Sähkökytkentä moottoreihin 12v

[-sami-]

Mä mitään tiedä sähköistä mutta, maailmalla harrastaja rovien tekijät on tehneet niin että syöttävät pinnalta ylijännitettä. Eli esim. 24v niin on kaapelin päässä n.12v.

Mun visio on että roviin tulee akusto ja sitten joku älykkäämpi kaapeli jolla tehdään ohjaukset. silloin noille moottoreille menevät vedot pysyvä kivan lyhkäisinä. Moottori ku tuuppaa viellä ottamaan 3-6A/kpl virtaa niin kyllähän siellä on jopa kohtuu kovia virtoja tuollaiselle pikkukaapelille. Ajattele et sulla pyörii 3 moottoria ja valot on päällä niin kertaantuuhan se. Äkkiä about kattelin (aditan kaapelilaskurin avulla) et tollasella kuormalla jännitehäviö ois jo 5,28V eli teho häviö ois jo liki 70%.

Sen oon todennut myöskin että toi kaapeli on anyway kaikkein kallein yksittäinen osa koko projektissa.

Me ilmeisesti tehdään toi microcontrollerilla ohjattuna. Tosin kuten sanottu mä mitään sähköistä oikeesti ymmärrä, mä teen meidän projektissa pelkän "rauta" puolen.

-sami-

[Reisrdok]

Juu pari mikrokontrolleria ja RS485, menee tieto kahta piuhaa pisin ja erittäin varmatoiminen. Matalilla nopeuksilla kantaa kilometrin luokkaa maksimissaan eikä vaadi kummoisia häiriösuojauksia. Mutta kuvasignaali vaatii vähän nopeamman väylän ellei tuo vaikka komposiittina kaapelilla. Melkein joutuu kustomipiirilevyä vääntämään ettei hinta karkaa pilviin.

Voihan tässäkin akut pistää moottorien viereen ja tuo pelkät relesignaalit kaapelilla, ei tarvitse ranteenvahvuista lankaa olla. Vai meneekö painolaskelmat uusiksi?