Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Dectane]

Korin nostelua ois nyt alkuviikosta tiedossa kun vaan sais pari osaa vielä runkoon kiinni, konehuoneen kasaan ja sen Matin ehdottaman tuennan tuolle pakoputkelle.

Mutta ei se pultti pysy vaan niin paksussa hanskassa että pystyy yli -20 pakkasessa värkkään

Huomenna pitäis olla onneksi lauhempaa, vähän vajaa 20 mutta taitaa vähän tuulahella

[-MaTTi-]

Melkosen "plenium":in oot rakentanu vai mikä tuo nyt sitten on? ST-mersumiehet taitaa ainakin pleniumista jutella ku tommosia tinaileevat.

Mikä on laskelmoitu hyöty?

[vilenius]

ei toi oo plenumi, toi on vaa painekotelo

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Melkosen "plenium":in oot rakentanu vai mikä tuo nyt sitten on? ST-mersumiehet taitaa ainakin pleniumista jutella ku tommosia tinaileevat.

Mikä on laskelmoitu hyöty?

vakio niin onneton! Jos sillä lisää voimaa tulis

[Gary Grand]

Se vakio imusarja on oikeasti kyllä varsinainen kuristin. Melkeen sama millaisen urkupillin sen tilalle laittaa, niin tilanne paranee.
Eikä tuo nyt niin ihmeelliseltä(hirveältä?) vielä vaikuta.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Se vakio imusarja on oikeasti kyllä varsinainen kuristin. Melkeen sama millaisen urkupillin sen tilalle laittaa, niin tilanne paranee.
Eikä tuo nyt niin ihmeelliseltä(hirveältä?) vielä vaikuta.

niin on ite kun tekkee niin tulee semmonen ku sattuu tulemaan!

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja vilenius

ei toi oo plenumi, toi on vaa painekotelo

Mikä ero on plenumilla ja painekotelolla,muu kuin nimi??
Paljonko tuon painekotelon tilavuus on tällä hetkellä,jostain luin että 1,7xmoottorintilavuus olis optimi.

[Dectane]

Riippu vähän, muistaakseni 1,7-2x. Mutta tuon putken tilavuus noin 3,5l. Nyt kun sitä on vähän venytetty oisko painekotelon tilavuus noin 4l? Periaatteessa pieni, mutta ainakin omaan silmään aika iso

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Mikä ero on plenumilla ja painekotelolla,muu kuin nimi??

En tiedä minäkään, plenium on suomeksi täysiö, vacuum tyhjiö. Eli eiköhän tuo painekotelo oo aika hyvä yleisnimi. Vai kirjoitetaanko tuo oikeesti plenum? Google-kääntäjä ehdottaa liitäntälaatikkoa plenumilla. Molempia plenum ja plenium näytetään käytettävän...

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Mikä ero on plenumilla ja painekotelolla,muu kuin nimi??
Paljonko tuon painekotelon tilavuus on tällä hetkellä,jostain luin että 1,7xmoottorintilavuus olis optimi.

Missä lukee tuommoisia arvoja dieselmoottorille? Kiinnostaisi vaan tietää, kun olen niitä 17v työkseni pidellyt.

Vapaastihengittävässä moottorissa ymmärrän tuon "ilmasailiön" ennen imukanavia, turbomoottorissa en. Ja bensakoneet ovat taas oma maailmansa.

Mutta siitä olen samaa mieltä, että tuo ylläoleva imusatsi on vakiota parempi. Mitsun imusarjan suunnitteli taisi olla aina pienessä sakessa.

[Tomppaa_]

Eikös dieselissä isolla painekotelolla tule vain viivettä enemmän? Taidan Dectanelta kopioida tuon imusarjaidean omaan jossain vaiheessa.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Missä lukee tuommoisia arvoja dieselmoottorille? Kiinnostaisi vaan tietää, kun olen niitä 17v työkseni pidellyt.

Vapaastihengittävässä moottorissa ymmärrän tuon "ilmasailiön" ennen imukanavia, turbomoottorissa en. Ja bensakoneet ovat taas oma maailmansa.

Mutta siitä olen samaa mieltä, että tuo ylläoleva imusatsi on vakiota parempi. Mitsun imusarjan suunnitteli taisi olla aina pienessä sakessa.

Netistä löytyi,ja nyt kun mietin niin taisipa olla bensalle tarkoitettu tuo,eli unohtakaa tuo viesti kokonaan
Ja nyt kun miettii niin ei ne kauhean isoja ole nuo imusarjat esim. 16l V8 scanioissakaan ja niitä varmasti on mietitty enemmän kuin moni uskoo.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Eikös dieselissä isolla painekotelolla tule vain viivettä enemmän? Taidan Dectanelta kopioida tuon imusarjaidean omaan jossain vaiheessa.

Ihan vapaasti!


Melko julmia tötsiä ne on noissa st mersuissaki!

[Tomppaa_]

Niissä on tuo turbon läpi virtaama ilmamääräkin hieman toinen

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Niissä on tuo turbon läpi virtaama ilmamääräkin hieman toinen

sama periaate kumminki!

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Niissä on tuo turbon läpi virtaama ilmamääräkin hieman toinen

sama periaate kumminki!

Parempi liian iso ku pieni

[Dectane]

6h pihalla rapsakassa pakkasessa värkkäsin ja sain jotain aikaanki!! Kiitokset naapurille taas ku rattorin kans kävi pyörähtään!





Ei oo vasta ku muutamalla palikalla kiinni... Ainut mikä ahisti oli downpipe, piti hakata pari kolme senttiä tulipeltiä sisään... Tosin taidan ottaa rälläkän kauniiseen käteen ja rueta hitsaus hommiin.

Kun saan tämän nyt semmoseen kuntoon että liikkuu omin voimin niin pääse talliin! Sekin on kylmä mutta ompahan katto pään päällä

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Kun saan tämän nyt semmoseen kuntoon että liikkuu omin voimin niin pääse talliin! Sekin on kylmä mutta ompahan katto pään päällä

Mut jos seinissä ei oo miehen mentäviä reikiä, niin äkkiäkös semmosen tilan löpötykillä lämmittää työskentelylämpöön...

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mut jos seinissä ei oo miehen mentäviä reikiä, niin äkkiäkös semmosen tilan löpötykillä lämmittää työskentelylämpöön...

Löytyy masteri, olikohan 30kw... Lämpenee aika joutuin, mutta hengitysilma katoaa kans

[Dectane]

Vikailmotus, master oliki 44kw. Lämpenee hyvästi tuo talli

Talli kaipas vähän siivousta..



Ihan ajamalla sisälle :O



Huomaisin vasta kun olin auton täräyttäny sisälle että oven reikä on 10cm matalampi ku auto noh, vahingoilta vältyttiin. Pitää vissiin muistaa vastaisuudessa vetää liinalla jousitus pohjaan.

[Dectane]

Nyt olis jollain kanssaharrastajalla mahdollisuus lyödä kädet paskaan

Muutama putki pitäis taivuttaa ja tarvis kaveria ja putkentaivutusvehettä! Semmosta biltsun halppislaitetta ei kiinnostais muutaman putken takia ostaa, ja lompakko ei taivu kunnolliseen!

[Dectane]

Tuon verran lähtee kaarista pois! Tuohon tulee nyt sitten vielä vähän lisää putkea ja sitä yhen palstalaisen myymää kaarilevikettä!



Tuommosia helmaputkia värkkäsin.. Tuohon pitäis nyt vielä taivutella vähän lisää putkea kylkiä suojaamaan, tästä tulee mun mielestä liian hyvä rutattavaksi Tuo snorkkelin kohta on vaan vähän ongelmallinen, kun tuosta vetää putken konepellin ja ikkunan välistä. Snorkkelin paikkaa en haluais muuttaa.. Kahella 90-asteen mutkalla kyllä sais nätisti kierrettyä snorkkelin jos vähän etukaarta silpos!





Kiire tulee! Joulun ja uv välipäivinä tää pitäis maalata

[NorthRider]

sammaa mieltä olen, että ei tätä kannata heti rytätä!
Komiaa jälkeä pukkaa, yksinkös sie olet tätä rakennellu??
Ainahan rakenmetelun kanssa kiire tullee, jos asettaa takarajan

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Duck Hunter

sammaa mieltä olen, että ei tätä kannata heti rytätä!
Komiaa jälkeä pukkaa, yksinkös sie olet tätä rakennellu??
Ainahan rakenmetelun kanssa kiire tullee, jos asettaa takarajan

Lähinnä yksin.. Joskus on naapurin poika käyny auttaan, lähinnä noissa korin nostelu hommissa.. Onkait sitä muiltaki pikku jeesiä aina välillä saanu, semmosessa mitä ei ite osaa / pysty yksin vääntää Esimerkiksi niinku tänään ois työpäivän päätteeksi tarkotus työkaverilla tigata kasaan tuo imusatsi

[Dectane]

Tuommoset pulttikiinnitykset levikkeille. Hitsasin hitsimutterit peltiin kiinni. Nyt pitäis joka muovipalikalle tehä sama käsittely. Melkeen kaikki vakiokiinnikkeet on poikki, eivätpähän ainakaan enää repsota.