XJ - Jostain se on kai aloitettava

[Mika.U]

Eipä vaan taida kelvata nopeusmittariksi navigaattori.

[JiPe]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U

Eipä vaan taida kelvata nopeusmittariksi navigaattori.

Kyllä olen tämmöistä kuullut, että kiinteä navi (ei saa ilman työkaluja irti) joka näyttää nopeuden kelpaisi leimäsedälle.

[OnOff]

Jippii. Nyt on leima (ainakin virtuaalinen) paperissa. Renkaat ja jouset meni kerrasta ok. Kiitos Winchesterille paperin kuvasta. Tulostin sen mukaan ja sillä hoitui.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Jippii. Nyt on leima (ainakin virtuaalinen) paperissa. Renkaat ja jouset meni kerrasta ok. Kiitos Winchesterille paperin kuvasta. Tulostin sen mukaan ja sillä hoitui.

Uskomatonta! Täällä pitää olla maahantuojan alkuperäinen lappu allekirjoituksin ja oman auton runkonumerolla, jos mielii saada kilpiin... No, hyvä jos onnistui. Huomenna sitten Punkalla.

[OnOff]

Rakenteluvaiheessa taas ei kameraan muistanut tarttua, mutta tässä lopputulos.

Edessä metallista siimaa rullalla


Takana kangashihnaa laatikossa


Ja heti huomenna Jatilaan testaamaan

[mikaelt]

Ei kelvannu täälläkään (Mikkelissä) yksityisellä asemalla toi Wincesterin lappu, kun kopiota näytin. Vertailivat koneelta tietoja ja ilmeiseti, oli uudempaan eli facelifti malliin jossa eri tyyppi koodi...tai jotain semmosta.
- Nii kun uusinta katsastukseen menin 31 Fedimat alla, alkoi kuukautta aikaisemmin katsastuksen suorittanut inssi pähkäilemään että eikös hän sillo näitä renkaita mitannu ollenkaan...

Pitää koittaa erästä toista paikkaa, ovat paljon maasturi ystävällisempiä ja OtH Pajeroon merkkasivat isommat kumet "Kyllä me tiedetään mitkä on suurimmat näissä" -asenteella, ei tarvinnu mitään lappuja.

[454SS]

Aika ottavasti tuo rullakita.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja JiPe

Kyllä olen tämmöistä kuullut, että kiinteä navi (ei saa ilman työkaluja irti) joka näyttää nopeuden kelpaisi leimäsedälle.

Kyllä tuo kiinteä kelpaa. Mitä se katsuri rupeisi kiistämään, kun GPS näyttää tarkemmin kuin muut mittarit, varsinkin kun vaihtaa eri kokoisia (katu-> maasto)renkaita.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Kyllä tuo kiinteä kelpaa. Mitä se katsuri rupeisi kiistämään, kun GPS näyttää tarkemmin kuin muut mittarit, varsinkin kun vaihtaa eri kokoisia (katu-> maasto)renkaita.

Eipähän kelpaa. Ei mm. pelaa tunnelissa.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eipähän kelpaa. Ei mm. pelaa tunnelissa.

Tää on vähän sama juttu, kun ilmailupuolella radiokanavat. JAR:in vaatimusten takia Lapin perämettissä (vai olisko se nyt peräilmassa? ) pitää olla lentokoneissa samat taajuudet olemassa kuin Keski-Euroopan kentillä, vaikkei niitä siellä ikinä käytetä. Kun bensarohmulla Jeepillä voi eksyä Ivalosta HKI-TKU-moottoritielle, niin pitäähän siinä sitten olla mittari, joka näyttää oikein joka helekutin tunnelissa. Vai onko tässä suhteessa asuinpaikalla väliä katsurin toimintaan? Jaa niin, eipä tietysti. Jokuhan voi ostaa sen lappilaisen auton ja ajella sillä etelässä. No, pykälät on pykäliä.

Terveisin nim. Alleajosuojat paikalleen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Jokuhan voi ostaa sen lappilaisen auton ja ajella sillä etelässä. No, pykälät on pykäliä.

Sen lappilaisenki on ihan sallittua lähteä autollaan vaikkapa ajelemaan oikeesti etelään eli vaikkapa rannikkoa pitkin Ranskasta Italiaan (löytyy kymmeniä tunneleita) tai jos nyt ei sinne niin ainakin Norjaan. Löytyy tunnelia myöskin.

[AMV]

Tuli laitettua tuommoinen giisselli malli eli 2.5TD kakkosautoksi ja metästyskäyttöön. Tilasin renkaat 31"x10,5" vanne on 15". Ja tarkoitus myös korottaa 3" niin kysymys kuuluukin että tarviiko niitä kaaria tämmöisessä kokoonpanossa modifoida?

Ja onnistuuko tuo korotus pelkillä jousilla/iskareilla ?

Kiitosta etukäteen!