![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
Tuttua tarinaa..Näitähän on ollu jos jonkinlaisia tapauksia,mutta: jokainenhan tietää että turha on ketään syyttää jos autossa on vikaa,tulkinnan varaa on ja jos katsuri on sitä mieltä et ei hyvä ni sit korjataan ja jos muutoksesta on kysymys ni kaikkea voi koettaa mut turha itkeä jos laittomat muutokset ei mene läpi. Eikä auta vaikka kaveri/appiukko/viisas tietäjä/tuttu katsuri sanois mitä. KAIKKI pitää pystyä osoittamaan laillisiksi ja oikein tehdyiksi muutoksiksi jos tiukka paikka tulee,eli lait ja asetukset kouraan ja pänttäämään. Jos ei tajua tai on vaikea tulkinta ni Trafiin yhteyttä ja sieltä neuvovat miten menetellään ja viitteet oikeisiin pykäliin jne. Konttorillahan on ammattitaitoisten ja palvelualttiiden ihmisten lisäksi myös Idiootteja pXXXapäitä jotka haluavat sinun painuvan vXXXXXn ihmeellisine muutoksinesi ja omituisine käsityksinesi.Heille sinun tulee muistuttaa siitä että ei ole sopivaa valita asiakkaita ko. perustein ja pyytää esittämään lailliset perusteet katsastuksen/muutoksen hylkäämiselle. Vieläkään sinun EI PIDÄ huutaa/käyttäytyä epäasiallisesti KETÄÄN kohtaan. Jos yhteistyö ei suju ja keskustelu ei etene tai toinen osapuoli ei halua asiasta keskutella niin yhteys taas Trafiin ja katsurin nimihän oli muistissa. Esim. näin homma etenee laillisesti ja toimii takuuvarmasti,ja jos tässävaiheessa katsuri autosi alla olevista traktorin renkaista tai työtää päänsä pohjasta läpi niin sitten kannattaa kiittää kohteliaasti ja poistua VÄHIN ÄÄNIN. Mikä edellämainittu ei ollut korrektia? PS: itse tätä reseptiä kokeilleena voin todeta että toimii,haittaa ei ole ollut siitä että on asiallisesti keskusteltu lakikirjan/katsastusmiehen kanssa ennenkuin muutosta on alettu rakentaa.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Ihan tulee OT...
Meilläpäin oli vanhan valtiokonttorin aikaan yksi suhteellisen hankala katsuri, aina tahtoi löytyä jotain sanomista uudestakin autosta (siis oikeasti katsurin vika eikä auton, monesti uusi nivel oli väljempi kuin vaihdettavaksi määrätty) niin keksipä sankarit herätellä vanhan GAZin maasturin kivirauniolta henkiin kesäautoksi ja ei muuta kuin leimalle... Pohja oli punaisessa ruosteessa koska kyseinen värkki oli seissyt vuosia heinikossa ja kyseinen katsastusherra oli kuuleman mukaan hymyillyt auton alle mennessään. No, hetken kestäneen kopistelusession jälkeen auton omistajat tarjosivat monttuun helman alta isoa kaivosmallin hakkua saatesanoilla: Kokeile tolla, sillä mekin testattiin... Montusta oli noussut varsin synkännäköinen miekkonen ja oli lintannut leiman lappuun enää sanaakaan sanomatta. Minulla on henk. koht. nykyiseltä yksityiseltä ajalta lähes pelkkää positiivista palautetta katsureiden toiminnasta. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kieltämättä on joskus harmittanut, kun auto ei olekaan ollut siinä kunnossa kuin olin olettanut eikä se ole mennyt läpi. Varsinkin kun korjaus yleensä aina katsastusajankohdasta johtuen sattuu talvipakkasiin tai räntäsateeseen joko itse räpeltäen ulkosalla tai viemällä jonnekin kalliiseen korjaamoon. Se ei kuitenkaan ole katsastajan vika. Pikemminkin rekisterikilven, koska korjaus ei satu kesäaikaan. Oma vikahan se ei voi olla. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Eipä ole omalle kohdalle hankalaa katsuria sattunut iisalmen seudulla, pikemminkin päin vastoin. Kerran katsastelin emännän ooppelia jossa oli muistellakseni jotain jarru heittoa tms ja päästöistä pomppas, noh jarrut viilailin ja vaihdoin tulpat ja suotimen ku ei emännällä ollu hajua millon oisivat viimeks vaihettu, arvelin että niissähän se vika tietysti kun suodinkin oli niin tukossa ja tulpat piki mustat. Asemalla jarrut ok mutta päästöt ei vieläkään olleet kohillaan tiaknoosi että katti tai lambda paskana. Liekkö alahuuleni alkanut väpättämään niin kovasti vai mikä lie ollut ku katsuri sano ettei seuraava näyttö maksa mitään ja kirjas siihen uusinta näyttö lappuun saman ja toivottelin päivän jatkoja. Vajaan parivuotta vanha motonetti kattihan se oli menny rikki (turasin kyllä samanlaisen 80e katin sinne tilalle).
Kaverin autossa oli takajarruissa heittoa ni katsuri kehotti kehimään siinä pihalla ja jatkettais katsastusta operaation jälkeen. Ei vaan auttanu kehintä ni siitä tuli sit hylsy mutta aika reilua silti. Ennen leimaa olen korjannut viat jotka olen tiennyt olevan olemassa ja asennoitunut niin että on jotain remppaa vielä tiedossa jolloin onkin mukava ylläri kun toisinaan menee ilman huomautuksia kottero läpi. Vikalistan sattuessa mukaan korjannut loputkin. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Katsastuksen jälkeen huomatut viat... | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 10.02.2014 09:20 |
| Myydään A-katsastuksen 50€ lahjakortti | Morjenz | O/M/V Muut | 0 | 03.10.2011 13:09 |
| Katsastuksen vikalistasta | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 12.12.2008 23:40 |
| Katsastuksen ohjeet ja ajoneuvotekniikan tiedottee | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.08.2005 22:34 |
| katsastuksen laita... | ari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.03.2003 11:11 |