Käyttöauton laittoa - Grand Cherokee maastokelpoiseksi

[Rytari]

ei niillä pulteilla varmaan muuten mitään väliä ole, kun et joka päivä irrottele, mutta saisivat olla aika jämptit niihin reikiin, niihin tulee kuiteski jonkuverran leikkausvoimaa ku jarruttelet isoilla tossuilla

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

ei niillä pulteilla varmaan muuten mitään väliä ole, kun et joka päivä irrottele, mutta saisivat olla aika jämptit niihin reikiin, niihin tulee kuiteski jonkuverran leikkausvoimaa ku jarruttelet isoilla tossuilla

Jep, tuo kyllä tiedossa. Testasin 3/8" UNF pulttia mikä sattui löytymään niin se ainakin oli nykyisiin reikiin todella jämäkkä. Vasaralla piti naputella paikalleen. 10mm:n pultti ei mene läpi, tönärillä mitattuna reiät oli ~9,3mm. Jos en löydä sopivia 3/8" unf pultteja helpolla niin ajattelin koittaa jos 10mm:n pultti menisi 9,5mm reiästä läpi kohtuu mukisematta

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jep, tuo kyllä tiedossa. Testasin 3/8" UNF pulttia mikä sattui löytymään niin se ainakin oli nykyisiin reikiin todella jämäkkä. Vasaralla piti naputella paikalleen. 10mm:n pultti ei mene läpi, tönärillä mitattuna reiät oli ~9,3mm. Jos en löydä sopivia 3/8" unf pultteja helpolla niin ajattelin koittaa jos 10mm:n pultti menisi 9,5mm reiästä läpi kohtuu mukisematta

metrisellä kangella tuuman reikään siis...

[Timo_L]

Jotain sinnepäin.. ei kyllä liian tiukkaan viitti paiskoa vaikka 10.9 pultit laittaisikin. Hajoaa vielä toi taka- akseli

[Rytari]

eipä tiemmä suuri rikos oo ottaa pora käteen ja....

[Timo_L]

Taka- akseli alkaa valmistua, tarttis enää kerroksen maalia ja alkaisi olla siinä. Tästä akselista tuli vaihtelun vuoksi hopeinen, käteen sattui purkillinen sen väristä Hammeriteä Banjokopasta tulee musta, kun eihän alumiinia voi kirkkaaksi jättää, ja olisi tylsän näköinen jos kokonaan hopeinen Pitää vain vähän hinkata sitä puhtaaksi sitä että maalit tarttuu - jos tarttuu sittenkään.






Totesin että Rough Countryn tukivarsien maalit on jostain syvältä suolesta. Vähän yli kuukausi suolatuilla teillä ja tukivarret näytti pahemmalta kuin auton alla 14 vuotta olleet alkuperäiset. Rälläkkä kouraan, maalit helvettiin ja samaa hopeista hammeritea pintaan.. Vastaava sininen tökötti ainakin kesti helvetin hyvin yksissä tukivarsissa, eiköhän näissäkin. Etutukivarsille sama käsittely kunhan saa vähän tilaa talliin..




Laskentaanko tämä vääntyneeksi vanteeksi? Entinen etuvanne, taidan vähän muovilekalla paukutella ja siirtää takarenkaaksi. Missä lie tuokin on tällin saanut

[Rytari]

aika hyvin on toi paino kiinni kun ei oo pudonnut, iso leka ja pätkä puuta väliin niin menee toi mutka paremmin muotoonsa, kumminuijalla joutuu sihtaan ihan liiikaa että osuis korkeimmalle kohtaa joka kerta


juu, siniset on vieläkin, hyvin kestää.

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Taka- akseli alkaa valmistua, tarttis enää kerroksen maalia ja alkaisi olla siinä. Tästä akselista tuli vaihtelun vuoksi hopeinen, käteen sattui purkillinen sen väristä Hammeriteä Banjokopasta tulee musta, kun eihän alumiinia voi kirkkaaksi jättää, ja olisi tylsän näköinen jos kokonaan hopeinen Pitää vain vähän hinkata sitä puhtaaksi sitä että maalit tarttuu - jos tarttuu sittenkään.

MAALAA PUNASEKSI TOI KOPPA NIIN TULEE HYVIN MIELEEN KULTAINEN 80 LUKU
JA TIETENKIN NOSTAT PERÄÄ REILUSTI ETTÄ PERÄ NÄKYY KOKONAAN AUTON ALTA
VITSI VITSI mut haittaakse