PZJ öljyt sinne sun tänne

[4WD]

Miksiköhän Torni on suositellut vaihdelaatikkoon alla mainittuja öljyjä?

[Bj Andy]

Koska kyseessä on tornitouhu niin minkään ei tarvi perustua mihinkään järkevään.

No syy voisi olla vaikka se että innokkaat rattimasat tai spollit on sorvannu synkrot ilman kytkintä sileeksi, ja atf:llä tai moottori öljyllä ne on vielä saatu pelaamaan...

[Jani E]

jos raskittee niin lykkää sinne päälootaan red linen mt-90 öljyt. ainakin hdjssä rupes synkrot pelaan paljo paremmin ku tolla mobilin gl4 öljyllä...

[BJ-40/76]

Eihä sulla ole kitkalukkoa tuossa takaperässä?
Jos kitkalukko, niin ainakin hiacessa toimii parhaiten toyotan oma öljy, eikä ollut marmoritiskillä aivan mahdottoman hintaista.

Kytkettäviin lukkoakseluihin normaali GL-5, ja mieluummin tuo 75w-90

Ja sitten sinne vaihteistoon nimenomaan GL-4 öljy ja nimenomaan 75w-90!!!!
(tulipalopakkasessa saattaa aiheuttaa ongelmia tuo 80w90)
Jotkut ovat kallistaneet autoa pikkasen kyljelleen, että ovat saaneet laatikkoon 0,5 Litraa ylimääräistä, enempää en juuri uskaltais laittaa.

Jakolaatikkoon laittasin tuon GL-5, jos jakiksen ja päälaatikon öljyt pysyvät erillään.
Ulosoton öljy lasketaan pois omasta propustaan, samoin jakiksen öljy

Samasta täyttöropusta menee ulosottoon, joskus kestää hetki valua, (jos pistätä jollain ruiskulla, niin työnnä letku sinne ulosottoa kohti, ja pistä sinne vajaa litra)

Onko pzj:n jakolaatikossa öljypumppu? jos on niin silloin 75w-90!

Jos sulla on tarkoitus pitää tuota autoa, niin osta 20L pänikkä 75w-90, ainakin tb:llä paljon edullisempaa kuin litran pulloissa.(halvimmillaa jossain sekatavaratalossa)

Tuota perä/jakis öljyä menee uskomattoman paljon yhteen vaihto kierrokseen, tuosta 20L pänikästä vaihtaa 3x (vinssiinkin tätä gl-5)

Ja itse käytän noita TB:n öljyjä, ainakin osa tehdään suomessa!

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Eihä sulla ole kitkalukkoa tuossa takaperässä?
Jos kitkalukko, niin ainakin hiacessa toimii parhaiten toyotan oma öljy, eikä ollut marmoritiskillä aivan mahdottoman hintaista.

Ei o kitkaa ihan mekaaninen lukko. On kyllä yks ylimääräinen kitka joka saattaa tulla alle joskus kun toiseen autoon saatan laittaa sen mekaanisen lukon. Mutta se on sitten joskus...

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ja sitten sinne vaihteistoon nimenomaan GL-4 öljy ja nimenomaan 75w-90!!!!
(tulipalopakkasessa saattaa aiheuttaa ongelmia tuo 80w90)

Ajattelin olla ajamatta alle -30 joka oli muistaakseni jähmepiste. Ei sitä viiti vanhaa kiusata kun ei oo pakko.

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Onko pzj:n jakolaatikossa öljypumppu? jos on niin silloin 75w-90!

Jos sulla on tarkoitus pitää tuota autoa, niin osta 20L pänikkä 75w-90, ainakin tb:llä paljon edullisempaa kuin litran pulloissa.(halvimmillaa jossain sekatavaratalossa)

Tuota perä/jakis öljyä menee uskomattoman paljon yhteen vaihto kierrokseen, tuosta 20L pänikästä vaihtaa 3x (vinssiinkin tätä gl-5)

Tuosta pumpusta ei ole tietoa. Samanlainen laatikko tää on kai kuin noissa monissa muissakin vanhemmissa cruisereissa.

Autoa ajattelin pitää niin kauan kuin se taloudellisesti on järkevää, näillä näkymin loppuelämän ellei parempaa tule kohdalle tai muuten kyllästy vänssäämään

Jos en nyt väärin muista niin 11,1 l kierros vinssi mukaan lukien täyttömäärä kuuteen kohteeseen.

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

jos raskittee niin lykkää sinne päälootaan red linen mt-90 öljyt. ainakin hdjssä rupes synkrot pelaan paljo paremmin ku tolla mobilin gl4 öljyllä...

Ei tuo red line mahdottoman hintaista ollut kun kävin kuuklettamassa(jotain 18 € litra) ja vaikutti mielenkiintoiselta sen koostumus+ominaisuudet. Seuraavalle kierrokselle sitten kenties, nyt täytyy vaan laittaa vaihtaen ennen joulua, että pääsee liikkeelle kun ei o tietoa kuinka kauan entiset öljyt siellä olleet. Mielenkiintoista olis sitten katsoa kuinka paljon polttoaineen kulutus putoais red linellä. Nykyisellään menee 11,2 l/100km ja red lupas pienempää kitkaa eli voi olla, jopa 10,5 kulutus sen jälkeen.

[2x4WD]

red lineä myynnissä ainakin tuolla

http://www.polarautovaruste.com/shop...ails.php?p=136

[Jani E]

ne putelit ei ole ihan litraa. ja itte en huomannu mitää kulutus eroo, mutta toimii ainakin pikku pakkasilla vaihdekeppi pirusti herkemmin

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

ne putelit ei ole ihan litraa. ja itte en huomannu mitää kulutus eroo, mutta toimii ainakin pikku pakkasilla vaihdekeppi pirusti herkemmin

Näytti olleen 1/4 US gallona =0,946 l

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja 4WD

Miksiköhän Torni on suositellut vaihdelaatikkoon alla mainittuja öljyjä?

Korpi-auton (senaikainen maahantuoja) tekaisema suositus kylmien kelien vaihtamisongelmiin kun ei ole synteettisiä laatikkoöljyjä ollut saatavana. ATF syö synkrot mutta on päästy ohi takuuajan...

[2x4WD]

Etuperästä kun avasin täyttökorkin alkoi paksua vaahtoa tulla ulos. 3,1 litraa oli sinne saatu sopimaan eli 6 dl ylimääräistä. Mistähän tuo paksu vaahto johtuu? Vettäkö seassa? Valutus astiaan jäi sellainen yli sentin kerros vaahtoa pinnalle eikä se hetkeen laskeutunut kuin vasta ajan kanssa eikä kokonaan.