Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.03.2012, 08:32
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.322
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
käsi sydämmelle, ajoko joku oikeasti vakiomopilla, sen mitä minä mopoajoista muistan niin julkisesti PV:llä kukaan kehdannut ajaa jos semmonen värinäkuminen sylinteri paikallaan oli, tytöksi pian luulivat (tosin serkkulikallaki on 80 läppis että...)
No eihän kukaan itseään kunnioittava teini vakiomopolla ajanut. Itsellä oli Solifer SM, jossa tosin oli aika mieto viritys. Eli kaasuttimesta kuristus veke ja isompi suutin, pakoputkesta sisuskaluja vähennetty ja etupään vetoratas isompi. Kulki vain 60 km/h mutta veto oli aikas hyvä. Tuohon olisi saanut viidennen vaihteen "bolt on" mutta ei niitä rattaita tullut koskaan hankittua.

__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.03.2012, 12:32
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.696
Perusasetus

mullapa ne olit viidennet rattaat. ne ei juuri 4:sta isommat ole mutta saapahan enempi pykällettävää
vakio pytty viilattu, vakio kaasari säätösuuttimella ja putki ite tehty.
70 oli huiput mutta sinne ei monesti päästy huonon väännön takia.
sitte vaihtu pytty vissiin airsall valmisteeseen jossa oli ikkunamännälle kanavat ja sillä päästiin 18mm kaasarilla lähelle 90.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.03.2012, 13:15
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.209
Perusasetus

tais viimesin kokoonpano olla S1, 80cc malossi, 26mm keihin, joku tunturin alakauttaputki ja 3 piikkiä isompi eturatas sillä mentiin 125dt:n kans rinnakkain lähössä ja huipuissa, oiskohan tuo n.110 kelannu... ja ei ollu kuristettu dt muute sama mut vakio putki ni huiput 70 en tiiä paljo kone kiers mut äänet oli lähinnä semmost ulinaa Muuten kiva tuo s1 mut takavanteesta puuttu kumilukko, eli pikipinnalla pikku luisu ja renkaan vaihtoon
ainii, ja etulokari piti olla semmone rengasta nuoleva malli et sai pytylle tarpeeks ilmavirtaa ettei tehny lämppäreitä... ja männän ku joutu uusimaa ni piti ostaa läppäsylinterin mäntä, asentaa se väärinpäin et sai männänrenkaan loven imupuolelle ja kairata ite huuhtelureijät männän kylkeen. orkkis männällä ajo muistaaksee pari viikkoo ja rengas poikki, mukamas liian levee pakoaukko hitto, noita romuja on viel porukoil nurkat pullollaan.. oispa aikaa ni vois mopoilla ois paljo edullisempaa ku offailu... ja voi helv. tuostaki ajasta jo kymmenisen vuotta
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.03.2012, 14:30
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

Mulla oli yksi mopoendurojen esiäideistä, eli Suzuki-Solifer S 50cc uustuotanto läpiskällä, vakioputkella ja vakiokaasarilla, isompi suutin, olisko ollu #75 ja kaks piikkiä vakiota isompi eturatas. Vääntöä ei ollut(ylläri), mutta niin vaan mentiin 74km/h kun sai nelosella piikille.
Vituttaa ku menin myymään, oli täysin orkkiskunnossa poislukien nuo viritykset ja uudet kahvakumet. Ja olin sen eka rekisteriin merkitty omistaja, rekisteröintikatsastus tehtiin vuonna 2008.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.03.2012, 15:04
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.696
Perusasetus

täälläki ikävä keltaista ässää mulla oli semmonen korkee tankkinen monojousella
60 läppis ja 18mm dellortto.

matkalla mökille

kuvassa taitaa vielä olla vakio kaasari mutta läppis kiinni
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!

Viimeksi muokannut smgt : 12.03.2012 15:06
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.03.2012, 16:24
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus



Miksi oi miksi.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.03.2012, 16:32
Tailsthefox:n Avatar
Tailsthefox Tailsthefox ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.02.12
Sijainti: Eura
Viestit: 32
Perusasetus

Ite kävin parikin tuollaista parin tuhannen km "lenkkiä" tekemässä ympäri suomea kesällä... Ja hyvin kesti kiinalainen mopokin ( Kinroad GY )
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.03.2012, 17:42
Kääkkä:n Avatar
Kääkkä Kääkkä ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.08.11
Sijainti: Taipalsaari
Viestit: 72
Perusasetus

Kyllähän nuo kiinalaisetki jotenki kestää kun vaan huoltaa. Skootterit vielä paremmin varmaan kun tuo manki. Tuo manki kiertää tasan tarkkaan sinne asti kun kuuluu pamaus Ei ole vakiona kierrosten rajoitinta..
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 13.03.2012, 17:43
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.910
Perusasetus

No hui hai... Mopoja käyny liki kymmenkunta.. Yks viimeisimpiä oli


Eikä ne näy jutut vanhenevan yhtään Jokapojan mopo meni vähintään 80km/h ja kovimmilla julleilla aina se yli sata vaikka OIKEASTI suurin osa päristeli kovien äänten kera maksimissaan kuuttakymppiä lippis vinossa ja luuli ajavansa lujaa..
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 18:18 (GMT +2).