Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.04.2004, 19:16
kivinen:n Avatar
kivinen kivinen ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 3.735
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Nissan Laurelin/Cedricin 2.8 tai Patrolin 3.3. Halpoja, lujia ja riskejä koneita joita on romikset pullollaan (korit lahonu ympäriltä).
On muuten tosi mukava kone ajaa tollnen Cedric/Laurel 2,8 pata. Oon ajellu molemmilla autoilla paljon ja niin ihmeellistä ku se onkin tossa koneessa yhdistyy kierros ja vääntokone parhaalla tavalla mitä mulla on tullut vastaan. Laurel oli vielä automaatti, jotta sellasen ostat Rangeen.
Jos välitys/paino suhde on yhtään sopivat tolle koneelle niin kannattaa ottaa.
Hhhhmm, millanenhan homma toi Hiluxin tulipellin siirtäminen mahtaa olla?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Iveco off-road Tekniikka & Jutustelu 1 22.03.2008 10:33
SJ 410 mjoottori antautui, mikä tilalle? Pörö Tekniikka & Jutustelu 22 03.06.2006 20:23
O: Iveco NC50 Ahosensetä O/M/V Muut 2 11.09.2005 21:34
Mikä sinkin tilalle??? LöpöLassi Tekniikka & Jutustelu 4 12.01.2005 16:48
M: Autonkuljetusauto Iveco kivinen O/M/V Muut 4 12.08.2004 20:19


Sivu luotu: 10:44 (GMT +2).