Lukot

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

sen verran kommenttia että pääsee sitä ilman lukkojakin jos osaa ajaa..joskus nähty sekin että lukollisella autolla jääty suttaileen ja lukottomalla menty ohi..

Mutta jos on muuten identtiset autot ja renkaat, rengaspaineet yms. niin lukoton ei etene paremmin vaikka puikoissa olisi nykyinen liikenneministeri.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mutta jos on muuten identtiset autot ja renkaat, rengaspaineet yms. niin lukoton ei etene paremmin vaikka puikoissa olisi nykyinen liikenneministeri.

tällä kertaa autot oli samaa merkkiä ja mallia ja rengastus saman veroinen..lukottomassa paineet alhaalla ja lukollisessa tiepaineet.... ja nykyinen liikenneministeri ei taida osata edes ajaa autoa..hah

[2,4TD]

Tuo rengaspaineiden laskeminen olisi varmaan auttanut mutta matkaa tuolta sitten kotiin / lähimmälle huoltoasemalle mistä ilmaa taas olisi saanut matkaa 15km väh.
Aika paljon näyttää olevan esillä kuinka pitää osata ajaa, varmaan tärkein kriteeri tuossa offihommassa sen reitinvalinnan suhteen ja korkeutta sekä panssarointia tarvitaan.
Mettäreissuilla nähnyt noi volsun tötteröitä missä on lukot niin aika petoja menemään umpihangessa.
Auton irti saamiseen nuo lähinnä omassa käytössä tulee tai sitten noita peltoaukean tietä kun talvella ajaa ja lunta on tuiskannut, niissä ne suurimmat kivut etenemisen suhteen yleensä esiintyy tai pikiteiltä sivuteille mennessä mikä on auraamatta.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Tuo rengaspaineiden laskeminen olisi varmaan auttanut mutta matkaa tuolta sitten kotiin / lähimmälle huoltoasemalle mistä ilmaa taas olisi saanut matkaa 15km väh.

Takakonttiin sellainen 12 V pieni kompura, niin saa renkaat täyteen missä vaan. Vaikka jostain Moponetistä, ei edes maksa paljon. Hitaita ne on mutta kyllä tässä elämässä aikaa on.

[HANE]

Kompura ei todellakaan ole huono investointi.

Minkä mallin hilux on kyseessä?

TML-lukoista sen verran kokemusta jotta suzukin takavetari antautu ennen kun lukko, mutta vetarin pää sorvasi onneksi vain sen päätylaipan...(Nyt ensviikolla selviää varaosien saanti)

Jos maantietä paljon ajat niin unohda automaattiset lukot kuten lockright.

hiluxin takana olevaa kitkalukkoa en hirveästi kirisi maantieajoon tulee talvella ja soratiellä veikeä ajettava.

[2,4TD]

Tuo on 170 mallin kiulu ja maantieajoa pääosin on tuo oma kulkeminen.
Metälle tai mettähommiin sitten noita huonoja ja tukkoisia teitä ajellaan.
Tuo kitkalukkokin tuntuu silloin nykivän kun esim sen ohituksen tekee vallin yli mutta vaikka pihasta lähtiessä lievään ylämäkeen ei lyö kiinni vaan tuskaa on se liikkeelle lähtö.
Pahassa paikassa taas pikkupuoli päällä tuntuu että nuo kitkalukot eivät toimi koskaan, nopealla puolella joskus mutta aika väkisin kurmuuttamista on silloin kun väkisin koittaa liikkeelle saada.
Aikaa olisi se napista lukot / lukko kytkeä itsellä tarvittaessa...