Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 17.05.2012, 14:59
Ambula Ambula ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.04.11
Sijainti: Nurmijärvi
Viestit: 428
Perusasetus

Noista takapyörän laakereista..

Itse itselleni vastaten: Kun laakeria irroittaa vetarista, niin ei kannata hakata vetarin sisäpäätä edes paksua lankkua vasten (nimimerkillä menee spoorit ihan v*tuilleen)

Ja toisinsanoen: Ihan kivasti lähtee vetarit irti, jarrunesteet ja peräöljyt valuu pihalle osittain, mutta tuleepahan nekin vaihdettua samalla

Mikäli ei omista prässiä tai hyvää mielikuvitusta, niin joutuu allekirjoittaneen tavoin huomenna etsimään jonkun verstaan, millä laakerit irroitetaaan vetarista.

Jostain netistä löytyi havainnoillistava kuvasarja, kaveri selaili tallilla puhelimella, mutta en nyt tähän hätään muista osoitetta, eikä uudelleen löytynyt..
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
patroll takapyörän laakeri petrool Tekniikka & Jutustelu 9 02.10.2009 11:00
PATROL takapyörän laakeri HELLE Tekniikka & Jutustelu 0 14.01.2008 22:24
Isuzun takapyörän laakeri???? las-c Tekniikka & Jutustelu 2 17.10.2006 17:59
pajeron takapyörän laakeri Tekniikka & Jutustelu 2 21.08.2005 19:35
Takapyörän laakeri ? conv87 Vuosimallit 1984-1996 9 07.04.2004 11:17


Sivu luotu: 00:50 (GMT +2).