![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Hieman OT, mutta jos joku kaipailee halpaa ja toimivaa poltinta jolta ei vaadita mahdotonta kuumuutta. http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hi...Gourmet-17612/ Kerrankin mainospuheetkaan eivät lupaa mansikoita, vaan ovat realistiset ![]() Tuolla polttimella tuhonnut nyt toista kymmentä kaasupulloa (sytytellyt pannua, sulatellut lukkoja, jotain alustanosia lämmitellyt yms.)
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Bauhausissa joskus näin MAPP- kaasua käyttävän polttimen jossa oli vielä pistemäinen liekki, sillä kuumenisi yli 2000 asteeseen.. niitä vain ei ole enää näkynyt, ja kunen hölmönä ostanut heti niin eipä tietysti enää ole.
Tuntuu että oikein mitkään muut tohot ei tahdo riittää, toi mappi oli kait jokseenkin vastaavaa kuin kaasuhitsausvehkeissä/ polttopillissä, mutta ei tarvinnu kahta pulloa. Lähes yhtä kuuma liekki mutta tpimivampi kotikäyttöön pulttien aukaisussa yms., kun ne olis just tohon tarkotettu. Niitä vain ei meinaa mistään löytää, liekö ko.aineen valmistus lopetettu tjsp.?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kun näistä nyt puhutaan niin kysäisempä täällä. Mulla on ollut noita allaolevan kuvan vehkeitä useampia tässä vuosien saatossa, mutta kaikista niistä menee töi venttiili ennemmin tai myöhemmin paskaksi. Siinähän on stoppari kiinnipäin suuntaan eli sitä ei voi vääntää kiinni hampaat irvessä, mutta viimeistään parissa vuodessa tuo hana rupea fuskaamaan niin että liekki ei sammu heti kun sen kääntää kiinni. Nupin/stopparin asentoakin akseliin nähden pystyy säätämään niin että menee tiukemmalle kun on tarkoitettu, mutta silti hana on horo sen jälkeen kun se on horoksi mennyt. Paras aparaatti taisi kestää ihan kolme vuotta kun käytin sitä niin että laitoin hanan hyvin löysästi kiinni, niin löysästi että parissa päivässä se oli vuotanut tyhjäksi ja eihän siinä ole järkeä.
Niin että onko nuo vain tuollaisia vai enkö mä vaan osaa tätä hommaa?
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
|
#4
|
||||
|
||||
|
IKH:lta löytyy MAP-kaasua hintaan 24€/plo...
http://www.ikh.fi/KERTAKAYTTO_MAP-KAASU_7_16_VENTTIILI ...mutta "normaali" 30€ poltin ei sitä kestä, vaan tarvitaan tälläinen hintaan 150€ http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=34672 Nähtävästi kuumailmapuhallin tai tämmöinen kepeämpi kaasupoltin voisi toimia... http://www.ikh.fi/Tyokalut/Lammittim...__SAILIO_660ML ... jos lisäksi laittaa vielä tälläistä... http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=36362 ... tai tälläistä http://www.ikh.fi/JAAHDYTYSAINE_PALAMATON_101_520ML Kuten ehkä edellisetkin, niin tämmöinen toimii kuulemma ihan sellaisenaan: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=60-6073
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
"Muutaman" kerran on siis hermo mennyt kun koittanut 10-15 min lämmittää ns. hyvällä toholla. Toki se kuuma on helpottanut jotain, muttei niinkuin pitäisi - ja aina ei oikeastaan ollenkaan. Vetänyt silloin sitten rälläkällä pahimmat rähmät kappaleen pinnasta ja migilla kakku päälle irrotettavaan osaan, ja pienellä napauksella lähtenyt irti. Tohon idea on saada irrotettava kappale punaiseksi, tai lähelle sitä. Tolla MAP:illa se pitäisi onnistua kun on kunnon poltin, kaikilla muilla vermeillä ainakin omat kokemukset ollut sen suuntaisia että ei niillä tule kuin vihaiseksi huono puoli toki on sitten se että poltin & kaasu maksaa. Baukkarissa silloin kun näin niin poltin + kaasupullo olisi ollut yhteensä ~120€, ja pelkkä pullo jonkun reilu 30€.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Omassa käytössä sievertin metaljet, antaa powerjettiä enemmän lämpöä. Sillä juottaa kuparin kovajuotokset ihan ok. Ruuvit irrotan rothenbergerin kaasujuottimilla samankaltainen kakspulloinen kun tuolla oli joku linkki. Ei noissa kai suuria eroja ole mutta selvitä ekana kuinka suuria suuttimia niihin saa niillä vakioilla kun ei oikei tahdo pultti punastua. Toinen on hinta. Samat pullot käy mut ikh vs bauhaus oli hinnassa melkoinen ero ja paremman oloisen eduksi. Metaljettiä en löytäny kaupoista niin soitin maahantuojalle ja kysyin kuka tampereella niitä myy ja silloin oli vaan yks paikka Nekalassa joka niitä myi.
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. Viimeksi muokannut 2x4WD : 04.02.2013 18:10 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tuolla noin sivulla 27-28 on kerrottu power- ja metaljetin erot. 300 astetta C.
http://www.raumansammutin.fi/tuottee...elo%202007.pdf
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tämmönen on mulla ollut jo useamman vuoden ja ongelmia ei ole ollut. Toiminut loistavasti hintaansa nähden. Tällä on monet pultit avattu. Jos on tarvinnut enemmän lämpöä niin kaverina on sellainen motonetin pieneen retkikeittimen pulloon letkulla kiinnitettävä kaasutoho. Kaasutoholla olen tehnyt huopakaton halkoliiteriin ja on ihan toimiva vehje kun kaikki liitokset on varustanut kunnollisilla klemmareilla. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Kuumallahan se siten lopulta lähti; laitettiin Bosch Carilla induktiovekotin laulamaan. Taitaa olla vanha lämmityskonsti edelleenkin kylmiä tehokkaampi...
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Tuossa vähän edullisempi pikkutoho: http://www.clasohlson.com/fi/Sekakaa...ja/Pr408244000
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ruostuneen vaijerin herkistely | Mika B | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 21.01.2013 09:52 |
| Ruostuneen rungon ruostesuojaus | Mase | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 14.01.2013 16:21 |
| Beadlockin pultin pituus? | -Jyki- | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 19.12.2008 10:04 |
| Vinkkejä pajeron vetonivelen irroitukseen | awd | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.03.2008 14:57 |
| Ideoita jousen pultin irroitukseen? | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 13.05.2006 20:54 | |