Suunnistus cupin säännöt kaudelle 2013

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja JaKo

Eikös tämä siitä lähtenyt liikkeelle kun punakilpien myöntäminen muihin kuin alan "kattojärjestön" kalenterissa oleviin kilpailuihin kiellettiin?

No ainahan tuo on ollut kiellettyä, en oo tienny et suunnistus kisat on ees kelvannu perusteeks, Ois kuitenkii voinu sallia vuodelle 2013 punakilvet ja siirtymät trailerilla paitti original ja standard

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

siirtymät trailerilla

Tästä pitikin kysellä jo siinä äänestyksessä; monessako nykykisassa on rastialueita, joiden vieressä (siten ettei tartte ajaa yleistä tietä ihan yhtään) on tilaa esim. 10 trailerille vetoautoineen? Ei itsellä tule mieleen kovinkaan montaa, mut toisaalta en oo tänä vuonna käynyt kaikkia kisoja (TML jäi väliin).

Eurassa se heti kisakeskuksen vieressä ollut alue on yksi, ja Kuortaneella se kahden tunnin SS olis ehkä toinen, lunta vaan oli sen verran ettei sen "lähtö/maalalueen" pinnanlaatu selvinnyt tarkemmin. Muita?

-Paavo

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Tästä pitikin kysellä jo siinä äänestyksessä; monessako nykykisassa on rastialueita, joiden vieressä (siten ettei tartte ajaa yleistä tietä ihan yhtään) on tilaa esim. 10 trailerille vetoautoineen? Ei itsellä tule mieleen kovinkaan montaa, mut toisaalta en oo tänä vuonna käynyt kaikkia kisoja (TML jäi väliin).

Eurassa se heti kisakeskuksen vieressä ollut alue on yksi, ja Kuortaneella se kahden tunnin SS olis ehkä toinen, lunta vaan oli sen verran ettei sen "lähtö/maalalueen" pinnanlaatu selvinnyt tarkemmin. Muita?

-Paavo

No jospa siinä veturissa ois oma kuski joka käy puottamassa auton pois kyydistä ja lähtee venttaamaan jonnekin missä on tilaa, ei hyvä systeemi mutta joku siirtymäaika tuntuis kohtuulliselta
Itehän kovasti tykkäisin että suunnistuskisat ajettais katsastetuilla katsastuskuntoisilla peleillä mutta kun linja on ollut ihan eri niin melko julmalta tuntus niitä' kohtaan jotka tallissa pakertaneet sitä puuhakilpi monsteria että ykskaks kielletään ajelut ?

[Päkinpojat]

Porttaali luokan kuskit vois laittaa vaikka Yv:tä tänne päin kerätään vähän tietoa ketkä vois olla tulossa tammikuussa järjästettävään 24h off-road suunnistus kilpailuun 1-alue 600hehtaaria ei tarvi kilpiä koska hiekkatiet saadaan sulkea(yksityisteitä)


Harkinnassa vielä tehtäiskö siihen samaan kisaan modiluokka:kin mutta ainakin prototype luokka.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Päkinpojat

Porttaali luokan kuskit vois laittaa vaikka Yv:tä tänne päin kerätään vähän tietoa ketkä vois olla tulossa tammikuussa järjästettävään 24h off-road suunnistus kilpailuun 1-alue 600hehtaaria ei tarvi kilpiä koska hiekkatiet saadaan sulkea(yksityisteitä)


Harkinnassa vielä tehtäiskö siihen samaan kisaan modiluokka:kin mutta ainakin prototype luokka.

Kyllä kiinnostaa. Vois olla pelkästään kilvettömille

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

No eikös ne porttaalit kelpaa sitten leimallekin ?

Tuota porttaalien leimaamisongelmaa minäkin tässä ihmettelen. Kyllä ne sinne leimaan saa suurimpaan osaa autoja. Työtähän se tietysti vähän vaatii kun täytyy pitää auto leimakelpoisena.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Tuota porttaalien leimaamisongelmaa minäkin tässä ihmettelen. Kyllä ne sinne leimaan saa suurimpaan osaa autoja. Työtähän se tietysti vähän vaatii kun täytyy pitää auto leimakelpoisena.

No mie tarkotin sillä et jos otteessa kerran mainittu et akselit vaihdettu sen kummemmin määrittelemättä :-)

[RIKSRAKS]

jaaha, eipä tarvinnutkaan suunnistaa ensivuonna...
Mitäs hittoa tolle kulkineelle tekis...
turha sillä trialiinkaan on mennä ja offirossiin ei riitä vauhti

ETTÄ VOI VITUTTAA!!!!

[pee]

niin, jos otteessa lukee "akselit vaihdettu" eikä enempiä yksilöintejä, kelvannee kisakatsastukseen 2013 - jossain syvemmällä arkistoissahan varmaan nekin on yksilöity... varo pyrökratiaa kuitenkin

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Tuota porttaalien leimaamisongelmaa minäkin tässä ihmettelen. Kyllä ne sinne leimaan saa suurimpaan osaa autoja. Työtähän se tietysti vähän vaatii kun täytyy pitää auto leimakelpoisena.

Sama täällä. Valtaosaan autoista hakataan kuitenkin sen verran rahaa kiinni että leimakelpoisuuus ei välttämättä paljoa lisää maksaisi, toki kyllä huonotaisi maastoajo-ominaisuuksia.

Juttelin tänään katsastusmiehen kanssa. Esim Hän ei nähnyt muuta estettä LJ:n katsastamiselle volvon porttaaliakseleille kuin että etupäähän tartee rakentaa levyjarrut, raideväliä tarttee kaventaa ja sitten käsijarru tarttee tehdä joko kardaaniin (kuten volvossa on) tai taka-akselille jonkun riittävät voimat omaavan auton jarruhilppeistä.

Kuitenkin valtaosaan porttaalihärpäkkeistä on jo rakennettu levyjarrut, käsijarru on jo toteutettu, niin ei se akselin kaventaminen kuitenkaan ole mun mielestä hirvittävän hankala operaatio. Hankalin homma on vetoakseli ja Karpiola tekee vetareita ihan järkihintaan.

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

No mie tarkotin sillä et jos otteessa kerran mainittu et akselit vaihdettu sen kummemmin määrittelemättä :-)

Niin, eli sumutetaan minkä keritään kunnes joku huomaa ja puuttuu tähänkin?

[Arska]

Minuakin kiinnostaisi tietää kuinka tuo pari kertaa aiemmin kysytty henkilöluku määräytyy? Kuitenkin 2-paikkaisessa autossa istuinten lukumäärä on otteessa 2 ja jos kerran muutokset pitää olla otteessa, niin kai silloin myös lisätyt penkit pitää olla muutoskatsastettu??

Ja toinen kysymys akseleihin liittyen, eli mulla on otteessa maininta akselit vaihdettu, mutta ei senkummemmin eritelty akselin tyyppiä tai muuta, niin voinen vaihtaa kisoja varten porttaalit alle ja taas leimalle entiset takaisin??

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Ja toinen kysymys akseleihin liittyen, eli mulla on otteessa maininta akselit vaihdettu, mutta ei senkummemmin eritelty akselin tyyppiä tai muuta, niin voinen vaihtaa kisoja varten porttaalit alle ja taas leimalle entiset takaisin??

No eikös ne porttaalit kelpaa sitten leimallekin ?