|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.09.2012, 21:29
|
||||
|
||||
Tynnyrijoustot puuttu edelleen      
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. 
|
|
#2
14.09.2012, 22:24
|
||||
|
||||
|
STRO:n mukaan tuo 215/85R16 kummi on 772 mm korkea, eli 31". Tuo on kuitenkin pinnattu rengas, niin taitaa olla 32" lähempänä.
Mittaappas renkaan korkeus kun joudat.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#3
15.09.2012, 20:28
|
|||
|
|||
|
Suosittelen yli 3bar painetta, kokemusta ko. rengaskoosta hakkapeliittana syncrossa ja tuntui toimivan hyvin pienemmilläkin paineilla katuajossa, kunnes yritti ajaa kurviin kovaa, tuntui kuin auto ei olisi kääntynyt lainkaan kun tuo kapea ja korkea rengas taittui alle miten sattuu.. Mutta paineiden nostolla kaikki ok.
|
|
#4
15.09.2012, 22:00
|
||||
|
||||
|
Samaa vinkkiä olen kuullut muualtakin, paineiden nosto 2,5 -> 3,6 bar rauhoitti auton liikehdintää ainakin taajamanopeuksissa ja silti eteni ihan hyvin pehmeässä hiekassa ja märällä kalliolla.
Koitan mitata renkaan korkeuden lähiaikona...
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#5
18.09.2012, 09:42
|
||||
|
||||
|
Korkeus oli aikaslailla tuo STRO:n mukainen 77 cm, kun rullamitalla mittasin renkaan päälle laittamani laudanpätkän ja maanpinnan välin.
Tölkkioffailua tiedossa: OOBERIN KANSSA OFFAAMAAN - 27.10.2012!
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#6
18.09.2012, 13:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Renkaat painuu noillakin paineilla sentin-pari lyttyyn auton paino päällä.
|
|
#7
20.09.2012, 09:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Renkaan korkeus rullamitalla mitattuna 78 cm, ehkä just yli. Pikkasen on korkeampi kuin vararenkaaksi tullut Toyo 245/75R16, mutta eipä sillä kaiketi väliä, kun pääasia että sen kanssa saa auton sellaiseen paikkaan, jossa voi vaikka kardaanin pudottaa pois, jos on pidempi ajomatka jäljellä. decoupleri pitäisi hommata ja asentaa, niin ei olisi niin tarkka rengastuksesta. Nyt on kytkin, jonka pitäisi kyetä siirtämään museodieselin vääntö renkaille, vaikka koneesta saisi pikkasen ruuvattua vääntöä lisää. Palikat 1.9 TDI:stä ja 2.1 WBX:stä.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. Viimeksi muokannut T3Syncro : 25.09.2012 03:58
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Syncro Caravelle | koppis | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 12.09.2011 16:05 |
| T3 syncro | Heegi | Linkit | 6 | 11.09.2011 11:55 |
| Myydään vw passat 4x4 syncro tdi -98 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.03.2010 21:46 |
| Myydään G60 Golf Syncro | MBG | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 26.02.2009 10:22 |
| O: Vw Transporter syncro 16" | 2d4wd | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 22.03.2007 16:06 |
Eiköhän pari kiloo piisais tommosen keijukaisen alla (paina ees lähellekkään kahta tonnia).
Hybrid Mode