Suunnistus cupin säännöt kaudelle 2013

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Häh, ei porttaaleiden leimaaminen ole millään tapaa laitonta. Senkun pistät auton alle ja menet leimalle. Samat säännöt pätee oletko vaihtamassa suoria vai porttaaleita autoosi.

Juurikin näin paitsi jos ei itse viitsi tehdä asian eteen mitään tai selvittää asioita ja kun ne kaverit baarissakin sanoi ettei ole mahollista :-)

[Topi1982]

Miten menee safariluokka tassa uudistuksessa?

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Miten menee safariluokka tassa uudistuksessa?

Samaan viemäriin muiden punakilpisten kanssa.

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Miten menee safariluokka tassa uudistuksessa?

Safariluokassa hyväksytään kaikki mahdolliset kikottimet?? nythän oli vain cuppisääntöjen muutos.. Mulla ei tarkempaa tietoa...

[Topi1982]

Mihin autoihin Volvon porttaalit saa katsastettua kaventamatta niita?
Lukuunottamatta jenkkeja.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Mihin autoihin Volvon porttaalit saa katsastettua kaventamatta niita?
Lukuunottamatta jenkkeja.

Raideleveys mitataan renkaista, ei akseleista tai muutenhan toyotaan voi laittaa -200 et vanteet

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Mihin autoihin Volvon porttaalit saa katsastettua kaventamatta niita?
Lukuunottamatta jenkkeja.

Miksei akseleita voisi kaventaa?

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Miksei akseleita voisi kaventaa?

Kaikilla ei oo rajattomasti rahaa, tosin silloin voi olla väärä harrastus

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Kaikilla ei oo rajattomasti rahaa, tosin silloin voi olla väärä harrastus

Tuskinpa tässä kellään on rajattomasti rahaa. Mutta jos nyt puhutaan että on varaa ostaa auto, porttaalit levyjarruilla ja 40" pyörät, niin akselin kavennuksesta ei tule kyllä enää merkittävää hintaeroa koko auton budjettiin. Jos se muutos on liikaa niin akselit voi laittaa leveämpään aihioon tai sitten sitten pysyä suorilla akseleilla modissa.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Mihin autoihin Volvon porttaalit saa katsastettua kaventamatta niita?
Lukuunottamatta jenkkeja.

Nopeesti tulee mieleen HJ60/61 ja Range Rover, en tunne tarkkaan onko esim discoveryssä ja defenderissä sama raideleveys ku Rangessa, epäilen että on.

[oska80]

Täytyy muistaa, että laki siirtoluvasta ei ole muuttunut koko cupin olemassa olon aikana oleelisesti. Ei pitäisi mennä sääntöjä muuttamaan koska laki on saman sisältöinen kuten ennenkin...

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja oska80

Täytyy muistaa, että laki siirtoluvasta ei ole muuttunut koko cupin olemassa olon aikana oleelisesti. Ei pitäisi mennä sääntöjä muuttamaan koska laki on saman sisältöinen kuten ennenkin...

Joo on sama, auttaako se että aiemmin ollaan toimittu vastoin asetuksia mutta nyt vasta on ohjeistettu asiaankuuluvia tahoja noudattamaan pykäliä?

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Joo on sama, auttaako se että aiemmin ollaan toimittu vastoin asetuksia mutta nyt vasta on ohjeistettu asiaankuuluvia tahoja noudattamaan pykäliä?

No jos halutaan pykäliä noudattaa niin renkaatkin pitäis olla otteen mukaiset yms

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

No jos halutaan pykäliä noudattaa niin renkaatkin pitäis olla otteen mukaiset yms

Nyt taidettiin keskustella siirtoluvista...

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Nyt taidettiin keskustella siirtoluvista...

Mun mielestä keskustelu on kuitenkin cupin linjan vedosta asioihin.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Nyt taidettiin keskustella siirtoluvista...

No mitä sillä on väliä jos yhden lain rikkomisesta siirrytään rikkomaan toista lakia ?

[ranke]

Niin paitsi tulkinta siirtokilpien myöntämisestä kilpailukäyttöön, nyt pitää kilpailun näkyä em. mainituissa kalentereissa, vuosi sitten sai laput, jos oli kyseessä kilpailu, ainakin itse sain parit laput viime vuonna ihan kisa käyttöön.

TEMÄHIK

DEFE LEIMALLE

Alkuperäinen kirjoittaja oska80

Täytyy muistaa, että laki siirtoluvasta ei ole muuttunut koko cupin olemassa olon aikana oleelisesti. Ei pitäisi mennä sääntöjä muuttamaan koska laki on saman sisältöinen kuten ennenkin...

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja ranke

Niin paitsi tulkinta siirtokilpien myöntämisestä kilpailukäyttöön, nyt pitää kilpailun näkyä em. mainituissa kalentereissa, vuosi sitten sai laput, jos oli kyseessä kilpailu, ainakin itse sain parit laput viime vuonna ihan kisa käyttöön.

TEMÄHIK

DEFE LEIMALLE

Väärällä perusteella myönnetyt laput ei tee tulkinnasta oikeaa, laki on oikeesti ihan selvä kilpailujen suhteen ja on ollut aina, tosin suunnistuskisoihin voisi soveltaa lain mainintaa "muusta erityisestä syystä"

[Lalli bj40]

Tänää muutamien kilpailuja kiertäneiden kanssa juttelin moni meinas että dolly ennemmin kun alkaa uutta autoa tekemään koska vuoden päästä voi olla rengas ratsia ongelma sitten on taas tehty ihan turhaa työtä ja rahaa mennyt hukkaan ja aika monella on auto pakettiautona/huoltoautona eli jos takapenkit niin voi 10000euroa napsahtaa veroja kyytiläisestä

eihän ne kaikki autot mene aina samalle alueelle yleensä kisan alussa on hiukan ruuhkaa tunti eteenpäin ei ketään missään väki on alueilla ja sieltä tullaan noin 15min-30min välein sitten ulos






tällaisella hinaus puomillakin ottaa auton parissa minuutissa hinaukseen ja on laillista jos hinattavassa autossa on vakuutus kyllä mahdollisuuksia on jos on haluja


Ihan selvästi cup-pi komitealla ei ole haluja eli varmaan tulee uusi cup-pi jolla on toinen näkemys asiaan kyllä kilpailua voidaan jatkaa kaikilla luokilla mutta hiukan eri tavalla ja eri säännöillä ja täysin laillisin keinoin jota ei pysty kaatamaan tälläsillä byrokraattisilla keinoilla kun nykyinen cuppi kaadettiin.

[painepesuri]

Mikä siinä on että ei voi mennä akk alaiseksi. Silloin saa kilpiä ja rakentelu jatkuu. Olisipihan kerrankin säännöt!
Taitaapi kadota jokunen auto.
Vitun hienoo ku on kilpuri, johon tuli upotettua iso kasa rahaa. En todellakaan aio katsastaa jeeppiä ja täysi mahdottomuus.

Tulen itse ajamaan outlaw kisat
Crossikisoja....toivon lisää oma sm sille.
Järjestäjät huutakoon hep.. Puuhataan ensi vuodelle monta crossii.
Askolassakin mahdollista järjestää...suunnitellaan

Jeep keltainen
Askolan off road ry

[Arska]

Volvon akselin kaventaminen heikentää entisestään jo muutenkin heikkoa pyöränlaakerointia ja olkatapin laakerointia, koska vanteen et lukua on muutettava kavennuksen verran negatiiviseen suuntaan, että renkaat sopii kääntymään. Mielestäni Volvolaisen kaventamisessa ei ole mitään järkeä.

[tapsa4x4]

Mikä estää ajamasta suorilla akseleilla protoissa?
Saahan leveyden puolesta leimattua ainakin hj,hdj,patrol +gr,ranget ,land roverit, jenkki möröt. Onhan siinä noita vaihtoehtoja jo monen näköisiä ja miks ei voi ajaa c303:lla?

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mikä estää ajamasta suorilla akseleilla protoissa?
Saahan leveyden puolesta leimattua ainakin hj,hdj,patrol +gr,ranget ,land roverit, jenkki möröt. Onhan siinä noita vaihtoehtoja jo monen näköisiä ja miks ei voi ajaa c303:lla?

Periaatteessa tässä ollaan tekemässä päätöstä joka olisi ainakin miun mielestä pitäny tehdä jo ajat sitten, aikataulu vaan melko tiukka eikä minkäänlaista siirtymä-aikaa

[Arska-tehtaalta]

Ihmettelen kauhiasti miten helvetissä tää aihe meni porttaalikeskusteluksi?

Montako autokuntaa ajoi modissa punakilvilla kolmen viimevuoden aikana?

Monessako oli porttaalit?

Nyt on kyse 50% cuppiin osallistuvista luokista...

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Nyt on kyse 50% cuppiin osallistuvista luokista...

Ja sääntöuudistus koskee kuitenkin yli 50% kilpailijoita.