![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Finlexiä tuolla tavailin puoli tuntia ja ei löytynyt mitään säännöstä etteikö kuorma voisi ylittää perävaunun laitoja. Sidonnasta ja painoista sekä maksimileveydestä kyllä oli asiaa. Kuorma-autojen perävaunuissa on ihan yleistä että välillä menee kuorma yli mutta eipä niistäkään löytynyt määräyksiä muusta kuin merkitsemisestä. Taas kai sellainen juttu mikä ratkaistaan kun poliisi pysäyttää ja loput raastuvassa ?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Renkaan pullistumaa ei tosin lasketa auton leveyteen. |
|
#3
|
|||
|
|||
Venetrailerissa saa tulla vene leveämmälle, mutta....
Henkilö ja pakettiautoissa muuta luvallisia mahdollisuuksia ei taida olla! (vene ja purje? lentokone kuuluu samaan "Suojeluluokkaan" kuin maa- ja metsätalous)
Siis kysyjän tapauksessa: jos kuorma tulee yli trailerin leveyden, niin sakot paukkuu ja tuo trailerin leveys on varmaankin juurikin tuo "runkoleveys", siis esim. etanan sarvia muistuttavat äärivalot ei pelasta....Ja muistaakseni k.o autoilla (M1 ja N1) ei voi kuljettaa ylileveitä erikoiskuljetuksia, pitää olla vähintään kuorma-auto, ja siinä sitten pelataan valojen ja heijastimien määrällä, riippuen leveydestä. (siis 2,9 metriä leveä kaivinkone voi tulla kuljetusalustaa leveämmälle, ei tarvitse purkaa, vaan riittää että valot yms on määräysten mukaisia. Tuo lainsäädäntö on jännä: minä en saa vetää TRAKTORILLA tyhjänä 3,1 metriä leveää venetraileria tiellä, mutta jos sidon siihen poikittain 3,4 metriä pitkän kumiveneen, niin kaikki OK! (asiasta oli kerran keskustelua....) -> jos traileri on kapea, niin levitä sitä! Taannoin (198?) ainakin 900 saabin levittämiseen riitti ämpärimuovista (Pe, polyeteeni) POP niitatut "lokasuojan levikkeet" Ja sitten se suurin? ongelma: peileistä pitää näkyä suoraan taaksepäin.... Ja kaikki ylläoleva ulkomuistista, korjatkaa jotka tiedätte! |
|
#4
|
|||
|
|||
|
1. Ajoneuvoa ei saa kuormata siten, että kuorma sivusuunnassa ulottuu ajoneuvon korin tai kuormatilan ulkopuolelle. Jos ajoneuvossa ei ole kuormakoria, kuormatilassa oleva kuorma ei saa ylittää ajoneuvon etuakselin kohdalta mitattua leveyttä enempää kuin 0,35 metriä. Tämän momentin rajoituksia ei kuitenkaan sovelleta veneen kuljetukseen. (25.6.2009/487)
Trailerissa ei taida olla kuormakoria? Kuormatilaksi ilmeisesti katsotaan laitojen sisäpuoli? Eli 35 cm yli etuakselistosta mitattuna leveyden? Ei niitä kaikkein selkeimmin kirjoitettuja lakeja. Näistä joutuu vääntämään maantiellä |
|
#5
|
||||
|
||||
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kuljetin aikoinaan vähän isompaa satellittilautasta, Nurmijärveltä päästiin melkein perille kun polliisi näki
No sakothan siitä tuli, jos oisin laittanut reunaan kiinni perämoottorin niin ei ois tullut, vanhempi konstaapeli kertoi. Elikkä ei saa tulla yli.ps. pystyssä sen ois saanut kuljettaa, halkaisija n. 2.6m
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Matin linkkaamassa asetuksessa puhutaan kuormakorista niin se tarkoittanee laidallista lavaa, eli lavettimallisten trailereiden osaltako ylitys saa olla 0,35m enemmän kuin etuakselin leveys? vai miten tämä luetaan ja tulkitaan???
45 § (24.4.1998/291) Tavarakuljetus 1. Ajoneuvoa ei saa kuormata siten, että kuorma sivusuunnassa ulottuu ajoneuvon korin tai kuormatilan ulkopuolelle. Jos ajoneuvossa ei ole kuormakoria, kuormatilassa oleva kuorma ei saa ylittää ajoneuvon etuakselin kohdalta mitattua leveyttä enempää kuin 0,35 metriä. Tämän momentin rajoituksia ei kuitenkaan sovelleta veneen kuljetukseen. (25.6.2009/487) no jos lavan levittäminen hyväksytään jollakin "plasebo" vaikutteisella virityksellä ja se maksaa muutamia kymppejä niin eihän se mahdoton ajatus ole. tosin nämä(kin) on monesti niin tulkinnallisia asioita konttorilla että mitä hyväksytään ja hinnoittelukin perustuu mielivaltaan jotta mikä on pieni ja mikä suuri muutoskatsastus!! esim. viime syksynä rekisteröintikatsastin pick-uppia niin täti meinasi rahastaa muutoksista erikseen, piti tuoda selkokielisesti esille että muutokset rekisteröintikatsastuksessa sisältyy hintaan eikä niistä erikseen tarvitse maksaa!!! |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty profiilia esim lavan reunojen rakentamiseen | akp | O/M/V Muut | 4 | 18.02.2011 17:21 |
| Paljonko Renkaat saa tulla yli? | Jeepz | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 07.12.2009 22:36 |
| Takavalojen sijoitus sivusuunnassa? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 21.12.2004 00:40 |
| Tais tulla uus talavi | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 16.05.2004 10:02 |
| Alkaa tulla syksy | Lars | Rakas Päiväkirja | 0 | 04.09.2002 05:45 |