![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Creepyt lähtee kulumaan keskeltä, mut kestää kulutusta ja on pitoa puhtaana/kuivana. Mudzillat kuluu nopeemmin, kun on avoimempi kuvio ja pienemmät nappulat. Prempi pito märällä. Maxxiksen kumien jälkeen intercon kumit tuntuu vähä kantikkailta tiellä ajellessa, mut kulumiskestävyys on vähä parempi, kun nappulan korkeuskin on isompi. Mutta myös vierintävastus on isompi, eli polttoainetta kuluu enempi boggereilla kuin esim creepyillä maantiellä. Suoraansanottuna itellä ei oo vertailukelpoisia tuloksia, vaikka itellä on ollu vähä kaikkia kumeja. Vähän perstuntumalla noi kommentit. Hyvä tierengas ei oo hyvä metässä ja toisinpäin.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
f-250:n foordiin.sama mitä kuluttaa polttoainetta,7,3d ei paljoa muutenkaan vie.eikä sekään haittaa että onko äänekkäät tai rimpuilevat asfaltilla.
ainoastaan etsin tietoa siitä mikä kurakumi kestäisi parhaiten tie ajoa? ei huvita ostaa kahta sarjaa ja kokoajan olla renkaita vaihtamassa,samoilla pitää päästä jokapaikkaan.ja allterrainit on kyllä täysin pois suljetut. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Creepyjä ajaa sileeksi kaksi sarjaa yhdellä Swampperisarjan hinnalla? Irockkien nopeasta kulumisesta on kuulunut juttuja joo...TSL kestäis ehkä parhaiten...? Kovin kaksisia ne ei ole ajaa kyllä tuossa kokoluokassa ja karkeudessa...
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
|
#4
|
|||
|
|||
|
joo 38":t tsllät tuntu olevan ihan kohtuu kestävät asfaltilla,jotenkin olen vaan alkanut kiinnostumaan noista creepyistä,kun olisi hyvä koko saatavilla ja kohtuu hintaan.trepadorista en tiedä minkälainen olisi..on ainakin turhan kapea..
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
creepy on varmaan ton kokoseen autoon parasvaihtoehto, ainakin paras ajaa ja kokojakin löytyy sopivasti. 37x14,5r16, 38x13r16, 38,5x14,5r16
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
hmm,edellinen kaveri sano et menis kaks sarjaa creepyja verrattuna yhteen tsl sarjaan....no,ei muutakun lisää mielipiteitä tännepäi
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tuota. Piti oikein tarkistaa että milloin tuli nokialaiset alle. No sikäli hyödytöntä että niitä ei enää saa mutta 2009 syksyllä tuli Vatiivat alle ja niillä on rullattu n. 100000 km:ää.Kaksi renkaista on noin puolessa välissä käyttöikäänsä mutta kaksi lopussa johtuen akseli swapista eli siitä että etupäässä oli 6mm aurausta ja renkaat kerkesivät saamaan alun toispuoleiseen kulumaan.
Nuo lienee Coopperin tms. tekeleet mutta joka tapauksessa proudly made in USA and Finnish for Journey.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hinnasta tais olla puhe. Eli Creepyjä saa 2 settiä Irokeiden hinnalla.
|
![]() |
| Luokat |
| renkaat |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Renkaiden pinnoitus | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 31.05.2020 20:42 |
| Hilux LN110 voimansiirron kestävyydestä kysymyksiä? | Hammer__ | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 22.03.2012 00:08 |
| Myyty Renkaiden tasapainotuskone | samid | O/M/V Muut | 2 | 12.10.2010 16:52 |
| Hojon 4.0 Turbo koneen kestävyydestä | bj75 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 24.02.2005 20:57 |
| voiman siiron kestävyydestä.. | coupe | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 17.10.2003 14:05 |