Toyota rakentelua

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja kersantti

kertokaa viisaammat kun en ymmärrä miten tuo etupakkojen kääntö pienentää etuylitystä? kun just hinasin omani pihaan peltien entrausta varten niin katselin samalla että on keskinaula ihan keskellä pakkaa. jotain en nyt tajua..?

Eihän se keskinaula ole likikään keskellä pakkaa jos oikein muistan/mittasin.

[kersantti]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Eihän se keskinaula ole likikään keskellä pakkaa jos oikein muistan/mittasin.

omassa ei ole juurikaan mitään eroa silmällä arvioituna.en tiedä tarkemmin kun en mitannut mutta ei tuossa ainakaan mainittavaa eroa ole.on siihen voitu vaihtaakin pakat joskus mut suht oikeassa paikassa ainakin akseli viihtyy.

jos ne jouset kääntää että saa riiput taaksepäin niin eihän se sit raavi ihan samalla lailla kiinni,mutta lähinnä kiinnosti tuo etuylityksen muuttuminen parempaan päin.

[sds500]

Tuosta etujousien käännöstä, mites tuo vaikuttaa ajoon, kun molemmilla akseleilla on kiikut takana = samaan suuntaan ?

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja sds500

Tuosta etujousien käännöstä, mites tuo vaikuttaa ajoon, kun molemmilla akseleilla on kiikut takana = samaan suuntaan ?

ei ainakaan huonontavasti, siinä vaan korjataan tehtaan suunnitteluvirheitä. esim. jäykkäakseli hiluxeissa riipukkeet on olleet tehtaalta tullessaan tuollatavoin, ja siinä on myös SOA vakiona....

[tare]

Tuosta etujousien käännöstä, mites tuo vaikuttaa ajoon, kun molemmilla akseleilla on kiikut takana = samaan suuntaan ?

Samoin on riipukkeet suuressa osassa amerikkalaisista 4x4 autoista, samassa ikäluokassa.

seuraavaksi pitäis suunnitella polttoainetankki, että teenkö sen itse ja laitan rungolle vai yritänkö hommata alkuperäisen sisälle tulevan

[sumpe]

Minäpä otan tankin irti ja tuon sen 18.3 ja tulen vakoilemaan.

[tapsa4x4]

Mulla pitäis olla orgis sisälle tuleva tankki
Jossain lumihangessa hallin pihassa. Oli
Muistaakseni aika hyvä kuntoinen.