HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Odotat sitten jälkihehkunkin pois

Kyllä se jälkihehkukin sieltä mulla naksahtaa jos oikeen odottelee hartaudella. Mut viime talvenaki tarvi painaa kaasua vasta siinä jossain -20C kohilla käynnistäessä, ja sillonkin ihan vaan milli että pysy startin hipasun jälkee käynnissä.

Alkuperäinen kirjoittaja AST

tänään viileämpi aamu ja sai sahata, että lähti toyota käyntiin.
Ossaisko kukkaan kertoa, että mistä pitäs ruveta ettimään vikaa?
Virtalukko, hehkun rele, hehkut(edellelinen om. uusinut) vai onko jottain hyvin tyypillistä perus(tyyppi)vikaa?

Keväällä laitoin hiluxiin 7€/kpl hehkutulpat, ja ne ei kestäny kahtakaan kuukautta, kun yks meni jo pimeeks. Aika surkeasti lähti helteilläkin käyntiin jos ei odotellut tota jälkihehkua tms. Noissa uusissa puhtaissa tulpissa pimenneen tulpan huomas suht helposti melko selvästä lämpövärjäymästä muihin verrattuna.

[Jonsson]

Noniin,konttorilla käyty ja toi turbon leimaaminen vaatii saman mallisarjan tehokkaimman version että pääsevät näkemään että kaikki on samaa,no akesta kateltiin ja ne on päivittäny ja tyhjää näytti rinnakkaismallit...no tojotalle sitten tiskille ja saako he tositusta tehtyä no ei oikeen saa kun tarvis 2-auton tyyppikoodit oman ja sen mihin verrataan.

Siis miten tää ny näin vaikeeksi saadaan tehtyä? Penkkiin pitäis mennä joo mutta ei riitä sekään sitten.'

MIKÄ avuksi?

E.J

Juu ja lisätää vielä kun kävin vertailumallia kysymässä niin autodatasta löyty 4Y moottori 2.2 68kw bensa hilux. Sitä kuulemma voi käyttää mutta edelleen tarvii sen vertailutositteet...

[Kilppari]

Moron arvon herrat.
Noista hemmetin vaihteisto ja muu öljyistä kun ei pirukaan selvää,niin jos täälät apua löytyisi.
Tossa jokuaika sitten jo jotain tämäntapaista tiedustelikin.
Eli Motonetissä on RedLine öljyjä pilvin pimein,onkos ok öljyvä?
Sitten mitäs öljyä noihin periin pitäisi laittaa eli mitkä viskositeetit?
Myös vaihteisto-öljyt olisi hyvä vaihtaa.
Taakse sitä samaa kait,kun Hiacen kitkalukkoperäänkinkö?
Käykö samainen öjly myös etuperään?
Kiitos hilux N170

[t.haapala]

Tarttis Ln110 Hiluun vaihtaa takajousien riippujen helat mutta siel on OME:n jouset takana,
niin käyköhän niihin ihan hiluxin vakio jousien helat?

Vai pitääkö hommata jostain oikeen OME:n omat??

[bsrode]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Tarttis Ln110 Hiluun vaihtaa takajousien riippujen helat mutta siel on OME:n jouset takana,
niin käyköhän niihin ihan hiluxin vakio jousien helat?

Vai pitääkö hommata jostain oikeen OME:n omat??

vakiot käy.

[Swatta]

---

[AST]

Hehkuista vielä... Viittiskö joku mitata omasta autostaan mitä tullee hehkun releen ohjaus johtoloista virtaa? Tossa runnerissa(2.4td) näky tulevan 12v ja rupes heti tippumaan ja tippu ihan 0v asti. Rele naksahtaa, mutta ei sieltä hehkuille lähe yhtään mittään. eli: Akulta tullee releelle virta 12v ja ohjaus tulee virtalukolta päin 12v...tippuen 0v:llaan, mutta siihen se jääkin hehkutus tapahtuma.

[nappeli]

Nyt on Hiluxissa sellainen vika että syöttöpumppu vuotaa sammutin solenoidin päästä eli sen pulteritapin juuresta johon tulee se johto kiinni. Tilattiin uusi solenoidi mutta vuotaa samalla tavalla. Voisiko olla mahdollista, että pumppu on menossa eli tekee paineen väärään paikkaan?
Auto on ln110 vm -89 2L koneella johon asennettu turbo.

[tonikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Kilppari

Moron arvon herrat.
Noista hemmetin vaihteisto ja muu öljyistä kun ei pirukaan selvää,niin jos täälät apua löytyisi.
Tossa jokuaika sitten jo jotain tämäntapaista tiedustelikin.
Eli Motonetissä on RedLine öljyjä pilvin pimein,onkos ok öljyvä?
Sitten mitäs öljyä noihin periin pitäisi laittaa eli mitkä viskositeetit?
Myös vaihteisto-öljyt olisi hyvä vaihtaa.
Taakse sitä samaa kait,kun Hiacen kitkalukkoperäänkinkö?
Käykö samainen öjly myös etuperään?
Kiitos hilux N170

Jos kitkalukkoperä löytyy niin sitten muista laittaa LS-lisäaineella varustettua öljyä jos perän kitkalukko vielä yhtään toimii. Eli varmaan samaa kuin voisi laittaa Hiacen kitkalukkoperään.
Etuperässä tuota LS-ainetta ei tarvitse tietääkseni. LS-aine antaa kitkalukon "kytkinlevyille" enemmän luistoa jotta levyt kestäisivät pidempään. Normaali öljyä käytettäessä kitkalukosta häviää nopeasti kitkaominaisuus liian kitkan vuoksi.
Jos on sen verran väljiä paikkoja että valuu jo nyt öljyt pihalle niin 10w öljyä suosittelisin. Talvella 10w on tosin kankeampaa kuin 5w.
Itsekkin Kingcabbiin vaihteistoöljyn vaihtoa suunnittelen. Harmaata oli öljy näillä näkymin eikä tietoa milloin vaihdettu. Lisäaineeksi joku semmonen tuubissa tuleva viskositeetin parantaja tms. Jäykillä kylmillä öljyillä heittää ykköstä ja kolmosta pois niin täytyy kokeilla ihmeainetta jos se notkistaisi vaihde öljyjä sen verran että pysyy kylmänäkin vaihteet paremmin päällä.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja tonikki

Jos kitkalukkoperä löytyy niin sitten muista laittaa LS-lisäaineella varustettua öljyä jos perän kitkalukko vielä yhtään toimii. Eli varmaan samaa kuin voisi laittaa Hiacen kitkalukkoperään.
Etuperässä tuota LS-ainetta ei tarvitse tietääkseni. LS-aine antaa kitkalukon "kytkinlevyille" enemmän luistoa jotta levyt kestäisivät pidempään. Normaali öljyä käytettäessä kitkalukosta häviää nopeasti kitkaominaisuus liian kitkan vuoksi.
Jos on sen verran väljiä paikkoja että valuu jo nyt öljyt pihalle niin 10w öljyä suosittelisin. Talvella 10w on tosin kankeampaa kuin 5w.
Itsekkin Kingcabbiin vaihteistoöljyn vaihtoa suunnittelen. Harmaata oli öljy näillä näkymin eikä tietoa milloin vaihdettu. Lisäaineeksi joku semmonen tuubissa tuleva viskositeetin parantaja tms. Jäykillä kylmillä öljyillä heittää ykköstä ja kolmosta pois niin täytyy kokeilla ihmeainetta jos se notkistaisi vaihde öljyjä sen verran että pysyy kylmänäkin vaihteet paremmin päällä.

Ei näin. Taka-akseliin tosiaan LS-lisäaineistettu perä öljy. Sama tavara ku hiasen perään ku on käytännössä sama perä. Jos on vuotoja ni korjaa ne, Sit semmosta vaihteisto/perä öljyä ei ole kuin 5w tai 10w,75w/90 on synteettinen ja mineraali pohjainen on 80w/90. Niitä viskositeetteja ei oo kovin montaa eli ei ole erehtymisen mahdollisuutta. kun ostat esim. motonetin loota rasvaa löytyy siitä GL5 ja GL4 luokitukset joten käy laatikoihin ja periin paitsi takaperään jos orkkis lukko. Jos tykkää nesteen tuotteista ni neste.fi/voiteluainesuositukset niin asia avautuu. Sitte semmosta lisäainetta ei olekaan joka vaihtaa rikkinäiset synkat tai väljät laakerit joten en suosittele,on kokemuksia tojotan rasioista.