TUAREG Rallyyn tuttuja nimiä menossa

[ONROAD]

" Lähempänäkin ajetaan eli joka heinäkuussa on tuo Silk Way -ralli, joka tänä vuonna ajetaan Pietarista Sotsiin. Katsoin tuota Silk Way DVD:tä ja ainakin siellä vauhdit nousi koviksi. DVD:lle tallentui kun yksi auto lähti hypystä ja alastulossa karkasi kuskin käsistä. Autosta ei jäänyt, kun vääntynyttä kehikkoa oikeastaan jäljelle. Kuski selvisi ihmeenkaupalla ilman naarmuakaan, appari vietiin helikopterila sairaalaan...kun etapit on pitkiä pahimmillaan 300-400 kilometriä ja se keskittyminen ei saisi herpautua."


Tuollahan viime vuonna Toni Gardemaister loukkaantui vaikeasti.

[CapoSakke]

Pyytelivät meitäkin mukaan tuonne Silk Way ralliin. Pitää kuitenkin aina ottaa ensi selvää minne on menossa, millasella budjetilla ja mikä on rallin luonne ja organisaation toimintakyky.
Kun kyseessä on roadbook ralli on organisaatiolla suuri merkitys siinä millaiseksi ralli muodostuu. Roadbookin virhe voi aiheuttaa todella pahoja onnetomuuksia, jos kaikkia vaarapaikkoja ei ole kunnolla merkitty. Tietysti roadbookin valmistelu kuljetajan tai kartturin toimesta ajopäivää varten on myös erittäin tärkeää. Virheet näissä kostautuvat aina ja josku jälki on todella pahaa. Tuollainen merkaamaton "wash out" eli veden syömä aavikolla tai muuten nopealla pätkällä, jossa sitä et erota maastosta aiheutaa aina jotain.

[Byrocrat]

Silk Way Rally 2013
Saturday 14 September to Saturday 21 September 2013 ,254 days from now
Saint Petersburg, Russia


http://www.youtube.com/watch?v=G5fQLAdTZuI vuosi 2011

http://www.youtube.com/watch?v=V9HGvTxF_CY vuosi 2012

http://www.youtube.com/watch?v=qkzzabcTBdE

[myllis]

Alkuperäinen kirjoittaja CapoSakke

Pyytelivät meitäkin mukaan tuonne Silk Way ralliin. Pitää kuitenkin aina ottaa ensi selvää minne on menossa, millasella budjetilla ja mikä on rallin luonne ja organisaation toimintakyky.
Kun kyseessä on roadbook ralli on organisaatiolla suuri merkitys siinä millaiseksi ralli muodostuu. Roadbookin virhe voi aiheuttaa todella pahoja onnetomuuksia, jos kaikkia vaarapaikkoja ei ole kunnolla merkitty. Tietysti roadbookin valmistelu kuljetajan tai kartturin toimesta ajopäivää varten on myös erittäin tärkeää. Virheet näissä kostautuvat aina ja josku jälki on todella pahaa. Tuollainen merkaamaton "wash out" eli veden syömä aavikolla tai muuten nopealla pätkällä, jossa sitä et erota maastosta aiheutaa aina jotain.

Voisin myös vähän kysellä, jos homma kiinnostaa. Sehän ei ole tänä vuonna Dakar -sarjan osakilpailu (tiedä sitten syytä). Ainakin pääsponsorin osalta homma on kunnossa, jos Transneft jatkaa pääsponsorina.

[mjoona]

Niin minäkin olen mukana Tunisiassa! Tänään muuten alkaa Eurosportilta Dakar Raid -lähetykset. Tulee mukavasti keskellä yötä.

[CapoSakke]

Kisa järjestelyistä ym. tulee päivityksiä Dusty Wobbls Blogiin / Tuareg Rally.
Mikko ja Ellu tekee juttua kisan aikana ja suomenkielisiä päivityksiä Tuareg Rallin päivän tapahtumista voi lukea ainakin Dusty Wobbls Blogista.

Faktaa kisasta ja Rally Raid juttua löytyy DW Rally sivuilta

[CapoSakke]

Kaikille niille jotka unelmoivat DAKAR Rallista :!:

[jussa79]

Nyt kun oman rojektiraptorin koeajot on suoritettu Kuramatorossissa melko onnistuneesti, niin uskaltanen laittaa pikkasen rojektikertomusta Raptorin muokkaamisesta orkkiksesta Tuaregia varten, vaikka offiautohan se ei ole...

Tuolta löytyy kuvia höpinöineen jos kiinnostaa:

http://www.facebook.com/media/set/?s...4791224&type=1