HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Vähän se saa pyöriä ees taas tyhjää se kardaanin laippa perästä. "Täysin" timmi se on vain uutena tai juuri shimmattuna. Jos on oikeasti kyse vaan muutamasta asteesta, niin normaalia kulumista. Se voi liikkua parikin senttiä se kardaanin laipan kehä tyhjää ja sitä voi pitää vielä normaalina, jos ei kuulu mitään vollotuksia. Jos laippa ei heilu sivusuunnassa, niin silloin toi välys syntyy just siitä, että välityspyörä ja se iso lautanen kuluu toisiaan vasten.

Juu, ei vollottele ajossa. Oisko nii, että jos tuota murkulaa kiristää shimmeillä, niin vaikuttaako se tuohon klappiin? Vai onko ainoa korjauskeino uudet hampipyörät ?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Juu, ei vollottele ajossa. Oisko nii, että jos tuota murkulaa kiristää shimmeillä, niin vaikuttaako se tuohon klappiin? Vai onko ainoa korjauskeino uudet hampipyörät ?

Siellä on niin monta kohtaa josta tuo välys aiheutuu, että ei liene syytä huolestua. Pinjonin ja lautaspyörän hammasvälys, tasauspyörästön hammasvälys ja lisäksi vielä tasasuspyörästön poskirattaiden ja vetarin poorin välinen välys. Eli kaikki osat uusimalla saat välystä pienennettyä, mutta mitään vastaavaa hyötyä siitä ei ole.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Siellä on niin monta kohtaa josta tuo välys aiheutuu, että ei liene syytä huolestua. Pinjonin ja lautaspyörän hammasvälys, tasauspyörästön hammasvälys ja lisäksi vielä tasasuspyörästön poskirattaiden ja vetarin poorin välinen välys. Eli kaikki osat uusimalla saat välystä pienennettyä, mutta mitään vastaavaa hyötyä siitä ei ole.

Ok, no sitten jätetään vaan tuolleen eli ei tehdä mitään . Kiitos.

Tähän jatko-osa:

Ajelin tuolla metsässä jääketjujen kanssa ja kunnkummallakin pyörällä oli kunnon ote, niin kikaperä toimi ihan loistavasti. Taitaa olla syytä jättää tuo perä avaamatta kun toimii sentään noinkin hyvin. Muutamassa paikassa pomputteli eli kitkat irtosi välillä, mutta niin jaksoi jumputtaa perille saakka.