Maastureiden ominaisuuksia

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Ukunsa

Näin itsekkin arvelin, mutta pitäähän sitä autossa lukot olla! Tiedä vaikka joskus myöhemmin innostuu pyörimään tien vieressäkin ja sitten harmittaa jos pitää mennä auto kaupoille taas.

Siis jos puhutaan tasauspyörästön oikeista lukoista, ei luistonrajoittimista;

Niin merkkejä taitaa olla käytännössä 2: Toyota ja Mersu? Löytyykö mistään muusta autosta vakiona mekaanisia lukkoja molemmista päistä (80-tai )-90luvulla? ja nyt tarkoitan topiikin aloittajalle kyseeseen tulevaa autoa.

Mutta sitten tuo speksaus; hintaluokka 5000e ja 1995 ja uudempi ei kyllä täsmää, Sillä kysyntä ja tarjonta on muokannut hinnat kohdalleen Toyotan ja Mersun kohdalla.....

-> Joko pitää tyytyä vanhempaan, tai sitten ei ole molemmissa perissä kytkettäviä lukkoja, tai sitten tarvike lukot?

Mutta mitä eroa on esim vuoden 85 ja 96 autojen käyttökustannuksissa?

Siis hyvä 85 on paljon helpompaa ja halvempaa ylläpitää, kuin joku puolet ajettu, ja huono, mihin ei tahdo löytyä osia edes rahalla?

[Hojo61]

Mites gen 2 pajero? Löytyy monesta takaperän lukko ja saa bensa/diesel koneilla. Bensa kutonen toki kuluttaa varmasti jonkinverran. 5000 eurolla pääsee jo valitsemaan. On kyllä erillisjousitettu keula mutta eipä se mitään muuta kuin on hiukan mukavampi ajettava tiellä. Sitte on eriasia jos alkaa homma karkaamaan käsistä

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hojo61

Mites gen 2 pajero? Löytyy monesta takaperän lukko ja saa bensa/diesel koneilla. Bensa kutonen toki kuluttaa varmasti jonkinverran. 5000 eurolla pääsee jo valitsemaan. On kyllä erillisjousitettu keula mutta eipä se mitään muuta kuin on hiukan mukavampi ajettava tiellä. Sitte on eriasia jos alkaa homma karkaamaan käsistä

Ei oo siinnäkään vaiheessa ropleema

[hena]

G mersu, joka pidettynä säilyttää arvonsa ja varmasti pääset joka paikkaan mihin tarvitsee.

[bj45lava]

Tohon hintaan suurin ja paras ominaisuus on ruoste...ainakin Toyotassa ja tuskin muistakaan se on jäänyt varustelistalta pois.

[Matti-]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

-> Joko pitää tyytyä vanhempaan, tai sitten ei ole molemmissa perissä kytkettäviä lukkoja, tai sitten tarvike lukot?

Niin no vakionahan lukot on vähissä, Toyotissa 61 ja 80 sarjan suomiautoissa on molemmat ja G mersussa. Jos on tuontiauto, niin kannattaa tarkistaa, ei Toyotissakaan maailmalla ole lukot olleet vakiona joka paikassa.

Muttei kannata älyttömästi ylihintaa vanhasta autosta pelkän lukon takia maksaa. Voihan siihen uudemman auton hintaan laskea sen lukkojen hinnan päälle. Esim. Toyotassa (90 sarjalainen) ja Mitsuissa oli kuitenkin lukko takana vakiona tuon ikäissä autoissa. Hyvä etulukko, jos sen välttämättä haluaa maksaisi tällöin tonnin siihen lisää.

Ruostehommiahan noissa vanhemmissa on, alkaa niitä kyllä varmasti olla jo 90 luvun puolivälinkin autoissa. Varustelussa uudemmat parempia ja mukavampia, mutta vanhemmat varmasti halvempia ja yksinkertaisempia korjata.

[Jeepp]

mitä sitä ruostekasoja edes harkittemmaan... osta Jeep! Kaikissa melkeinpä jonku sortin kitkalukot, alennusvaihteisto jäykät akselit tuossa hintaluokassa.
eikä mittää citi pajua

[turakki]

Onhan ne lukot kivat olemassa, mutta normi mettä&kalahommat hoituu kyllä melkein millä tahansa vakiomaasturilla. Talvella jos vielä ketjujen kanssa viittii ährätä, niin etenemiskykyä on jo reilusti. Paikkalukuvaatimus yli 2 kallistaa valintaa todennäköisesti bensavehkeiden suuntaan. Suurin osa vanhemmista diiseleistä on deaktivoitu huoltoautoiksi. Itte olen kalareissut ja vastaavat hoitanut viimeisen 18v aluksi vakiorangella ja sitten parilla tojolla bj & hj. Ainakin toistaiseksi on lukottomalla pärjännyt, vinssillä sitten loput.

[Ukunsa]

Olen jo itsekkin alkanut tulla siihen tulokseen että jostain ominaisuuksista pitää joustaa. Joten olen suunnannut katseeni autoihin joissa ei välttämättä ole niitä lukkoja vakiona, todennäköisesti pärjään varsin hyvin ilman niitäkin. Ja kuulin että johinkin malleihin on saatavana jälkiasennusmallin lukko, joten jos innostuu oikein niin asentaa sellaisen sitten.

Olen saanut kasattua listan autoista joita nyt harkitsen. (Mieluisuus järjestyksessä.)
1.Suzuki Grand Vitara 2,5 V6
2.Jeep Cherokee 2,4 Sport
3.Opel Frontera

Kaikki valitut sijoittuu vm.96-2002 väliin. Hinnat pyörii siinä 5000-9000€ välissä. Suzukiin oli ilmeisesti saatavilla sellainen paineilmalukko. Jeepillä pääsee ilmeisesti aika hyvin. Ja Opel nyt jäi listan pohjalle koska sain sellaisen käsityksen että osia saa huonosti jne.

[kivinen]

Jos haluat vähän tilavamman Suzukin niin kattele tollanen XL-7 malli. Se on 2,7 koneella 174 hv ja kunnossa ollessaan menee suhteellisen vähällä bensalla. Ei näy olevan hinnalla pilattuja nekään enää.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Jos haluat vähän tilavamman Suzukin niin kattele tollanen XL-7 malli. Se on 2,7 koneella 174 hv ja kunnossa ollessaan menee suhteellisen vähällä bensalla. Ei näy olevan hinnalla pilattuja nekään enää.

https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=189854&lang=fi
Tuosta dullinen vähällä laitolla Tosin vain 2.0 litrasella