![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
mulla löytyy alkuperäinen takaoven sähköinenlukko ja kallistusmittarit koetaulun päältä...ruotsista tuotu auto
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
|
#2
|
||||
|
||||
|
muuttuuko taka-akselin pyöränlaakeri erilaiseksi levyjarrujen myötä?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Uudempikoppaisissa (90-->) on korkeussuunnassa isompi syyläri.
Missä LJ:ssä on levyjarrut taka-akselilla? Viimeksi muokannut vartiainen : 02.06.2012 13:11 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Suomi malleista on käsittääkseni löytynyt vain rumpujarruja? |
|
#5
|
||||
|
||||
|
eikos noissa ollut erllaiset jousetkin
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Takaripustus on erilainen kun pyöreelamppuisessa menee iskarit silleen erikoisesti "ristiin" niin uudemmassa menee normisti. Ja korotussarjoja hankkiessa uudemman jouset ovat erilaiset.
|
|
#7
|
|||
|
|||
lj70
mun autosta löytyy tuo takaoven sähkölukitus mutta ei ole kallistus mittareita ja vm on 86
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Vanha- ja uuskoppasissa on etujouset juu erilaiset.
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy ![]() " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... ![]() Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa ![]() Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Harvinaista herkkua kekkoslovakiassa.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Ja uuskoppasen mjoottorissa on erilaine (parempi) kansi, sekä pumpussa suurempi nestepää..
__________________
arska #1 Montenegro Off Road Club #163 SLCK |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Moottoreissa on isoja eroja tosiaankin. Vanhemmassa 2LTssä on venttiilinnostimet mallia keinuvipu, nokka-akseli kannen reunalla. Säädetään nysväämällä ruuvia ja mutteria keinuvasarassa. Uudemmassa nokka painaa koko lailla suoraan venttiilin päähän ja säädetään shimmilevyillä. LJ70 MK1 tunnistaa pyöreistä ajovalon lampuista.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hdj 80:sen Jousien erot? | -Stedt- | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.09.2009 21:07 |
| 411 ja 404 akselien erot | MOGGI | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.02.2009 11:07 |
| suutinnumero erot? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 03.03.2008 22:56 |
| Nostosakkeleiden erot | whitejack | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 07.03.2006 10:02 |
| SJ 410 ja 413 erot | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 23.07.2005 20:40 | |