|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.01.2012, 14:24
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" 
|
|
#2
06.01.2012, 05:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#4
06.01.2012, 10:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#5
06.01.2012, 11:19
|
||||
|
||||
|
Kuorma-autoissa on monenmoisia jarruja. Täys ilmajarruja, täys nestejarruja, paineilma tehosteisia nestejarruja, ja neste välitteisiä ilmajarruja. Viimeksi mainitussa on neste pääsylinteri, ja paineilma jarrut pyörissä. Neste vaihtuu ilmaksi matkan varrella. Paineilma tehosteiset jarrut on niin kuin henkilöauton alipaine tehosteiset. Tehostin vaan toimii erilailla.
Ja kaikkista järjestelmistä löytyy niin levyjä kuin rumpuja.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#6
06.01.2012, 13:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tällaista ilmeisesti sisua45:kin tarkoitti tuolla viimeisellä lauseella?
|
|
#7
06.01.2012, 13:59
|
||||
|
||||
|
Viimeisellä lauseella tarkoitin, että levy ja rumpujarruja löytyy kaikenlaisilla järjestelmillä.
Nuo "puolikuivat" jarrut ovat välillä hankalia. Meillä oli mersussa neste välitteiset ilma jarrut. Akkukotelon takana oli pönttö, missä neste vaihtui ilmaan. Rellussa (saviem) oli paineilma tehosteiset nestejarrut. Siinä oli molempien järjestelmien huonot puolet saatu samaan autoon. Valmetin pyöräkoneessa on poljin paineilmalla. Konehuoneessa vaihdetaan nesteeseen, ja sillä mennään pyöriin. Siinä on muuten melko miehekkäät jarrusatulat, niillä moggikin pysähtyis.  Halkaistavia 2 tai 4 mäntäisiä jarrusatuloita voi tarpeen mukaan levittää välikappaleen avulla. Välikappaleessa kun on samanlaiset O-renkaat kuin satuloissa, niin ei vuoda nesteitä pihalle. Tuommoisia välikappaleita on myös autotehtaat käyttäneet. Esim BMW 2002 Turbossa on tavallisen mallin nelimäntäisiä satuloita levitetty jäähdytettyjen jarrulevyjen takia. Sitä en tiedä onko satuloiden levitys laillista puuhaa. Mutta jos homman hoitaa kunnolla niin toimii. O-renkaille hyvät upotukset, ja pidemmillä kovilla pulteilla nippuun.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#8
06.01.2012, 17:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Minusta kun on ollu vaan neste-(hlö-auto), tai paineilmajarruja(k-a). 
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#9
06.01.2012, 17:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=u...msattel&_rdc=1 Mitkä muuten on Mogin akselimassat? Jos joskus meinaat vaan leimata..... Niin laita sellaiset satulat mitkä kelpaa leimallakin....
|
|
#10
06.01.2012, 18:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
90-2000 luvun "pulla-kuorma-autoista" löytyy neste toimisia jarrusatuloita. Relluissa oli jo 80-luvulla, muttei jostain syystä tee mieli suositella sitä merkkiä. Vaikka ei niiden jarruissa vikaa ollut, tehokkaat, kevyet ja tunnokkaat. Armeijan muona-relluissa (S170?) oli levyt edessä, niillä tuli ajettua joskus.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#11
06.01.2012, 18:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#12
06.01.2012, 20:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sopivuudesta en tiedä, mutta Ivecon jossain isossa, oisko joku maxi daily 35 tms. on aika reilun kokoinen nestesatula ja mek käsij. 
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 06.01.2012 20:37
|
|
#13
09.01.2012, 19:23
|
||||
|
||||
|
Akselimassat katottu tyyppikilvestä:
Edessä 2500kg Takana 2500kg Silti kokonaismassa 4100kg? No samapa tuo... Kyllä noi akselimassat tulee varmasti täytee jokaisessa satulassa, johon mahtuu 22mm levy. Tosin jo kahessa k-a purkaamossa myyty ei-oo:ta...  On kuulemma liian pieniä vehkeitä. Ja sit kuitenki normi purkaamoo liian isoja? No, etsinnät jatkuu...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#14
06.01.2012, 18:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja joo, leimalle pitäis kaikilla kilkkeillä mennä. Kokonaismassa 4100kg, ja otteessa lukee vaa: "akselipaino 2500kg"?? Mitähän tää sit meinaa, kun ei oo eritelty etu- ja taka-akselimassoja niinku nykysin on tapana... 
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#15
06.01.2012, 20:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty nuffield universal four | hj | O/M/V Muut | 0 | 18.11.2010 19:27 |
| Speed Motor Circus | lantikka | Tapahtumat | 29 | 12.04.2010 19:33 |
| Blower motor | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2005 15:10 |
| Shift motor? | Moparmies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.08.2005 21:08 |
| CANAL MOTOR | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.06.2004 22:09 |
Hybrid Mode