|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
18.03.2012, 12:27
|
|||
|
|||
Mulla 440tkm ajettu -95 ja ikinä ei ole särkynyt mitään! Koskapa lapissa ollut uudesta asti niin ei ruostepilkkaa ole vielä missään. Kestävä tekniikka kaikiltaosin normikäytössä.
Laiska on, mutta kyllä siihen tottuu- turbot tuli -90 luvun lopulla, mutta eipä siitä paljon hätä pakene. Turbossa huomattavasti huonompi alavääntö, elikkä maastossa ei niin hyvä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Hilux LN110 | Jappi | O/M/V Ajoneuvot | 17 | 17.01.2012 01:35 |
| hilux ln110 | tillikko | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.11.2009 23:01 |
| HILUX voimansiirron öljyn vaihdosta?? | janney | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 18.10.2009 14:02 |
| Hojon 4.0 Turbo koneen kestävyydestä | bj75 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 24.02.2005 20:57 |
| voiman siiron kestävyydestä.. | coupe | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 17.10.2003 14:05 |
Threaded Mode