Hyytyneen diesel auton elvytys

[pee]

tee miten teet, mutta bensahan ei vie vesiä pois eikä jäätä sulata...

jos saat sulatetuks lämpimässä hallissa, uudet suodattimet ja talvilaadun dieseliä tankki täyteen

ja ne VEDET olis hyvä saada sieltä tankista POIS ennen

[tonikki]

Joo melkeinpä pitää tankki puhdistaa. Tiiä muutenkin mitä kuraa sinne on ajan saatossa kertynyt.
Pitää kokeilla jos syöttäs autoon suoraan kanisterista Teboilin dieseliä ja bensaseosta (googlettamalla selvisi että luulvasti luotettavaa kuin Nesteen toimittamat (ABC:t, Nesteet ym. myy) ja yrittää selvitä sillä kotia asti.

Jonkin verran pääsee kuitenkin löpöä läpi kun auto pysyy hetken käynnissä. Voisi kokeilla lämmitellä suodattimia puhaltimellakin jos sillä sais hätäensiapua tuohon. Jos sais mahdolliset jäätyneet vedet sulatettua tukkimasta järjestelmää.
Lämpimään talliin pääsy vasta maanantaina ja pitäs sinne asti saada auto ajettua.

Löytyykö tankin sihti tankin sisältä polttoaineletkun päästä vai? Ois ilmeisesti muutenkin aihetta käyttää tuo tankki auki, kun polttoaine loppuu ennen kun mittari osoittaa punaista. Polttoaineletku ei ole aivan tankin pohjalla tai koho ei laske loppuun asti tms.

Kuulostaa aika paljolta tuo 30% bensiiniä dieselin sekaan.. Onko käytännön kokemuksia ihmisillä tuosta bensiinin lisäämisestä? Ja ajaako se saman asian kuin nuo jäänesto aineet?

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja tonikki

Joo melkeinpä pitää tankki puhdistaa. Tiiä muutenkin mitä kuraa sinne on ajan saatossa kertynyt.
Pitää kokeilla jos syöttäs autoon suoraan kanisterista Teboilin dieseliä ja bensaseosta (googlettamalla selvisi että luulvasti luotettavaa kuin Nesteen toimittamat (ABC:t, Nesteet ym. myy) ja yrittää selvitä sillä kotia asti.

totaa. oliskohan toi tosiaan ny abc:n tavarasta johtuvaa ainakin kajaanin abc:llä käy nii paljo tankkaajia et tuskin siellä vettä olis ja ei ainakaan meidän 2 dieseliautoa oo sen tavaralla koskaan jäätynyt,aina tankataan sieltä.

olisko ihan sitä huoltamattomutta ja huonoa tuuria, imas ne "viimeset kurat" tankista suodattimen just ennen tankkausta.

ota tankkiin menevä letku irti suodattimelta ja pukkaa siitä jäät pois vaikka pyöränpumpulla, se toimii yllättävän hyvin eikä tarvii sähköä.

[ImacInnes]

Meillä ainakin tankkin tyhjennys käy näppärästi.
Jättää vaan auton yöksi teollisuusaluelle niin aamulla tankki on tyhjä.



Ei mennyt kuin 15 litraa, tosin talvilaatua, olispa ollut nyt jähmeetä kesä menovettä.
Nyt on lukollinen korkki.

t. Ismo Ämmä

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Nyt on lukollinen korkki.

t. Ismo Ämmä

Jatkossa siis saapi ostella uusia korkkeja.

[Luke86]

Alkuperäinen kirjoittaja akiky

Jatkossa siis saapi ostella uusia korkkeja.

Tai uusia tankkeja, kun on porakoneella tehty reikää tankkiin

[BJ-40/76]

Bensaa sekaan, mutta nimenomaan 98e ja vielä noin 4 prosenttista 2T, ja sekoita erillisessä astiassa huolellisesti!

ja tuota bensaa en laittas kuin 5-10 pros. vanhan mersun rivipumppu kestää paljon enemmän kuin jakajapumput.

ja kun lisäät tuota bensaa, niin se nimenomaan sulattaa jään! (nykyään etanolia jopa 10%)

siis muista tarkistaa vedenerotin säännöllisesti, että ei vaan pääse täyttymään tuosta vesi-viina sotkusta. (tukkii seuraavaksi suodattimen, ja jos saa vedettyä vettä/viinaa läpi, niin sitten menee joko pumppu, takaiskuventtiilit taikka suihkut!)

Ja kun tyhjennät tankin, niin sen dieselin voit käyttää lauhalla kelillä, mutta anna laskeutua kunnolla, ja imase lapolla, joka ottaa muutaman sentin päästä pohjasta. noin 3mm reiällä oleva letku, ja vajaa metri pudotuskorkeutta itselläni)

patrol90: Moottoripetrooli on historiaa, ei taida saada mistään rahallakaan?
ja nuo petroolit on vielä laitonta, jos se nyt ketään kiinnostaa...

[patrol90]

Laitonta,mutta toimii

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja patrol90

Laitonta,mutta toimii

siis valopetrooliko! (siis samat sanktiot kuin polttoöljyllä ajosta, siis periaatteessa)

eikö valopertoolikin lähde kiteytymään? (arvaus)

Moottoripetroolia ei saa mistään, ainakaan tavallinen autoilija kohtuu hintaan.

Oliskohan ollut 80-luvun lopussa kun oulun seudulle iski yht.äkkiä 40asteen pakkaset, ja oikeaa talvidieseliä ei saanut mistään.
Kuorma-autot alkoivat järestään jäätyä, niin joku ministeri sanoi että pistäkää
moottoripetroolia jään estoksi!
No pakkaset meni ohi, ja sitten heräsivät veroherrat, ja sanoivat että missään nimessä ei saa lisätä petroolia, koska siitä ei ole maksettu samaa valmistusveroa

Samaan pakkaseen liittyen poliisit antoivat ymmärtää, että tärkeintä on pitää
kansakunta hengissä! (joku oli ilmoittanut että tankkavat rekkaa moottoripetrooli-mittarista, ja poliisit eivät lähteneet edes ulos laitokselta)

[Tuomo]

Senverran täytyy nyt kommentoida että ite en henk. koht. oo ikinä kokenu mitään ongelmia ton ABC:n myymän dieselin kanssa vaikka moni sitä tuntuu haukkuvan. Ajan omasta mielestäni suht paljon (40-50tkm) vuodessa, ja tankkaan ehkä kerran vuodessa jollain muulla asemalla kuin ABC:llä... Suodattimen vaihdan syksyllä (tosin tänä talvena ei vissiin oo vielä syksy tullu kun se edelleenkin on tossa hyllyssä), pääsääntöisesti tankkaan aina tankin täyteen, ja asemat vaihtelee ympäri Suomea, pohjoisin paikka taitaa olla Kittilä ja eteläisin Hanko. En todellakaan käytä mitään jäänestoja tai saatikka pensaa. Suodattimessa on lämmitin joka tuskin toimii. Tänä talvena nyt ei kovia pakkasia ole ollutkaan mutta viime talvena pahimmillaan oli -33, ja hyvin meni pari sataa kilometriä motaria satasta ajaessa.

Autohan on muutenkin paskin mahdollinen, eli -94 mallinen 6.5td Suburban joten hiukan ihmetyttää jos jollakulla on jatkuvasti ongelmia Aakkosasemien dieselin kanssa... On mulla kokemusta jäätymisestäkin, sillon tuli ajettua Patrollilla ja Nesteen kurat tankissa. Pari kertaa jääty, ekaks vaihtu tankkausasema ja sen jälkeen auto. Shelliltä tuli joskus tankattu vettä p-ö sijaan, helvetillinen tappelu oli yhtiön trukin kanssa että sai kaikki paikat putsattua.