Brygin LäJä

[BryGgi]

mites vnt ohjaus. saako sen pelaamaan mekaanisesti "järkevästi" ja miten nopsaan näillä savukoneilla sen jumii. mutta mitään ei ole pois suljettuna tällähetkellä

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

mites vnt ohjaus. saako sen pelaamaan mekaanisesti "järkevästi" ja miten nopsaan näillä savukoneilla sen jumii. mutta mitään ei ole pois suljettuna tällähetkellä

mitä ite yhen mersun vnt:n tein paineohjaukselle normi 0.8 kellosta ni pelas loistavasti ! pakopaineita en kyllä mitannut mutta ei kyllä tuntunut tukkoselta kyseessä oli bensakone. "jumii" riippuu varmaa minkä kokosta tollasesta esim mersun 3 litrasesta koneesta kun ottaa vnt niin kyllä sillä ainakin 200 pääsee järkevästi nakussa. ja onhan niitä esim holsetilla uudemmissa dodgeissa on (hy35w muistaakseni) jota on onnistuneesti paineohjattu sen pakopesä muuttaa tilavuutta eikä ole ns vnt siipiä ja se muuttaa n.9-34 muistaakseni niin sen sais vielä suht alhaalta ja riittää kyllä ylös ja aina voi varmistaa erillisellä hukkaportilla jos sattuu ohjas pettää

[Greenday]

Onko tätä päästy penkittämään yhtään? Odotetaan mielenkiinnolla

[BryGgi]

kerran penkitetty, vanhalla ahtimella ja edellisellä pumpun kokoonpanolla. 121hp ja 290Nm

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

kerran penkitetty, vanhalla ahtimella ja edellisellä pumpun kokoonpanolla. 121hp ja 290Nm

No, sehän on hyvä tulos,täytyy katsoa mitä oma tekele antaa...

[Wille87]

eikös se niin ollu että tässä oli t5 portterin satulat? vai mitkä ne oli kun ei nyt sattunu silmään tuolta. mistä vuosmallista ne sit o? entäs sit levyt?

[BryGgi]

t5 portterin satulat ja levyt oli pajero sportin, kun ei ollu patrollin hiluja hyllyssä silloin motonetissä.

Tänään tuli Juukassa pyörähdettyä ja mukaan tarttui vinssi ja tunkki. hiukan metrimitan kanssa keulalla pyörin ja totesin että lähtee nyt etupuskuri juurimutineen irti ja synnytän sinne kunnon telineen eka vinssille ja sitten jotenkin naplaan tuon puskurin päälle että istuu kunnolla. siinä sitä hommaa riittääkin jälleen. prkl

PS, kannattaako päävirtakytkin laittaa maajohdon väliin vai??