nissan king cap topic

[Smuli]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Ratjoitin tappi irti ja sit ovi korista neljällä pultilla irti... Ja tuurna ja kilonen moska kouraan, niin lopulta antautuu kyllä... Voihan toki lruosteen irrotintakin antaa ja laittaa, mutta ei pakko oo... Sit ne pronssiset helat lähtee ku saa vähän ovenrungon ja helan väliin tilaa ja loppu sit reijästä pyöreellä tampilla naputellen... Ja tosielle reunalle sama juttu... Ja noi neljä kertaa siis, kun neljä puslaa ovessa. Uudet menee siirtoleukapihtejä käyttäen ja vähän vaseliinillä likastettuna nätisti paikoilleen. Ja tapin reikään kaa vähän heti rasvaa ja tappiin kaa, ja takas...

Kannattaa vaihtaa ne puslatkin samalla, kun nehän myös kuluu käytössä... Ja samalla siinä, kun kerran auki on paikat ja ei tarvi hetken päästä olla uusiin niitä sitten ennään.

Itse toimitin tuon laiskana niin että ovi oli paikoillaan ja käytin pitkään tuurnaa ja siihen 1/2" räikän jatkovarsi perään ja sille kun antoi lekaa niin alkoi irtoamaan. Tuli siinä lyötyä vähän oveen ja etulokasuojjaankin mutta ne rutut vaan kaunisti autoa Oven saranalle kun antaa lämpöä niin saa tappi vähän liikevaraa kivemmin.

Alapuoli oli vähän hankalampi työkalujen osalta mutta se ei olutkaan läheskään niin tiukassa kiinni.

[jyrden]

Itse tehnyt noin aina, jos mahdollista ollut Nissaninen kohdalla. Pihassa nähkäät on useempiakin, kun Kingejä kolme vielä (yks lähti to iltana sulattoonn/ tai mitä jälellä oli). Sit yks Bluebird ja GTI SUnny (N13 korisena). Kahteen ensin mainittuun ja muihin vaihtanut ovet irtaallaan myös puslatkin. Nytkin hyllyssä neljään oven tarpeet oottaan seuravaa kohdetta...

[Jaagi]

Kokeilin ovi paikoillaan ja tapit vei erävoiton. Pitää kokeilla seuraavana irrottaa ovi korista ja pistää moska heilumaan.

[Smuli]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Itse tehnyt noin aina, jos mahdollista ollut Nissaninen kohdalla. Pihassa nähkäät on useempiakin, kun Kingejä kolme vielä (yks lähti to iltana sulattoonn/ tai mitä jälellä oli). Sit yks Bluebird ja GTI SUnny (N13 korisena). Kahteen ensin mainittuun ja muihin vaihtanut ovet irtaallaan myös puslatkin. Nytkin hyllyssä neljään oven tarpeet oottaan seuravaa kohdetta...

Itellä joku kyläseppa hitsuutellu saranat koriin kiinni. ilmeisesti sillätavoin koitettu ovet istuttaa paikoilleen.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

Itellä joku kyläseppa hitsuutellu saranat koriin kiinni. ilmeisesti sillätavoin koitettu ovet istuttaa paikoilleen.

Aina noitakin jostain löytyy... Ei sais korjata mitään, kun tekevät vaa vahinkoa osittain ja välillä voi olla enemmänkin. Torstaina lähti tälläsen tapaus Stenan kierrätykseen ku oli GM:N jakoremmin kirinnyt väärin ja kiristin korkannut sitten... Pystyy kahdella tapaa kiriin.

Mut työn iloa...

[Smuli]

Kertokaahan arvon kanssa kingistit millasilla rengaspaineilla ajelette tuollasilla 31/10.5R15 renkailla?? Tällä hetkellä edessä 2.2 ja takana 2. Huomasin kun lisäsin tuon 0.2 eteen että alkoi täristämään melkosesti joten täytyy vissiin vähän tiputtaa paineita.

[Maastori]

Moro! Olen ostamassa ensimmäistä maasturia. Olen katsellut tälläistä . Onko tuosta mihinkään? Aika halpa neliveto. Käyttötarkoituksena olisi kuskata lapu kuormaa ja välillä päästellä pikkusta offia omissa metsissä. Pari n. Metrin syvyistä ojaakin löytyy ja vähän matalempiakin.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Maastori

Moro! Olen ostamassa ensimmäistä maasturia. Olen katsellut tälläistä . Onko tuosta mihinkään? Aika halpa neliveto. Käyttötarkoituksena olisi kuskata lapu kuormaa ja välillä päästellä pikkusta offia omissa metsissä. Pari n. Metrin syvyistä ojaakin löytyy ja vähän matalempiakin.

Infoa kysesisestä kamppeesta... Tässä yksilössä on SD sarjanen moottori, joten aika nuhanen ja sitten ehyet kannet vähän hukassa.

Kyllähän Kingillä ojien yli pääsee, kunhan reunat on sopivat ja ei oo kantotutkaa perässä. Ittellä ei tuota oo, ja ojien ylittekin menty. Joskus lavalla ollut 970kg rautaa, ja liikkui kyllä seilläkin painolla vielä. On siellä ollut joskus jopa hirvijahdin päätteksikin kolme ruppia et kyllä sinne klapuja mahtuu sopivasti. Tulevan vkl:n aikana lavalle tulee halkoja, kun ei oo tuota kantotutkaa. Niin, ja kuvan auto ei oo mun siis. Itsellä TD25 sarjan moottorilla varustettu ja hieman korotettu koria jne...

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

Kertokaahan arvon kanssa kingistit millasilla rengaspaineilla ajelette tuollasilla 31/10.5R15 renkailla?? Tällä hetkellä edessä 2.2 ja takana 2. Huomasin kun lisäsin tuon 0.2 eteen että alkoi täristämään melkosesti joten täytyy vissiin vähän tiputtaa paineita.

Omat vastaavat kun sulla niin lähemmäs 3bar painetta tälleen asfaltilla ajettaessa. Ei vissiin oo oikein mitään sääntöä, kokeilemalla...

[JTH77]

Aamusella pidin konetta reilu kaksi tuntia lämmityksessä, hyvin lähti käyntiin ilman ylimääräisiä temppuja.
Liikkeelle kun pääsin niin n.50m ajon jälkeen alkoi hyytyä, menohalut loppui tyystin kokonaan.
Sain auton peruutettua tieltä takaisin pihaan ja siihen se sammuikin, uudestaan tulille ja sama homma eli ei jaksanut oikein käydä.
Sammuipa taas uudestaan ja hehkuttelin lisää ja starttasin tulille, nyt kävi jo hieman paremmin mutta ei oikein halunnut kierroksia ottaa ja savutus oli melkoista tosin enempi vaaleaa.
AUtoon on laitettu hehkutus napille koska on kuulema se rele hajonnut, no kokeilin hehkuttaa lisää ja kas sehän alkoi elää kunnolla.
Eli onko mahdollisesti hehkuissa vähän kuolemisen merkkejä, vai voisikohan olla dieselissä syy koska taitaa olla kesälaatua.
Kone kun lämpeni kunnolla niin mitään ongelmaa ei ilmennyt, katsastukseen kun olin matkalla niin piti käydä lämmittämässä oikein kunnolla. AUttakaapas tietämätöntä. Niin ja läpi meni katsastuksesta, aluksi päästöt kummitteli mutta oli sit kuitenkin kohdillaan.