Katsastuksen valvonnasta

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Nää on näitä juttuja.

Eli omia rotteloita kun katsastelee niin yleensä on vain helpointa hoitaa perusjutut kuntoon ennen konttorille menoa. Sitten jos tulee jostain joku napina niin puhumalla selviää aika paljon paremmin kun asiat on edes koitettu hoitaa kuntoon ennen leimalle menoa.

Katastus ukkelin kaljuun tippuva kuuma/musta moottoriöljy ei edesauta käsijarruttoman liian isoilla renkailla olevan savuavan katiskan leiman saantia.

Eikä varsinkaan siitä itkeminen. Hommat kuntoon ja sitten vasta laimalle niin kaikilla,myös muilla on paljon helpompaa. Niin ja jos tulee joku huomaustus niin mitä sitten??? Jos kerran on olevinaan tekniikan ukkeli tai akkeli niin korjaa sen ja käy näytillä. Ja korjaa samalla ne kehoituksetkin niin ei jää sinne tilastoihin mitään kummittelemaan. Esim jotain särkynyttä takavalon lasia joka on muutenkin kulutustavaraa....

...hurskas saarna aiheesta että...

Oikea asenne !

Ei mulla ole koskaan ollut ongelmia katsastuksen kanssa. Kun auto on kunnossa, siisti ja alusta pesty niin leima tulee että napsahtaa. On toki kerran tullut hylkykin ihan aiheesta, viat korjattiin ja uusinnassa leima. Ja joskus on tullut korjauskehotuksia, jotka pääosin on korjattu.

Kuukausi sitten pyysin katsastusmiestä ihan erityisesti tarkistaan etupään systeemit kun pikkuisen ohjaus tuntuu "väljältä". Otti pyynnön ihan tosissaan ja oli selvästi asiasta tyytyväinen, kun hänen ammattitaitoonsa luotettiin. Ei sieltä vikaa löytynyt mutta se on jo toinen tarina.

Eli psykologiaa peliin

[Rolpatti]

Välillä kyllä törmää mielivaltaiseen katsastukseen kun raisiossa kaverin 440 volvon takajarruja käytiin näyttämässä kolmannen kerran UUSILLA levyillä, paloilla, satuloilla, ja käsijarruvaijereilla ja edelleen leimamiehen mielestä ei käsijarrun teho ollut riittävä.. persdynolla luulisi olevan riittävä kun nyppäsi kuivalla asfaltilla ja tassut piirsi tasaista mustaa raitaa... oli viimeinen korjauspäivä päällänsä ja leimamiehen kommentit kun tultiin sitten sen kolmannen kerran sinäpäivänä näyttämään niitä jarruja oli "onhan teillä pojat vielä tässä aikaa käydä kiristelemässä ennen kuin konttori kiinni menee"

Liedossa on ollut asiallinen palvelu vaikka sama leimari kun leimasi rakkaan liippisierrani oli puuttunut kaverin auton JO muutoskatsastettuun tekniikkaan ja sen tehoihin... aiheesta kai?!?!?

[Juh@H]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

Välillä kyllä törmää mielivaltaiseen katsastukseen kun raisiossa kaverin 440 volvon takajarruja käytiin näyttämässä kolmannen kerran UUSILLA levyillä, paloilla, satuloilla, ja käsijarruvaijereilla ja edelleen leimamiehen mielestä ei käsijarrun teho ollut riittävä.. persdynolla luulisi olevan riittävä kun nyppäsi kuivalla asfaltilla ja tassut piirsi tasaista mustaa raitaa... oli viimeinen korjauspäivä päällänsä ja leimamiehen kommentit kun tultiin sitten sen kolmannen kerran sinäpäivänä näyttämään niitä jarruja oli "onhan teillä pojat vielä tässä aikaa käydä kiristelemässä ennen kuin konttori kiinni menee"

Liedossa on ollut asiallinen palvelu vaikka sama leimari kun leimasi rakkaan liippisierrani oli puuttunut kaverin auton JO muutoskatsastettuun tekniikkaan ja sen tehoihin... aiheesta kai?!?!?

No paljon niissä sit oli eroa?
Eikös sen ihan ite nää siitä jarrudynon näytöltä?

[Rolpatti]

teho oli riittämätön jarrut piti kyllä tasaseen

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

teho oli riittämätön jarrut piti kyllä tasaseen

No ei ne kyllä sillon oo mitään mustaa raitaa asfalttiin piirtäny, jos on aluks tehny niin jostain on rivenny viimeistään sit jarrudynolla. Jokseenkin hanurista tollasen Volvon käsijarrutsydeemi (ja oikeestaan koko auto. Anteeksi.).

[khonkonen]

Kyllä on omalle kohdalle sattunut sellainenkin katsastaja jolle ei kelvannut se, että -83 vuoden pajero voi olla hyvässä kunnossa.
Ettimällä etti väljää niveltä, että pääsis pompauttamaan. Ensin kolisteli etupään, sitten takapään ja kun ei löytynyt niin totes, että "täytyyhän se löytyä yks viallinenki olla" ja kolisteli etupään uudestaan. Totesin vaan, että "olen yrittänyt auton pitää kunnossa ja vaihtanut kaikki ne nivelet". No seuraavana keksi, että "jarrujen kuormasäädin ei toimi ainakaan, poleppa jarruja", no senkin olin korjannut autosta niin naama punasena tuli auton alta pois. Kun ei sieltä vikaa löytynyt niin olin unohtanut vinssin vaijerin pari kierrosta puskurin ympärille, jossa se meni yhden kerran eturekisterikilven edestä. Totesi, että eturekisteri kilpi ei näy. Ehdotin, että jos kelaisin vaijerin sisään, kun olin sen siihen edellisenä iltana unohtanut, mutta ei kelvannut vaan halusi merkitä sen korjauskehotteeseen. Siinä vaiheessa, mulla jo ärsytti ni totesin, et merkitte vaan, jos se sinun päivää piristää. Leima tuli sillä reissulla, mutta merkintä oli rekisteriotteessa.

[metsienmies]

Tätä topikkia lueskellessani pisti silmään usea maininta A-katsastuksesta ja sen toiminnasta. Ukolla muunmuassa jättivät jonkun raudan suabin vetonivelen luo joka särkyi sittemmin hyvin pian... Itse käytin aikoinaan ko konttorilla autojani kun muita ei tällä tuppukylälä ollut, ja on menny suurin osa autoista heittämällä läpi, mutta se toinenkin puoli on olemassa... ja se kiteytyy pariin setään jotka keksimällä keksi vikoja tai teki niitä... Minulta on autosta kolisteltu rengasraudalla helmoista maalit halki kun "tässä mallissa on helmoissa AINA ruostetta", vaan ei ollut... toinen seuraavana vuonna oli sit se viimeinen niitti... samainen äijä ja varmaan sama rengasrautakin... ja lähes samoilla sanoilla alkaa koteloiden tarkistus... "täällä on yleensä pehmeää" ja alkoi hakata takaiskarin yläpäähän lokasuojaan reikää... ei saanut ekalla eikä tokalla läpi mutta aikansa hakattuaan tulihan sinne reikä... ja toiselle puolelle teki samoin, muistaakseni viides tai kuudes lyönti meni vasta läpi... no hylsy tuli ja korjaamo reissu edessä... ihmetteli pajalla kun oli selvästi väkisin tehty reiät... paikkuutin ja vein näytölle jolloin vannottelin ettette tulisi tällä konttorilla minua näkemään ja sen minkä teitte selkeästi tahalleen tulisi kaikki asiasta kiinnostuneet tietämään jatkossakin... pian tuon jälkeen ukko lähti pois konttorilta töistä ja en tosiaankaan ole siellä käynyt katsastuksen tiimoilta sen jälkeen, puuhakilvet hakenut ainoastaan ja rekisteröinti asiat yläkerrassa... enkä mene.
Ajan mieluusti 50km Kuopioon katsastukseen, siellä palvelu hyvää ja paljon halvempaa sekä ei vielä ole autojani kolhittu yhtään kertaa vaikka jo vuosia tästä aikaa ja menopelejä väliin mahtunut jos minkä näköistä ja mallista...