Kokemuksia renkaiden kestävyydestä

[ssuvik]

Mulla ei ole kauaa Creepyjä vielä ollut, kulutuskestävyydestä en osaa sanoa mitään, mutta mutta ei ole paskanhäävit ajettavat tiellä. Suosittelen jotain toisia kumeja, jos ajoa tulee paljon tiellä.

[bj45lava]

Creepyt myös kuuluu samalla lailla kuin rossipyörän nappulakumi asfaltilla eli semmosille kunnon hypyille, parhaimmillaan nappulat toista senttiä reunasta reunaan heittoa...

[triiit]

hmm..fediman bokkerit kuluu tolla samal taval asfaltilla..rengas näytti sirkkelin terältä sivusta katottuna,vaikkakin kestivät kohtuullisen paljon ajelua.

minkäköhänlaisia pitbullin kumit on asfaltilla,ovat ainaki kalliimman olosia kun intercot.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja triiit

minkäköhänlaisia pitbullin kumit on asfaltilla,ovat ainaki kalliimman olosia kun intercot.

Aika ihmeellisesti näyttää kuluvan laikuille nekin (Rockerit), ainakin biaksena. Texas voi olla monta milliä alempana kuin viereinen nappula.

[triiit]

miten paljon ne yleensä kestävät tieajoa jos tota laikuttumista ei ajatella??

[Luke86]

Entäs Mickey Thompsonin Baja Claw tai mitä muita malleja sillä olikaan?

[triiit]

joo-o...yllättävän vähän tuntuu olevan porukalla tietoa/mielipidettä siitä, mikä kunnon mettäkumi kestäis eniten asfaltti ajoa..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Mulla ei ole kauaa Creepyjä vielä ollut, kulutuskestävyydestä en osaa sanoa mitään, mutta mutta ei ole paskanhäävit ajettavat tiellä. Suosittelen jotain toisia kumeja, jos ajoa tulee paljon tiellä.

Ei edes ite valmistaja suosittele tiekäyttöön:

BIAS EXTREME OFF-ROAD

With its super-sticky tread, the Creepy Crawler is the right tire for any rock climbing challenge. Armored by a rugged, square-profile sidewall and aggressive tread pattern, the Creepy Crawler is specially developed for durability, with claw-like traction on uneven terrain. For your next rock crawling event, choose the tire that's as tough as you and your rig: the Creepy Crawler.


Heavy-duty bias construction provides lasting performance
Rugged tread pattern provides agile and controlled steering for competition rock crawling
Unique multi-edged knob design and arrangement of sipes enhance traction on rock surfaces, while super-soft, extra sticky tread compound provides improved grip for competition crawling
Large shoulder lugs provide unparalleled traction in snow and muddy conditions
Innovative tread pattern provides uniform contact pressure for increased performance
DOT approved - not recommended for street use

http://www.maxxis.com/automobileligh...y-Crawler.aspx

Vai onko näitä myös radiaalina olemassa? Saattais olla paljo fiksummin käyttäytyvä ja kuluva rengas...

[mikkoimp]

muzillat kuluivat ainakin asfaltilla kuin juusto patrollin alla, jokunen vuosi sitten tuli niillä reilu 3000km reissu heitettyä ja pintaa lähti noin sentti, hirveän sirkkelille eivät kuluneet..

[pahvi_]

Mites nuo creepyt toimii pehmeessä? Kiinnostas tollaset ihan hinnan puolesta. Kestääkö ne minkä verran siirtymäajoo?

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_

Mites nuo creepyt toimii pehmeessä? Kiinnostas tollaset ihan hinnan puolesta. Kestääkö ne minkä verran siirtymäajoo?

Creepyt tuntuu toimivan ihan kaikenlaisessa maastossa. Ei kummostakaan käkänää tarvitse allensa niin saa pitoa. Nurkkarallia kummempia siirtymisiä ei ole niillä tullut tehtyä, en siis kulumiseen osaa ottaa kantaa.

[pahvi_]

Eli noi sais toimimaan 37"+ kokosena esim volvon alla..olisko jollakulla heittää vinkkiä jostain hyvästä maastokumista mikä kestäs tollaset max 100 km siirtymät? Boggeri se paras on vaan onko alemmassa hintaluokassa mitään?
Ja niitä kokemuksia noista?

[ssuvik]

No toi Creepy. Ja jotkuthan pitää sitä parempana ku Bogger.

[farmari]

Ja vastaushan on Pitbull. Soita Lipposelle ja kysy mielipidettä, se ajellu tiellä vähä enempikin ja mielipide asiaan löytyy. Tässä 3 tonnin keijukaisessa hyvät ajaa ihan missä vain.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

No toi Creepy. Ja jotkuthan pitää sitä parempana ku Bogger.

Ja jos puhutaan n.100km siirtymistä kuten tuossa edellä,on Boggerin kanssa melkosta jurnuttamista.
Bokkerista katoaa myös pintaa melko kiivaasti,jos pitempää siirtymää ajaa asfalttitiellä, vielä maantienopeuksilla ja kesähelteellä,ni vot..