|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#38
29.12.2011, 20:15
|
||||
|
||||
Saat upotettua vinssiä vielä syvemmälle kun katkaiset syylärin etupuolen palkin
ja laitat toisen palkin päälle uuden ja maskin alareunasta pala pois , muistaakseni etupään pyöreän poikkipakin pitää katkaista ja sitten vähän pyörääyttää sitä jotta saat vinssin kartaanin kulkemaan paremmin, korkeus muuten näyttäis hyvältä Sitten teetät laipan ulosoton aksilaan , tee vivusto kytkentään se oma vaijeri pakkaa takuta suht paljon . Kartaaniin tukilaakerille reilu pukki ,pakoputkia pitää pikkasen modata että mahtuu menemään. Kuviakin voin laittaa viikon loppuna jos tarvetta meikeläisen toteutusesta Itse tykkään mekaanisesta kun se on niin hiton nopea ja voimakas , kun välitykset on laatikossa niin vinssi vetää hitaan ykkösen kanssa melkein samaan tahtiin . eikun mukavia ratustelu hetkijä 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| paatrolli rojektia | titanix | Maasturiprojektit | 9 | 01.01.2011 21:15 |
| Geeärrä rojektia | tdic-89 | Maasturiprojektit | 26 | 21.12.2010 16:22 |
| Napero rojektia | Givelä | Maasturiprojektit | 3 | 17.09.2009 18:08 |
| Campo rojektia | 4x4opel | Maasturiprojektit | 1 | 20.11.2007 14:46 |
| Datsun rojektia | Sag | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 29.07.2005 10:54 |
Threaded Mode