![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ajatellaanpa sitten. Laji jota harrastamme on avoin kaikille ja kaikki voivat osallistua. nyt eteen on tullut seinä punakilpien kanssa. Se että trafi myöntää kilpailuihin kilpiä, vaaditaan akk:n kilpailukalenterissa näkyminen. selvä se akk on aikoinaan mahdollistanut tämän punakilpisyyden. ymmärrän täysin että siitä pidetään kiinni. Nyt keskustelussa on herännyt se että cup säännöt muutettu. Ihan ok, mutta huolehtikaa sitten että kisakatsastuksessa auto on rekisteröinnin mukainen. Katsastus ei voi hyväksyä että renkaat vaihdettu, jne , jne. ajatuksena heitin tuon akk:n lajiliiton, koska mahdollistaisi jatkossa kaluston osallistumisen kisoihin joka nyt poistuu. itseni siihen mukaan lukien. Se että joutuisi hakemaan lisenssin, katsastuksen kilpuriin akk:lta, jne on aika pikkujuttuja. Ja niinkuin mainittiin niin varmaan sääntöjä saadaan lajiin sopiviksi. Tuskin mahottomia peltituli kalsareita pyytävät vetämään päälle. Aina löytyy joku joka narisee, jos joutuu hankkimaan varusteita. mieti voiko ne joskus vaikka pelastaa henkesi tai sivullisen. Jeep Keltainen Askolan Off road ry
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
nymmää kyl ehkä putosin rattailta...
ensiks on ISO onGelma, kun ei enää saa ajaa katsastamattomalla autolla, ja sitä kun ei pysty katsastamaan... sitten mennään AKK n alle, ja meinataan edelleen ajella sillä, mitä ei pystytä katsastamaan, kun ei se täytä vaatimuksia... että niin... kö ? ihme meininki, auto leimalle, ja kisaan - dätsitjadängdäng
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onko kupin edustajat lähestyneet trafia lajin ja sen erikoisuuden tiimoilta mitenkään?
Ongelmaksi muodostuvat punakilpisten osalta ainoastaan siirtymät (maastovakuutuksia saa vakuutusyhtiöistä), joten luulisi niihin saavan pyrökratiaa tyydyttäviä määryksiä aikaiseksi, esim. - riittävän hitaat siirtymänopeudet - liikennemerkein asetettavat varoitukset - hitaan ajoneuvon kolmiot autojen persuksiin yms. keksikää ite... |
|
#4
|
|||
|
|||
|
mitä se traffi taikka akk tarjoaa ja mihin rahakustannuksiin?
kuka valinnut näitä jäsenet tähän kommiteaan. miehet? vaan päättyy tuloksiin, eikä utelua harrastajien tahtosta |
|
#5
|
||||
|
||||
|
kyllä toi "kilpipakko" on oikein hyvä juttu. muutamia kisoja ajaneena ja turistina kattelemassa käyneenä laji karannu himppu muutenkii ku vain autojen osalta lapasesta. eihän tollasella "normaali" autolla pääse edes kaikkia ajoalueitakaan kiertämään. notta tolkku käteen kisanjärjestäjille kilvelliset autot ja kohtuu rastitukset ni paljon pienempi kynnys lähtee uusien harrastajien ja miksei vaiks jonkuu perus maasturin omistavan kokeilemaan kilpailemista. eikä se niin kallista/vaikeeta ole tehdä ns protokilpuria kilpienväliin. nyt on vaa ollu liian helppo rakentaa autoja ku on voinu kaivaa navetantakaa vanhan maasturinraadon mistä on ollu justjust runkonumero tallessa, käydä rapsimassa vanhat lehmien parret rungon ympärille,akselit hitsailla vanhoilla traktorin työntövarsilla alle,kaivaa enon vanhasta kuorma-autosta syöttöpumppu ja ahdin,,,,,,,,jne. sit hakemaa hymykorvissa siirtolaput konttorilta ja eikun rystyset valkosena savuttavalla tehosekottimella liikenteeseen peläten jokaista vastaantulevaa autoa et jos se vanha zetorin ohjausvarsi vaikka antautuukin?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
cuppi komita ei oo eres kyelly akk lta vai miten on ???
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ei ole kysellyt.
Eikä liioin ole kyllä muutakaan tehnyt lajin säilymiseen entisen tyylisienä. Vaihtoehtoja olisi ollut. Nyt cup komitea näköjään halusi käytännössä kieltää suurimmat (osallistuja määrältään) luokat. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Kerros nyt sitte ne vaihtoehdot?
__________________
Harbor Cruisers |
|
#9
|
||||
|
||||
|
nii tulihan se sieltä koko porurkka on heti ja aina muutoksia vastaan mut nyt. on menons tua tohu överiksi. että oo eres keskutellu asiasta. PS ei mahonen hyppää muta ojaan
|
|
#10
|
||||
|
||||
kaks kappiako?
Mitenhän löytyy suunnistajia kahteen cuppiin,kun näyttäis tulevan
2 porukkaa,vai helpompaako? |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Aika isona yllätyksenä tuli! Mutta nyt kun tätä surkuhupaisaa kinastelua oon tässä kuus sivua lukenut alkaa tuntuun siltä että Cuppi komitea on tehnyt aivan oikean päätöksen. Eilen hain punakilvet Retroon, tavotteena ajella ens vuonna ees muutama kisa cuppia, eli talli iltoja tiedossa. Varmaa on että ens vuonna ajellaan turvallisemmilla kulkineilla, jää vesijohtoputkitukivartiset ilman kaasua hitsaillut paskat navetan taakse. Toki moni hyvin rakennettukin auto joutuu jäämään pois.
Nyt järkkäämään paljon pikku kisoja cupin ympärille. Suljetuille ajoalueille, luulisi lähtijöitä olevan. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 4x4cup suunnistus / säännöt 2011 | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 06.03.2011 22:58 |
| Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009* | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 770 | 18.04.2010 22:20 |
| Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 11.01.2009 23:48 |
| Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt | tikpe | Chit-Chat | 1 | 12.06.2008 08:58 |
| Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.02.2005 09:25 |