Kinnerin katsastus

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja thudor

Korjaamoa pitävä kaveri joskus hymyilly ja selittäny neonia huoltoon tuoville tyypeille, jotka kyselly että osataanko täälä huoltaa jenkkejä, että yariksessakin on enemmän jenkkiosaa..

Eikö hävetä yhtään olla noin väärässä itseäni ainakin nolottaisi jos möläyttelisin jotain tällaista... toki jos puhutaan gen1 neonista niin siinä väite voi pitää paikkansa mutta gen2 neon on niin amerikkaa kuin vain voi olla. Mutta nämähän ovat täysin eri autoja vaikka nimi on sama.

Mutta antaa kaverin vain hymyillä jatkossakin.

[Reisrdok]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

toki jos puhutaan gen1 neonista niin siinä väite voi pitää paikkansa mutta gen2 neon on niin amerikkaa kuin vain voi olla.

Itseasiassa..

Gen ykkönen on yhtä jenkki mitä valkopääkotka ja omenapiirakka punavalkoraidoituksella (edit: korjasin noi värit kolmeen kertaan, täytyi googlella oikein tarkistaa että mimmoinen se lippu taas oli )

Ykköstä on koottu pelkästään jenkeissä (mitä nyt muutama maanantaikappale Tolucassa meksikossa, amerikkaa kuitenkin) mutta kakkosta on muistaakseni tehty mm. hollannissa

Nööni on alun perin suunniteltu vastaiskuksi näille pikku japsi ja euro "perhesporteille", kuitenkin niin että hinta on halvempi ja tehoja kuulemma hiukan keskimääräistä enemmän(???). Sen tähden tätä harva mieltää jenkiksi kun on niin peruspaskan käyttökinnerin näköinen ja oloinen. Niitä harvoja amerikkalaisia automerkkejä mistä jenkeissä käytetään usein nimeä rice rocket

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Reisrdok

Itseasiassa..

Gen ykkönen on yhtä jenkki mitä valkopääkotka ja omenapiirakka punavalkoraidoituksella (edit: korjasin noi värit kolmeen kertaan, täytyi googlella oikein tarkistaa että mimmoinen se lippu taas oli )

Ykköstä on koottu pelkästään jenkeissä (mitä nyt muutama maanantaikappale Tolucassa meksikossa, amerikkaa kuitenkin) mutta kakkosta on muistaakseni tehty mm. hollannissa

Nööni on alun perin suunniteltu vastaiskuksi näille pikku japsi ja euro "perhesporteille", kuitenkin niin että hinta on halvempi ja tehoja kuulemma hiukan keskimääräistä enemmän(???). Sen tähden tätä harva mieltää jenkiksi kun on niin peruspaskan käyttökinnerin näköinen ja oloinen. Niitä harvoja amerikkalaisia automerkkejä mistä jenkeissä käytetään usein nimeä rice rocket

Jaa, täysin päinvastainaen tieto itsellä, gen1 rakennettu missä sattuu ja gen2 ainoastaan ameriikoissa... ihan sama, oma on jenkeissä kasattu

[pastirolli]

Ainoat hyvät japsit on tehty japanissa...

Alkuperäinen kirjoittaja Reisrdok

Neonissa on yhtä paljon jenkkiosaa kuin lähes missä tahansa muussa amerikkalaisessa kipossa samalta ajalta. Moottori on ryslerin suunnittelema ja sitä on myyty mm. 2 litraiseen eclipseen. Eli melkeinpä toisin päin. Ohjaustehostin ja valokytkin on varmaan suoraan 70 -luvun Dartista

Konetta löytyy amerikassa valmistetusta 2gen eclistä joka on amerikkalainen auto. Tietenkin joitakin heikompia ja tietämättömiä ihmisiä harhauttaa kovasti se että eclipse on mitsubishi. Valokatkaisin on samanlainen kuin monessa uudemmassakin autossa. Yhtäkkiä en muista että minkälainen dartista löytyy. Joku viisaampi voisi laittaa vaikka kuvan. Ohjaustehostin... Hmmm... Periaate taitaa olla sama uusissa kuin vanhemmissakin autoissa. Toisaalta olisi hyvä jos tehostin olisi oikeasti 70-luvulta. Se voisi olla parempi kuin uudempien autojen malesiassa valmistetut tehostimet.

Emännällä on -00 Neon 3-lovisella automaatilla. Helvetin hyvä ajaa. Pieni kulutus. Tarpeeksi sisätilaa. Näppärän kokoinen. Hyvä.

Ainut miinus on se että autolla ei saa vetää kunnon kärryä perässä. Painot on 450/450.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Ainut miinus on se että autolla ei saa vetää kunnon kärryä perässä. Painot on 450/450.

Mikähän älynväläys näissä vetopainoissa on ?? Onhan tuo nyt ihan normiauton kokoinen peli.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Konetta löytyy amerikassa valmistetusta 2gen eclistä joka on amerikkalainen auto. Tietenkin joitakin heikompia ja tietämättömiä ihmisiä harhauttaa kovasti se että eclipse on mitsubishi. Valokatkaisin on samanlainen kuin monessa uudemmassakin autossa. Yhtäkkiä en muista että minkälainen dartista löytyy. Joku viisaampi voisi laittaa vaikka kuvan. Ohjaustehostin... Hmmm... Periaate taitaa olla sama uusissa kuin vanhemmissakin autoissa. Toisaalta olisi hyvä jos tehostin olisi oikeasti 70-luvulta. Se voisi olla parempi kuin uudempien autojen malesiassa valmistetut tehostimet.

Emännällä on -00 Neon 3-lovisella automaatilla. Helvetin hyvä ajaa. Pieni kulutus. Tarpeeksi sisätilaa. Näppärän kokoinen. Hyvä.

Ainut miinus on se että autolla ei saa vetää kunnon kärryä perässä. Painot on 450/450.

Niin, tuossahan tuli ne tärkeimmät, on sitten samanlainen kuin omakin auto painaa 1270kg ja 134hp löytyy, ei mikään raketti mutta eipä sillä jalkoihin jää edes tomaatilla.

[Reisrdok]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Konetta löytyy amerikassa valmistetusta 2gen eclistä joka on amerikkalainen auto.

I stand corrected eli seison korjattuna. Näistä vehkeistä en tiedä hölkkäsen pöläystä. BMW meinasi ostaa samaa mottia myös mutta jenkit pisti vastaan tjsp.

Jos joku paremmin tietää että gen 1 Neoneja on jossain muualla koottu niin olkoon sitten niin. Ite käytin aikaa ja vaivaa aikoinaan asian selvittämiseen kun sitä tietoa jossain aikanaan tarvitsin ja mm. VIN dekooderi ei käsittääkseni muita kokoonpanopaikkoja tunne. Voin olla väärässä hyvinkin.

Näistä kytkimistä ja tehostimista mulla ei nyt ole minkään sortin dokumentteja eikä vahvistettuja faktapapereita chryslerin pomojen allekirjoituksena varustettuna, kaveri vaan omisti dartin ja naureskeli että taitaa olla samoja palikoita kun kovasti saman näköisiä ovat. Tiedä sitten oliko kännissä vai hämärsikö muuten vaan näköä

Neoneista tuli aikoinaan selvitettyä asioita paljon enemmän kuin mitä huvitti, näistä samoista asioista kun sai joka ikisen ihmisen kanssa aina vääntää vaikkei edes aina olisi kiinnostanut Enää ei jaksa. Olkoon vaikka v****u indokiinasta koko rakkine Hyvä peli oli -minun- mielestä sen sadan tuhannen kilometrin ajan mitä sillä ajoin. Voin olla väärässäkin.