Kardaanin ristinivel räjähti

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja boolz

Terve.

Kävipä tuossa kesken ajon niin, että etukartaanilta ristikko päätti räjähtää pärreiksi, jakolootan puoleinen jos sillä on väliä.

Kuinka herkkä tuo jakoloota on ottamaan itteensä, ts. onko mahollista että tuo ristikon hajuaminen särkee samalla jottain muuta..?

Päästi meinaan aika ilkeää ääntä kun nelivedolla piti köryyttää tienreunaan, mutta eikai sen pitäs ääntää kun jakiksen puolelta ei ollu kardaani ennää kiinnikkään..?

Siis jos olisi otsikko esim. HJ-60:n etu Kardaanin taka ristinivel räjähti tsm..

Siis tuolla otsikolla, mikä näkyy tuolla topiikkilistalla, saat herätettyä juurikin k.o auton harrastajien auttamishalun....

Ja jossain toisessa autossa seuraukset voi olla aika paljon erilaiset.... siis mistä autosta on kyse?

p.s Tarkista että öljyt ovat pysyneet jakiksessa, ja jos napalukot edessä, niin avaa ne.

[boolz]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis jos olisi otsikko esim. HJ-60:n etu Kardaanin taka ristinivel räjähti tsm..

Siis tuolla otsikolla, mikä näkyy tuolla topiikkilistalla, saat herätettyä juurikin k.o auton harrastajien auttamishalun....

Ja jossain toisessa autossa seuraukset voi olla aika paljon erilaiset.... siis mistä autosta on kyse?

p.s Tarkista että öljyt ovat pysyneet jakiksessa, ja jos napalukot edessä, niin avaa ne.

Saako täällä topikkia muokattua..?

Joka tapauksessa, auto on Daihatsu Rocky, F75 2.8d.

Puotin tuossa kardaanin alas, ja näyttää että edellisen ristikon kupit on hitsattu paikoilleen.. Makijaa. Saakohan nuita "laippoja" irrallaan mistään, vai tuleekohan ne aina kardaanin mukana? Siis tuo osa johon tulee kardaani+nivel kiinni.

Kovasti mietityttää kyllä että onkohan tuo jakolaatikko kunnossa...

Ei oo muuten uudessa ristikossa rasvanippaa, ei liene liian pitkäikäsiä moiset ristikot?

[BJ-40/76]

Siis jos ristikossa ei ole rasvanippaa, niin onko ristikappaleessa läpiporaukset?
Jos on, niin jopa kuppiin asennettu pieni nippa voitelee tyydyttävästi, kun auttaa hivenen... siis ensin rasvaa niin paljon että tursuu yhdestä taikka useammasta kupista, sitten varovasti venytetään rasvattoman kupin kumia, että rasva pääsee helpommin...
Muista lyhentää nippa niin lyhyeksi, että ei koske ristikapeleeseen.

Ja nykyään noissa "tarvike-" ristikoissa (ainakin GPM- tai jotain sinnepäin, esim tyyppi GUT-23) on jotain ihme rasvaa, varmaan Palmuvoita? joka +10 lämmössä vastaa voita! -> siis ainakin minä vaihdan rasvat jo ennen asennusta!
(Ristikon rasvaaminen asennettaessa Molypdeeni vassulla ei onnistunut, siten että kaikki kupit olisi täyttyneet, vaikka sitä yritettiin kahden hengen voimin vartti ja auton alla jonkin ajan kuluttua ei onnistunut yhtään paremmin, ja jonkin ajan kuluttua kuppi oli "leiponut" kiinni, siis alkoi juristaa)

No, sen verran täytyy puolustaa tuota "palmuvoita" että liimaa neulalaakerit kuppiin paljon paremmin kuin TB:n molypdeeni vassu nimimerkillä "yksi laakeri rulla vanhasta...."

Kokeile varovasti hioa nuo hitsaukset pois, tuohon daihatsuun uusien varaosien saanti hivenen hankalaa?

Ja tuo otsikon editointi onnistuu, kun osaa, minä en muista ulkoa, mutta jossain ostetaan ja myydään ohjeissa siihen oli näppäinkohtiset ohjeet

[boolz]

Se on niiku tämmönen:
http://image.made-in-china.com/2f0j0...ss-SPL90-1.jpg

Paitti tuo keskellä oleva reikä on sormen mentävän kokonen, eikä oo porrailtu muita reikiä.. GMB:n paketissa oli, ja paketissa sevverran ajanpatinaa että on varmaan toisen maalimansojan aikanen nivel..
Ottaa vaikka huomenna kuva siittä.

Joo ei oikeen varaosia oo joka paikassa, Tarviketorilta löytyny mitä tarvinu tähän asti. Mutta jos pittää alakaa kardaania kahteleen uutta, niin voi olla kiven alla.. Pikasesti joltain englantilaiselta sivulta katoin, niin apaut 160 puntaa on uus kardaani posteineen.

Pittää koittaa tuo vanaha elevyttää vielä, rälläköijjä ja hitsailla ja toivua parasta. Vua jos tuo laatikko on finito nii en tiiä kyllä yhtään mille sitten alakaa ...

[timpe83]

Ei se sille jakolaatikolle ole mitään tehny jos ei sieltä ole kuoret halaki ja senhän huomaa siittä että valuuko öljyt pihalle.

[BJ-40/76]

siis siihen varmaan sopii metrisellä kierteellä oleva kulmanippa?

Siis itse ostin tuon nippalajitelman muistaakseni Kärkkäiseltä? ja siinä suurimmat nipat taisi olla 10mm kierteellä?
Tuo GMB taisi olla tuon taannoisen topiikikkini ristikko merkki! (siis GPM oli 2/oikeita?)

[boolz]

Alkuperäinen kirjoittaja timpe83

Ei se sille jakolaatikolle ole mitään tehny jos ei sieltä ole kuoret halaki ja senhän huomaa siittä että valuuko öljyt pihalle.

Ei ainakaan halaki oo, eikä oo ölijyjäkään vuotanu.. Kaikki toivo ei siis välttämättä oo menny!

Katotaas tuleeko nuo kuvat näkyviin.. Tuossa nivelessä ei siis oo kierteitä tossa keskireiässä. Pittää rasvata tooosi hyvin ennenku lyö paikoilleen..

Onkohan tuo 57,- markkahintaki vielä.

[Bj Andy]

Tuo ei ole rasvattava nivel. Mutta ei meinaa mitään kestää kyllä aikansa ja se voi olla vaikka yli 200000 km:ää

Eli ei muuta kun paikalleen vaan ja kovaa ajoa.