![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Työmalla tuota kinattiin kun sanakarit olivat katsoneet trafin sivuilta että pakulla ei saa ajaa kun 100km/h. Omasta mielestä sellainen on kirjattu rek otteeseen josko on nopeus rajoitettu tms erikoista. Poliisiltakin sitten asiaa kyselin kun liikkuvat olivat syömässä suurella ryhmällä samassa paikassa. Vuosilukua -97 tarjosivat rajaksi jonka jälkeen saa ajaa tiellä olevan rajoituksen mukaista vauhtia ja tuota abs verruketta, samaa mieltä olivat myös että se on kirjattu rek otteeseen jos ajoneuvon nopeus on rajoitettu, osassa jopa tarra vielä. Kysäisin sitten kun itsellä -99 paku eikä ole abs-varustusta mutta myöskään nopeuden rajoitusta ei ole merkattu rek otteeseen, sanoivat että paina huoletta se mikä tierajoitus sallii.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ei ole merkitty otteeseen ku satunnaisesti ja 100 on aina maksimi.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#3
|
||||
|
||||
|
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Entäs jos henkilöautona(verotettu) maahantuotu ja samalla pakuksi rekisteröity ilman abseja. Onko max 100 vai 120 jos kyltti antaa myöden ?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
edit: Baxxterilla on tarkemmat tiedot alla. Viimeksi muokannut offroadjouni : 20.11.2011 12:05 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Jos pakettiauto on otettu käyttöön 00.00.1981-31.12.1994 ja omamassa on vähemmän kuin 1800kg -Jos pakettiauto on otettu käyttöön 00.00.1995 jälkeen ja omamassa on vähemmän kuin 1875kg Jos pakettiauton massat on suuremmat kuin nuo 1800/1875kg, pitää olla kuskin turvatyyny ja abs-jarrut, nopeuskilpeä ei tarvitse (saa?) olla.
__________________
Harbor Cruisers Viimeksi muokannut baxxter : 20.11.2011 12:01 |
|
#7
|
||||
|
||||
Hj-60
Mulla on Hj-60 3+3 paku, jonka rekisteriotteessa lukee Muu/Pakettiauto. Tämä aiheuttaa sen, että vakuutuskauden vaihtuessa pomppaa vakuutukset todella suuriksi ja pitää aloittaa soittelu jotta maksut "normalisoituu". On myös Hj-61 joka on N1/Pakettiauto ja siinä ei kyseistä ongelmaa ole.
Kysymys on siis, että onko mahdollista muuttaa tuo Muu kohta N1G:ksi jolloin korottaa saisi 150mm ja todennäköisesti vuosittainen soittelurumba voitaisiin saada päätökseen? |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Toki, käy konttorilla pyytämässä koodit kohilleen.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Harrasteauto verotus | Möttis | Chit-Chat | 28 | 13.02.2011 17:39 |
| Maasturien verotus | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.02.2011 19:24 |
| O: halpa huoltoauto tai paku | natoli | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 24.03.2008 21:04 |
| Huoltoauton verotus ? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.10.2006 18:13 |
| verotus muuttuu (?) | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 25.10.2004 22:57 |