Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.05.2012, 21:14
petpi petpi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 10.03.10
Sijainti: Tampere
Viestit: 251
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Mulla jäi juuri omasta 5.9:stä orkkis etuakseli ylimääräiseksi.
Tämä tuli tänään haettua Timolta ja siihen Jamantilta pinionin stefa. Katsotaan jos saisin tästä paremman akselin kuin nykyinen pinioni vikainen.

Ebaysta katselin viisarilla olevia momentin muuntimia. Tämänkin jos lähettäisivät pohjolaan.
http://www.ebay.com/itm/Snap-Torque-...-/170834722208

Pyörinvastusten arvoissakin pieniä eroja perissä. 98 ZJ FSM, 99 TJ FSM ja 99 Xj FSM antavat pyörintävastukseksi...
D30 ja D35 perälle:
Original Bearings 1-2 Nm
New Bearings 1,5-4 Nm
D44 ja D44a perälle:
Original Bearings 1-3 Nm
New Bearings 2,26-4,52 Nm

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Helpoin ja sinällään paras tapa on testata ennen irrotusta paljonko on vastusta pinionin kierityksessä, uusi stefa paikalle, pinionin mutteri kiinni niin pitkälle kunnes vastus on sama kun yokea/pinionia pyörittää. Hyvät ruuvilukitteet väliin ettei lähde mutteri irti.

Itse olen aika usein tehnyt niin, että kiristää mutterin niin ettei enää tunnu klappia ja siitä jonkun 1/4 kierrosta kireämmälle ja testaa vielä ettei tunnu liian jäykältä. Liian löysä tai kireä mutteri tietysti syö laakerit.. Ei ainakaan tähän mennessä ole ollut tuolla periaatteella ongelmaa, kunhan hommassa pitää järjen mukana ja on joku aavistus mitä tekee
Toistaiseksi taidan tehdä mutterin kiristyksen tämän Timon ohjeen mukaan.

Muutama ohje perän säätämiseen, jos englanninkieli taipuu:
http://www.jeepingsingles.net/tech/pinionseal.asp (yksinkertainen perusohje stefan vaihtamiseen)
www.lunghd.com/Downloads_and_Links/Yukon_Gear_ringandpinion.pdf (Yukon laakerin vaihto ja perän säätömanuska)
www.lunghd.com/Downloads_and_Links/ringandpinion.pdf (Richmond perän säätömanuaali)

Edit: http://www.pirate4x4.com/articles/te...sta/Gear_Setup (hyvä säätöohje)

__________________
________________

-98 Jeep Grand Cherokee 5.9 LX

Viimeksi muokannut petpi : 03.05.2012 21:42
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.05.2012, 19:45
veli-matti:n Avatar
veli-matti veli-matti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.08.09
Sijainti: Kemi
Viestit: 172
Perusasetus

Nyt on kontattu jeepin alla ahkerasti ja huomattu että toi dana kolmikymppinen on se high pinion eli reverse cut saattaa vain välitys vaihtoehdot vähentyä
__________________
veli-matti
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.05.2012, 22:59
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.479
Perusasetus

No ei varmasti vähene, noi high pinion akselit on paljon halutumpia = paras mahdollinen jälkimarkkinatuki Jos et löydä jotain kikkaretta high pinion akseliin, niin sitä ei silloin taatusti ole low pinioniin..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.05.2012, 13:47
jeeppi-eki:n Avatar
jeeppi-eki jeeppi-eki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.05.04
Sijainti: keminmaa, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

Mitenkähän saa ajoneston pois mun 91 XJ:stä? Siinähän on kattokonsolissa se "pallero" johon pitäisi olla jokin "tunnistin avain"?
__________________
muistaakseni en ole koskaan ajanut ylinopeutta..
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.05.2012, 14:54
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.284
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki Näytä viesti
Mitenkähän saa ajoneston pois mun 91 XJ:stä? Siinähän on kattokonsolissa se "pallero" johon pitäisi olla jokin "tunnistin avain"?
Ei kai siinä ajonestoa ole? Käsitääkseni vaan keskuslukon kaukosäätö. Itelläkään ei sitä avainta ole ja olikohan niin että 6/92 ennen valmistetuissa oli pirun kallis ja hankalasti saatava ohjain. Jenkissä jossain oli myynnissä, mutta vaati oikean koodin urkkimista sieltä sisältä, konsolista, jostain tarrasta.
- Voisikohan siihen soveltaa jotain tarvike vastaanotin-kaukis systeemiä?
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.05.2012, 20:33
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.349
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki Näytä viesti
Mitenkähän saa ajoneston pois mun 91 XJ:stä? Siinähän on kattokonsolissa se "pallero" johon pitäisi olla jokin "tunnistin avain"?
jos ajonesto löytyy ja se estää sen auton käynnistämisen niin pistäppä ovet lukkoon ja käy avaimella avaamassa apparin ovi
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.05.2012, 14:30
jeeppi-eki:n Avatar
jeeppi-eki jeeppi-eki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.05.04
Sijainti: keminmaa, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
jos ajonesto löytyy ja se estää sen auton käynnistämisen niin pistäppä ovet lukkoon ja käy avaimella avaamassa apparin ovi

Ei onnistunut???? Millähän sais ohitettua koko ajon eston? Saa vastata vaikka yv`nä jos ei halua kaikkien tietoon sitä.
__________________
muistaakseni en ole koskaan ajanut ylinopeutta..
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 06.05.2012, 15:44
nyyperi nyyperi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.10
Sijainti: Ristiina
Viestit: 434
Perusasetus

Mulla ainakin oli joku ajonesto päällä tuossa viime keväänä... Sain sen sillä pois että irrotin akun kengät pariks minuutiks, eli tupakin mittaseks tauoks.. sit lähti tulille. En muuta selitystä keksinyt asialle, kuin että se ajon-esto pätkähti päälle, kun ei jeeppi kaynnistyny!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 06.05.2012, 17:30
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.877
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki Näytä viesti
Ei onnistunut???? Millähän sais ohitettua koko ajon eston? Saa vastata vaikka yv`nä jos ei halua kaikkien tietoon sitä.
Starttaako se, mutta ei käynnisty? Jos ei edes starttaa, niin "ajonesto" voi olla muuallakin...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. 754 Tekniikka & Jutustelu 9 17.09.2010 09:10
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 24 23.11.2005 19:59
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 09:58 (GMT +2).