|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
26.12.2012, 19:42
|
||||
|
||||
Miksi et laita helmapalkkia koriin kiinni (vanhan kynnyskotelon tilalle) ja siihen sitten kiinni pääkaarta ? Auto on sulla tosi hieno eli ikävä "silpoa" mutta silti olisi hyvä ja tukeva ratkaisu. Pikkuisen epäilyttää tuo piirtämäsi rakenne, siis kestävyys. Runkopalkki on kuitenkin aika kaukana korin helmasta, eli pääkaarella on aika suuri vipuvarsi sinne runkopalkin kiinnitykseen. Niin ja noista säännöistä en valitettavasti osaa sanoa mitään.
__________________
Tumpula Racing Team Viimeksi muokannut Heguli : 26.12.2012 19:46 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| iskarin kiinnitys? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 11.08.2014 15:16 |
| Levikekumin kiinnitys | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 06.07.2010 06:55 |
| Pääkaaren alapääkiinnityksen maksimikorkeusmitta? | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2009 15:49 |
| levikkeiden kiinnitys | Talux | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.10.2006 13:22 |
| Turvakaarien kiinnitys | IironSika | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 08.09.2006 23:08 |
Threaded Mode