyötkin paikalleen, hiukan näppärämmät käyttää suunnistuksessa...Tämmöstä tänään, huomenna jotain muuta...
__________________
-MMC-
|
|
#5
01.07.2013, 17:16
|
|||
|
|||
|
Päivitellään hiukan tätäkin rojektia...
Tässä keväällä Nokialla kurvaillessa tein sellasen huomion et eturenkaat lähtee kauheen huonosti nouseen kallionreunaa ylös. asiaa tutkittuani totesin et etutukivarret on ihan liian pystyssä ja rengas ikäänkuin pyrkii taittuun auton alle kun se kohtaa esteen... No laiskana teetin laaserissa tällaset levynkappaleet: Sit niistä askaretlin tällasen palkin: Ja sit auton alle: Tämmöset montut tartti tehä laatikon kannakekumin pulteille: Pikkasen toi palkki jäi viä vaiheeseen, kun tarttee teettää uudet puslapesät ja taikuroida niiden välille putkee. Tän operaation jälkeen auton normikorkeudessa tukivarret on vaan miedosti viistossa ylöspäin. Saa nähä mikä on vaikutus tälla operaatiolla... Sit länttäsin muokatun simpukan paikalleen: Ja letkut kiinni sylinteriin: Työkaveri joutessaan sorvaili mulle tällesen spesiaalimutterin: Eli pallonivel on tollasella holkilla kiritty paikalleen ja tuo yläpuolella oleva pultti tietty lyhennetään vielä soppeliksi... Sit ameerikasta tuli tällanen jäähdytin laatikkoöljyille: Toi tulee nokalle pokittain syylärin tilalle, kun se vaihtaa paikkaansa katolle. Jäähdyttimeksi tilasin täysalumiinisen A6 audiin tarkotetun ison jäähdyttäjän, kun sellasen edullisesti ebaysta löysin. Pitäs saapua ihan lähiaikoina... Nyt tarttee valmistautua ekaan Venäjänreissuun, tosin repsikkana menee tää reissu...
__________________
-MMC-
|
|
#6
01.07.2013, 21:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Yksi hyvä vaihtoehto jos ei halua pitkiä tukivarsia alkaa rakentelemaan ja miten pärjää lyhyilläkin kohtuuhyvin, niin pitää korinpuolen kiinnikkeet sellaisenaan, ja nostaa akselinpuoleisia kiinnikkeitä niin että alatukivarsien kiinnikkeet on akseliputken tasalla, ja ylätukivarsien kiinnikkeitä nostaa vastaavan verran että pysyy asetukset oikeana (käytännössä tarttee rakentaa etuakselille trussi ja pätkäistä alkuperäiset ylätukivarsien kiinnikkeet akselista veks). Pitkät tukivarret oikein tehtynä toki on paremmat. Mitkä varret meinasit tuonne laittaa?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#8
01.07.2013, 22:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jos perinteisiä kumipuslia meinaat käyttää, niin edes alkuperäiset Cleviten kumipuslat molemmissa päissä tukivartta ei tahdo kestää kovin pitkään metsäkäyttöä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#9
01.07.2013, 21:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään 1994 Jeep grand cherokee unlimited 5.2 puretaan | kkari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 23.04.2014 07:37 |
| Myydään Jeep Cherokee 3,7 Limited 2002 | mbakiepo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.09.2011 10:32 |
| Myydään Grand Cherokee Limited | jappe | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 25.07.2009 23:22 |
| Myydään Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2009 14:59 |
| M:JEEP CHEROKEE -90 LIMITED | V.A.PAHTAJA | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 01.08.2007 19:09 |
Hybrid Mode