DOT-valot kelpaa taas!

[qaw]

Milläs sitten katsastuksessa todetaan onko autossa ollut alunperin E-hyväksytyt valot (jolloin niitä ei saa vaihtaa dot-valoiksi)? Esim. tuo oma Saksasta uitettu -98 ZJ sisältää sekä E-hyväksyttyjä että ei-E-hyväksyttyjä valoja, eikä sitäkään voi tietää josko joku muu on jo kerinnyt 14 vuoden aikana valoja vaihdella...

Toisin sanoen saako siihen laittaa nykyisten huonokuntoisten tilalle DOT-hyväksytyt ajovaloumpiot, joiden valikoima on huomattavasti parempi kuin E-hyväksyttyjen? Ja miksei samantien sellaiset takavalot ja etuparkitkin missä ei ole keltaista osaa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja qaw

Milläs sitten katsastuksessa todetaan onko autossa ollut alunperin E-hyväksytyt valot (jolloin niitä ei saa vaihtaa dot-valoiksi)? Esim. tuo oma Saksasta uitettu -98 ZJ sisältää sekä E-hyväksyttyjä että ei-E-hyväksyttyjä valoja, eikä sitäkään voi tietää josko joku muu on jo kerinnyt 14 vuoden aikana valoja vaihdella...

Toisin sanoen saako siihen laittaa nykyisten huonokuntoisten tilalle DOT-hyväksytyt ajovaloumpiot, joiden valikoima on huomattavasti parempi kuin E-hyväksyttyjen? Ja miksei samantien sellaiset takavalot ja etuparkitkin missä ei ole keltaista osaa.

Jos on EU-tyyppihyväksytty niin alunperin kaikki on E-hyväksyttyjä valoja, tulipa mistä EU-maasta tahansa. Tosi usein molemmat merkinnät valojen laseissa.

Jos sun -98 ZJ on jenkkimalli (huomaat esim. kuskin ovessa olevasta FMVSS-tarrasta), niin silloin voit vaihdella DOT-hyväksytyt valot takaisin (värit oltava oikein).

[qaw]

Saksassa tuo on paperien mukaan uutensa myyty, mutta silti esim. alkuperäisen oloisista etuvilkuista (oranssit) ja sumuvaloista e-merkinnät puuttuu.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja qaw

Saksassa tuo on paperien mukaan uutensa myyty, mutta silti esim. alkuperäisen oloisista etuvilkuista (oranssit) ja sumuvaloista e-merkinnät puuttuu.

Täytyypä yrittää muistaa katsoa omasta että onko vilkuissa e- merkit vai ei. Jotenkin muistelen että on. Uutena Sveitsiin myyty '98 ZJ (ZG).