![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ens vuanna taas uusiksi PROvinssi ajot. Kyytiin tulijoita oli koko ajan offivehkeisiin Läjäänkin löytyi etupenkille tilaa aina yhelle tyttöselle eikä ollu ees ahasta ![]()
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ookko nää Häänrik oikeesti laskenu, "kannattaako" ostaa kahella tonnilla jotain rojektia, kun about viidellä tonnilla saa jo aika hyvin varusteltuja veheksiä
Tietty hitsaamisen ja kaiken puljaamisen ilon saa kun ostaa aihion, mutta snadisti reilummalla budjetilla kun lähtee liikkeelle, saa paljon enemmän, pääsee ajamaankin, ja jää aikaa hiplata morsiantakin...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
2. Morsian haluaa myös oman maasturin, joten pitää jäähä rahaa sellaisenkin rakenteluun/hankkimiseen 3. Tarkoitus ei ole päästä kisoissa sijoille, vaan pitää hauskaa ja viihdyttää mahdollista yleisöä, siksi autonkin olis tarkotus olla vähän näistä true kisavehkeistä poikkeava. Tällä hetkellä kiinnostaa aika paljon lähtee piruuttaan kokeileen nivaa. Olis myös tiedossa T3 volkkari akselilukoilla hintaan tonni, vaatis vaan kyllä aika paljon luonnetta lähtee kokeileen. ![]() Aikoinaan harrastin enduroa ja cross countryä, ja siinä hauskinta oli näyttää kanssakilpailijoille ja yleisölle että kyllä tällä 6 vuotta vanhallaki pyörällä pysyy menos mukana
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lähes jokaisessa viestissä sanoma on että kahella tonnilla ei saa ku ihan paskoja (pitää varmaan paikkaansa) ja ei onnistu millää niin halvalla budjetilla. Ymmärrän kyllä hyvinkin että kilpailuvälineisiin syydetään massiiviset määrät rahaa ja yritetään pärjätä. Itse en halua YRITTÄÄ päästä sijoille kyseisessä lajissa koska jouduin lopettamaan kisatoiminnan ja rakkaan harrastuksen lajin parissa, jossa minullakin olisi ollut mahdollisuuksia.
Aika vähän tullut kannustavia viestejä budjettikisaamiseen aloittelijoille ja lajista paljoa tietämättömälle joten antaapi olla, ehkä joku päivä ilmoittautumisessa sitten nähdään ja autona on todellakin joku erikoisuus ihan tämän viestiketjun vuoksi rakennan väen vängällä jonkun niin halvan ja erikoisen laitteen ettei oo ennen nähty! ja sillä sitte mennään ainakin yhelle rastille, josei muuten nii vaikka vittu vinssillä! Minä en vittu luovuta! meen ainaki joskus edes yhdelle rastille vaikka auto olis ihan täys paska! näin on näppylät!Anteeksi avautuminen hermot vähän kireällä kun armeijaa jäljellä vielä kuukausi eikä pääse tienaamaan rakentelemaan. Kiitoksia vinkeistä, tyyppivikakertomuksista, autotiedoista, kannustuksesta ja anti-kannustamisesta! Eikä tämän viestiketjun tarvitse nyt tähän päättyä mutta avauduimpas nyt vähän edes tänne, ku ei muuallekkaa pysty.
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hyvä asenne!
![]() ![]() ![]() Eipä mullakaan tähän oikeen varaa olis. Auto makso kolme tonnia ja vinssit, tunkit ja teräkset sun muu tarpeellinen vitkotin arviolta saman verran päälle. Mieli tekee vaan ostaa kaikenlaista kivaa ja rakentaa lisää ja kisaamaankin olis kiva päästä. Sitä vaan aattelee, ettei se auto ehkä oo vielä siihen valmis, kun vielä puuttuu sitä sun tätä ja entäs jos se sit hajoo kisoissa jossain toisella puolella suomenmaata, ku ei o kuljetuskalustoakaan? ![]() Nojoo... Periks ei anneta sillä asenteestahan tää harrastus lopulta on kiinni! Tätä voi todellaki tehä just omanlaisellaan budjetilla - joko isolla, pienellä tai olemattomalla. Niitä riskejä pitää vaan pienemmillä budjeteilla vähän koittaa minimoida. ![]() Toivottavasti hankit itseäsi miellyttävän kotkottimen ja näytät sillä maailmalle närhen munat. Tai ainaki piät hauskaa yrittäessäs! |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
samaa ajatusmaailmaa aion soveltaa tässäkin. tullaan jollain erikoisella romulla kisoihin, kanssakilpailijat mollaa ja nauraa, mut sit ku (esim jollai volkkarin pakulla) tullaa rastille, reaktiot muilla on tyyliä "ei jumalauta" ja meillä on hauskaa kun autoa vinssataan ja kaadetaan kivikos ja yritetään pro äijien seas vähä edes pysyä mukana jollain paskalla
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
|
#8
|
||||
|
||||
|
eipäs ny käsitetä väärin, vaikka gines ja vähät päivät painaiskin...
mun tarkoitus oli olla opastava, eikä kieltää / tyrkyttää mitään, lähinnä halusin herättää ajatusta... oletko käyny esim suunnistuskisoja kattelemassa ? ei näissä piireissä juuri toisten vehkeille naureskella, ennemmin päinvastoin, ainakin ite oon kokenu lajin harvinaisen avoimena ja kannustavana, toisin kuin monet muut salamyhkäiset nopeuslajit - pahimmat (lue "parhaat ja kokeneimmat") neuvojat jotka aina tietävät muunmuassa kaikesta kaiken, löytyvät lähes poikkeuksetta yleisöstä, ja useimmiten puhaltaisivat jotain muuta kuin 0-alkuista, ja tietysti myös täältä netistä ![]() joka tapauksessa, pitkää pinnaa, rakentamisen iloa, ja sitkeyttä perehtyessäsi lajin saloihin...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Veikkaan että ne kommentit että osta kerralla valmiiksi rakenneltu auto, johtuu siitä että useat ovat tehneet niin että ostaneet halvan aihion offiautolle ja rakentaneet siitä menevän pelin ja huomanneet että halvemmalla ja helpommalla olisi selvinnyt ostamalla valmiiksi rakennetun auton. Mutta tosiaan, se rakentaminen ja korjaaminen on osa itse harrastusta. Veikkaan että harvalla auto on koskaan täysin valmis omasta mielestään. |