JEgoNEER Jeep Wagoneer -77 360 V8 + TH400 + Discon jakis.

[ImacInnes]

Juu ei saa hammaspyöriä Q-T jakolaatikkoon, saa tollasen setin jolla pystyy tekemään 2 vetoseksi, tosin tarvis sitten muttaa navatkin avattaviksi.

http://www.fsjjeepparts.com/trcapa-quadratrac.html

Kettinki tulossa ja sillä ajetaan niin kauan kun kestää ja viikon päästä käyn katsomassa sitä suoraveto lootaa tosin ei sekään ikuinn ole kun mukaan sais toisen josta on koppa halki?

Kyllä sitä halpaa ja hyvää kuormuriakin taas kattelllan kuljetustarpeisiin.

t. Ismo Ämmä

[Paavo]

Moi,

> Kyllä sitä halpaa ja hyvää kuormuriakin taas kattelllan kuljetustarpeisiin.

Meinaat sitten ostaa kaks... Tässä mun tarina, jos auttaa.

Pari vuotta sitten mukaan tarttui pikku-Volvo (FL4 08 vuosimallia -88), mittarissa 350 tuhatta tai jotain, vajaa neljä tonnia. Lava piti uusia kun oli ihan paska, kaks ja puol tonnia. nastalliset talvirenkaat eteen, tonnin.

Pientä remonttia on saanut välillä tehdä, muttei mitään isompaa, eli auton kunto vastaa odotuksia.

Kiva sillä on raksutella tapahtumiin, kulutus vaihtelee 14 l/100km (tyhjänä) ja 18 (Range lavalla) välillä, tuntuu silti edulliselle aiempaan verrattuna (Rangella traileria, kulutus 21-32 bensaa kelistä ja auringonpilkuista riippuen.

Kuormuri on ilman kärryä paljon helpompi ajaa kuin traileri, ja kuorkilla saa toisen auton mukaan trailerilla (mutta sitten tarttee C1E kortin, nykyään jo vissiin kustantaakin jotain, aiemmin sain melkeen kiittämällä).

Jotain jorinoita myös täällä, pääasiassa paljon tyhmiä kysymyksiä, kun ei ole kuormurit ennestään mitenkään tuttuja: http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=1267

-Paavo

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Moi,

> Kyllä sitä halpaa ja hyvää kuormuriakin taas kattelllan kuljetustarpeisiin.

Meinaat sitten ostaa kaks... Tässä mun tarina, jos auttaa.

Pari vuotta sitten mukaan tarttui pikku-Volvo (FL4 08 vuosimallia -88), mittarissa 350 tuhatta tai jotain, vajaa neljä tonnia. Lava piti uusia kun oli ihan paska, kaks ja puol tonnia. nastalliset talvirenkaat eteen, tonnin.

Pientä remonttia on saanut välillä tehdä, muttei mitään isompaa, eli auton kunto vastaa odotuksia.

Kiva sillä on raksutella tapahtumiin, kulutus vaihtelee 14 l/100km (tyhjänä) ja 18 (Range lavalla) välillä, tuntuu silti edulliselle aiempaan verrattuna (Rangella traileria, kulutus 21-32 bensaa kelistä ja auringonpilkuista riippuen.

Kuormuri on ilman kärryä paljon helpompi ajaa kuin traileri, ja kuorkilla saa toisen auton mukaan trailerilla (mutta sitten tarttee C1E kortin, nykyään jo vissiin kustantaakin jotain, aiemmin sain melkeen kiittämällä).

Jotain jorinoita myös täällä, pääasiassa paljon tyhmiä kysymyksiä, kun ei ole kuormurit ennestään mitenkään tuttuja: http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=1267

-Paavo

Joo, toivottavasti olis varaa ostaa se hyvä vaan.
Aika näyttää.
t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Kettinki tuli Ameriikasta, muut lomasuunitelmat estää vaihtamisen ja heti vaihdan ketjun ja vähiten kuluneet rattaat mitä iteltä löytyy 3 jakolaatikosta kun aikaa tulee.

Tuli muuten vaan 20 euroo halvemmaksi kun ite tilasin? Tosin ite kun tilaa niin voi saada nopeastikkin, tämä tuli neljässä päivässä. Tiistaina sain tilausvahvistuksen ja perjantina hain ketjun lentokentän tullista.

t. Ismo Ämmä

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Ketinki tuli Ameriikasta, muut lomasuunitelmat estää vaihtamisen

Tossa sulle "lomalista" -to do...
1. lomakännit
2. lomakrapula
3. vaihda jakolootan kettinki
4. testaa sitä URAKALLA jotta varmasti on kunnossa
5. vedä kettinki-kännit
6. murehdi kun meni loma viikolla pitkäks...

[ImacInnes]

Eihän nyt tuolleen lomaa vietetä.

-remontoidaan terassia
-käydään välillä mukuloiden kanssa uimassa
-käydään FJDC:n 20v juhla kesätreffeillä
-remontoidaan terassia
-käydään uimassa mukuloiden kanssa
-remontoidaan terassia
-jossain välissä vien Jegoneerin ja varaosat töihini ja eihän siinä mene kuin puolipäivää kun jakolaatikkot on päräytetty levälleen ja kottu taas yksi parhaista käyteyistä osista.

Hei onkos muuten noilla tiiviste liimoilla eroa? Ite olen jotain mustaa tuossa jakolootan kumitiivisteen lisäksi käyttänyt, vaan tuntuu kuitenkin vuotavan? Kuulin että joku punanan tiiviste liima olis muka pitävämpää?
Onkos kokemuksia asiasta?

t. Ismo Ämmä

[Jani E]

harmaa loctite tuntuu pysyvän ainakin omien kokemusten mukaan.
saanti vaan ollut hetken tällä kylällä huonoa!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Hei onkos muuten noilla tiiviste liimoilla eroa? Ite olen jotain mustaa tuossa jakolootan kumitiivisteen lisäksi käyttänyt, vaan tuntuu kuitenkin vuotavan? Kuulin että joku punanan tiiviste liima olis muka pitävämpää?
Onkos kokemuksia asiasta?

t. Ismo Ämmä

Tämä olisi kait se oikea liima sinne. Mutta en muista mistä autotarvikeliikkeesst ostin joskus. edit: niin juu, ja onhan tota samaa tököttiä vaikka kuinka monella valmistajalla. Sinällään samaa ne kaikki pitäisi olla kunhan vain täyttää samat kriteerit.

http://www.permatex.com/products/aut...sket_maker.htm




Ite liimasin NP242 jakolaatikon slip yoke eliminatoria laittaessa yhden alumiinikäikäleen (minkä olin ostanut joskus kansiremppaa tehdessä yhteen toiseen autoon). Hyvin on kestänyt tähän mennessä. Kyllä noilla liimoilla on eroja, toiset ei kestä öljyä, jotkut ei lämpöä, toiset ei kestä muuten vain

edit: Muistin etten ole täällä nähnyt, mutta tarkempi tutkimus paljasti että samaa tavaraa se mun tuubi oli. Ei vain mitään muistikuvaa mistä ostin.. oliskohan mätänetistä?